Ett bra allrounddäck som ger bra grepp i alla väder (förutom snö/is!)
Bästa däcken för Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.
Förare av Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff. har lämnat 24 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 304 935 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 1 C220 CDI Blue Eff.-varianter, listade längre ner.
Den här sidan gäller specifikt Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.. För helheten samlar sidan för Mercedes Benz C 220 cdi 137 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för Mercedes Benz C 220 cdi →
- 24ägaromdömen
- 304 935 kmkörda på dem
- 23olika däck betygsatta
- 73%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18 och 225/50 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18, 225/50 R17 | Bli först → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 225/50 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 225/50 R17 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 225/50 R17 | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 22 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Davanti DX640 | Sommar | 97% | 2 | 17 461 km |
Däckdimensioner som Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Gripande men fruktansvärt slitage på baksidan av min Mercedes C Class-kombi, den kortaste livslängden av något däck jag någonsin har köpt!
Grid är bra i torr torr miljö. Däcket är bekvämt och har lågt rullmotstånd. Min genomsnittliga bränsleförbrukning sjönk 1 l/100 km jämfört med mina tidigare däck (ContiSportContact5). Det är ett mycket bra slitbaneliv och det slits väldigt långsamt jämfört med min tidigare trötta. Nu den dåliga delen. Däcket i vått har väldigt lågt grepp!! Jag måste vara väldigt försiktig med "gaspedalen". Min bil är bakhjulsdriven, så i väta är det överstyr hela tiden. Och kontrolldraget är alltid på när jag trycker på "gaspedalen". Däcken är extremt bullriga även jämfört med mina tidigare (ContiSportContact5). Om du kör din bil i våta eller halvvåta förhållanden UNDVIK denna trötthet!
Mycket förvånad med dessa däck, det enda negativa överdrivna ljudet, för allt annat mycket bra. De har en ganska fast flank och ett bra torrt och vått grepp.
Nu avklarat drygt 10 000 mil i e220cdi. Bor nära a55 och hastigheterna är ofta mellan 50 och 70. Framdäcket är nu strax under 70ml och de bakre på 6,4. Så kommer att förvänta dig 30 000 miles från dem. Komforten har varit mycket bra med vägljudsnivåerna dramatiskt reducerade mot mina Continentals (dessa gav mig nästan 30k också) Så, med den mer fördelaktiga kostnaden kommer jag att använda igen om inte slitaget plötsligt ökar!!
Köpte dem med skepsis men visar sig att dessa däck är de bästa pengarna för min bil. Jag är imponerad av det låga ljudet och greppet (limmat på vägen). När jag letade efter nya däck letade jag efter mjuka däck som kommer att göra min körning bekväm och dessa däck gör det. Jag rekommenderar dem om du letar efter mjuka och ganska däck
Jag köpte de däcken för brittisk vinter, men uppenbarligen är däck skräp vid kallt väder. Det är för farligt att köra. Det är omöjligt att hantera fordonet på snö. Jag har kört billiga budgetdäck och även de milen är bättre än Bridgestone a005.
Brytavstånd är otroligt dåligt. Min fru var rädd för att sitta bredvid mig. Jag pratar inte om att köra bil.
Jag skulle inte rekommendera att köpa 100% NEJ.
Brytavstånd är otroligt dåligt. Min fru var rädd för att sitta bredvid mig. Jag pratar inte om att köra bil.
Jag skulle inte rekommendera att köpa 100% NEJ.
Mycket fina däck. Är att jag skulle vilja ha lite mindre bullriga och lite bekvämare.
Men jag köper dem knappt nästa gång, som alla andra produkter av detta märke. Köpte för 2 månader sedan och sedan dess kan jag inte hitta bakdäcken 255/35/r18 (fast utlovat om två veckor). Idag fick jag veta att företaget kommer att skicka dem till Cypern tidigast om 3-6 månader. Köp dyra däck och inte hitta dem ett par eller en ersättare - personlig motvilja mot Continental.
Och de finns inte ens i stora butiker som de skickar till oss.
Men jag köper dem knappt nästa gång, som alla andra produkter av detta märke. Köpte för 2 månader sedan och sedan dess kan jag inte hitta bakdäcken 255/35/r18 (fast utlovat om två veckor). Idag fick jag veta att företaget kommer att skicka dem till Cypern tidigast om 3-6 månader. Köp dyra däck och inte hitta dem ett par eller en ersättare - personlig motvilja mot Continental.
Och de finns inte ens i stora butiker som de skickar till oss.
På en Mercedes C220d BE Estate Auto.
Däcken ger ingen varning innan de släpper. De glider med en mullrande känsla och i allt från fuktigt till vått är värdelösa.
De har varit på en helt ny bil för 13800 och de är nu till slitaget.
Jag har bara dålig erfarenhet av Pirelli och kommer inte att köpa igen.
Däcken ger ingen varning innan de släpper. De glider med en mullrande känsla och i allt från fuktigt till vått är värdelösa.
De har varit på en helt ny bil för 13800 och de är nu till slitaget.
Jag har bara dålig erfarenhet av Pirelli och kommer inte att köpa igen.
Jag har haft flera uppsättningar av dessa däck och för priset är de fantastiska, inte de bästa i vått tillstånd, men detta förvärras förmodligen av att min bil är bakhjulsdriven och kraftfull. Men på det stora hela köper jag alltid dessa däck då de gör sig riktigt bra på min bil jag får ca 15-17 tusen av en uppsättning bakdäck och ca 30 ish från en uppsättning framdäck (bakhjulsdrift bias) och de presterar fenomenalt bra på min bil även om det är ett högpresterande fordon. Skulle starkt rekommendera (jag tycker att dessa är bättre än premium hankooks.)
Kör du en Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff.?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.