Menu
GT Radial Champiro FE1 Visa galleri (1)
175-225/50-65 R15-17 85 storlekar 2014

GT Radial Champiro FE1

The GT Radial Champiro FE1 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.1
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
79%
Våtgrepp
73%
Vägkänsla
66%
Väghållning
79%
Slitage
73%
Komfort
76%
Köp igen
67%
7 Recensioner
73% Genomsnitt
76,400 körda mil
5 Tester (genomsnitt: 25th)
GT-Radial Champiro FE1

GT-Radial Champiro FE1

Summer Mid-Range
BETA
5.1 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
80.7
2x / 1 testa
Dry
63.4
1.8x / 1 testa

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
72.6
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 5
Publikationer: 3
Period: 2016 - 2021
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 73.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.83
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2021 53 Bromstest för sommardäck Auto Bild 2021 205/55 R16 37/53 2 metrik
2018 AutoBild Summer Däcköversikt Auto Bild 2018 195/65 R15 30/47 0 metrik
2017 ADAC 195/65 R15 sommardäckstest ADAC 2017 195/65 R15 16/16 0 metrik
2017 Auto Bild Shootout sommardäck Auto Bild 2017 225/50 R17 34/43 0 metrik
2016 ACE Mid Range sommardäckstest ACE 2016 195/65 R15 10/10 0 metrik
5
Tester
25th
Genomsnitt
10th
Bäst
37th
Värst
Senaste däcktestresultaten
37th/53
30th/47
34th/43
Size Fuel Wet Noise
15 tum
185/65R15 88 H C B 70
195/55R15 85 V C B 70
195/65R15 91 H C B 70
195/65R15 91 V C B 70
185/65R15 88 T C B 70
195/65R15 95 T C B 71
195/55R15 85 H C B 70
185/65R15 92 T C B 71
185/65R15 88 H C B 70
195/55R15 85 V C B 70
195/65R15 91 H C B 70
195/65R15 91 V C B 70
185/65R15 88 T C B 70
195/65R15 95 T XL C B 71
195/55R15 85 H C B 70
185/65R15 92 T XL C B 71
16 tum
205/55R16 91 V C B 70
205/55R16 94 V B B 71
205/60R16 96 H C B 71
215/60R16 99 V B B 72
205/60R16 96 V C B 71
205/55R16 91 H C B 70
205/55R16 91 V C B 70
205/55R16 94 V XL B B 71
205/60R16 96 H XL C B 71
215/60R16 99 V XL B B 72
205/60R16 96 V XL C B 71
205/55R16 91 H C B 70
17 tum
225/50R17 98 V C B 72
225/50R17 98 V XL C B 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för GT Radial Champiro FE1 >>

Frågor och svar för GT Radial Champiro FE1

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för GT Radial Champiro FE1. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 GT Radial Champiro FE1 Recensioner

Given 64% medan du kör en Toyota Yaris Mk4 Hybrid 1.5 (XP210, M15A FXE) (195/50 R16) på mostly country roads i 25,000 average miles
Även om de är bra grepp och resonabel vägfeedback, är de mycket bullriga och blev utslitna på cirka 25 000 mil på en liten halvkombi. Jag kommer inte att köpa igen, det finns bättre alternativ till samma pris eller lite mer.
February 14, 2023
Given 49% medan du kör en SEAT LEON ST 1.6TDi SE DSG (205/55 R16) på a combination of roads i 8,000 spirited miles
Dessa däck följde med bilen när jag köpte den och jag tänkte byta dem så fort jag kan. Men de blev bättre än väntat, så jag behöll dem i ett år. De är bra i torra förhållanden, men de är inte uhp eller något i närheten av ett sportdäck. Feedbacken blir vag när du trycker på dem och du har inte riktigt någon precision när du kör snabbare. Men de knäpper inte bara och tappar greppet, allt sker gradvis. De är förutsägbara och säkra när de kör normalt. Saker och ting blir värre i blöt, men de är inte dödliga som vissa andra Chinesium-däck. Du kommer fortfarande att få lateral glidning, abs vid hårdare bromsning och spinning om du blir aggressiv om något sätt på vått, men de är bra med vattenplaning och kommer att hålla dig på vägen om du är försiktig. Allt som allt är de långt borta från det våta greppet du får från premiumdäck eller något som Nokian Wetproof. Skulle inte köpa dem
October 27, 2021
Given 49% medan du kör en Opel ASTRA H 1.6 TURBO (225/45 R17) på a combination of roads i 0 spirited miles
Jag köpte min bil och den hade dessa däck fram. Men det är verkligen inte bra. De är bra däck om man bara vill köra km... Jag gillar att köra i bergen och så fort som möjligt, och de kunde inte hänga med. Jag bytte till Dunlop Sport Maxx RT och bilen var mycket bättre och hantering och bromsning.
November 8, 2020

Hur skulle du betygsätta GT Radial Champiro FE1?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest GT Radial Champiro FE1 Recensioner

Given 82% medan du kör en Mazda Mazda 2 TS2 (185/55 R15 V) på a combination of roads i 400 spirited miles
Det här däcket ger mig det självförtroende jag behöver när jag kör, det dämpar mitt vägljud avsevärt och är en massiv uppgradering från budgetdäcken som min bil kom med. Skulle starkt rekommendera till alla med budgetdäck
April 3, 2019
Given 83% medan du kör en Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff. (205/55 R16 V) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Jag har haft flera uppsättningar av dessa däck och för priset är de fantastiska, inte de bästa i vått tillstånd, men detta förvärras förmodligen av att min bil är bakhjulsdriven och kraftfull. Men på det stora hela köper jag alltid dessa däck då de gör sig riktigt bra på min bil jag får ca 15-17 tusen av en uppsättning bakdäck och ca 30 ish från en uppsättning framdäck (bakhjulsdrift bias) och de presterar fenomenalt bra på min bil även om det är ett högpresterande fordon. Skulle starkt rekommendera (jag tycker att dessa är bättre än premium hankooks.)
April 6, 2018
Given 94% medan du kör en Fiat Grande Punto TJet (195/55 R16 V) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Bestämde mig för att byta ut "Dunlop's" med något billigare och vilken överraskning... de fungerar verkligen!! Jag är en aggressiv förare i mer än 25 år nu och den här typen av däck är det bästa värdet för pengarna jag någonsin har provat på mina bilar ... definitivt kommer jag att köpa igen ..
April 8, 2017
Given 93% medan du kör en BMW 1 series (205/55 R16 V) på a combination of roads i 40,000 average miles
Utmärkt däck för priset!
November 11, 2016
Betygsätt GT Radial Champiro FE1