Ägarrecensioner av Bridgestone Alenza 001

Vad ägarna säger sammanfattat från 55 recensioner

Bridgestone Alenza 001 får blandade omdömen från ägarna. Greppet och köregenskaperna på torr väg är dess tydligaste styrkor, medan vägljud är det vanligaste klagomålet. Ungefär en tredjedel av ägarna beskriver däcket som bullrigt, även om vissa tycker att det är tyst. Mönsterlivslängden delar ägarna: av de 49 som tar upp specifika egenskaper berömmer 14 den, medan 11 kritiserar den. Åsikterna om våtgreppet är jämnt fördelade. Ungefär var åttonde ägare kritiserar åkkomforten eller ojämnt slitage. Alla tre ägare som har recenserat däcket flera gånger sänkte sitt betyg när de återkom, men skälen skiljer sig åt, så det går inte att fastställa något enhetligt åldringsmönster.

Det ägarna nämner oftast räknat i 51 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 58 betyg

Ägarbetyg 62%
Torrgrepp 76%
Väghållning 68%
Våtgrepp 67%
Vägkänsla 65%
Slitage 64%
Komfort 56%

Omdömen om Bridgestone Alenza 001 - Sida 3

Betygsfördelning över 50 skrivna recensioner

Sortera efter

Livsfas

Vägtyp Körstil Bilmärke

37%

Medlem 18 september 2025

Toyota RAV4
235/55 R19
1 609 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Alenza 001 monterades på min nya RAV4, jag gillar verkligen inte dessa däck.

Dålig feedback och grepp i alla väder, plus att de verkar understyra ganska rejält.

53%

Medlem 5 augusti 2025

BMW X3m40i
245/40 R21
40 234 km
En kombination av vägar
Livlig

Bridgestone Alenza RFT i dimensionerna 245/40R21 fram och 275/35R21 bak är ett mycket genomsnittligt däck. Det är okej men inte fantastiskt. Greppet är acceptabelt i torra förhållanden, men i vått kan det slira när man trycker på det, även om fyrhjulsdriftssystemet hjälper till att hantera det. Åkkomforten är hård, med märkbart dunkande över gupp och dålig hantering på ojämna vägar. Detta är typiskt för run-flat-däck, men fortfarande en besvikelse i den här prisklassen. Feedback och progression nära greppgränsen är minimal, vilket gör att den livliga körningen känns avdomnad.

Slitaget har varit rimligt. Efter cirka 40 000 km har framdäcken cirka 5 mm mönsterdjup kvar medan bakdäcken är nere på 2 mm. Framdäcken visar märkbart slitage på ytterkanterna, troligen från SUV:ens viktöverföring vid kurvtagning. Att köra med högre tryck än rekommenderat fram hjälper till att mildra detta.

Sammantaget är det ett dyrt däck utan några utmärkande egenskaper. De begränsade alternativen för punkteringsskydd i den här storleken gör det ännu mer frustrerande.

41%

Medlem 15 juli 2025

Mercedes Benz GL450
275/55 R19
3 219 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig

Det är en RFT!!! Det är inte bra att använda en Mercedes GL! Den är inte för den här fjädringen. Run-flat-däck? Jag vet inte vad de däcken är till för. RFT rekommenderas inte!!!

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Bridgestone Alenza 001? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Bridgestone Alenza 001?

Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →

47%

Medlem 16 maj 2025

Honda ZR V SPORT e:HEV
225/55 R18
16 093 km
Mestadels stad
Genomsnittlig

Mycket bullrigt däck

48%

Medlem 9 april 2025

Mazda CX9
255/50 R20
1 046 km
En kombination av vägar
Lättsam

Jag bytte ut oem falknen ziex på min Mazda CX9 mot Bridgestone Alenza s001. Jag kommer inte köpa dem igen trots att de bara kostar en tredjedel av Falkens pris. Falkens var mycket bekväma, tysta och hade utmärkt grepp på vått och torrt sätt. Jag har bara kört cirka 1000 km på Alenzas. Vägbuller är outhärdligt. De är väldigt ojämna, även om det kan bero på att installatören blåste upp dem till 38 psi istället för 33 psi som rekommenderas av Mazda. Jag minskade trycket till 34 och de verkar lite bättre nu. Våtgreppet är dåligt.

75%

Medlem 3 mars 2025

Honda ZR V SPORT e:HEV
225/55 R18
Mestadels motorvägar
Lättsam

Mycket bullriga däck på min Honda ZRV 2023 - I UAE

67%

Medlem 29 januari 2025

Mercedes Benz GLA 250
235/45 R20
43 452 km
Mestadels landsvägar
Livlig

Original montering. 27 000 km tillryggalagd: framaxeln måste bytas ut. Uttalat kantslitage skapar början på avdrift i snäva svängar (torr väg). Största felet: medelmåttig dragkraft - särskilt på våta ytor - orsakar systematisk slirning vid start (stark acceleration) trots BVA och dragkontroll (och däckstorlek) och en enorm platt fläck på varje framdäck (dragkraft). En besvikelse med tanke på priset. Jag rekommenderar det inte, annat än tyst körning av ett personfordon.

54%

Medlem 10 november 2024

Toyota Kluger (Highlander)
235/55 R20
72 420 km
En kombination av vägar
Lättsam

Mycket bullriga däck

94%

Medlem 5 september 2024

BMW X3 2.0d Sport
245/50 R19
40 234 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Ersatt original Michelins. Tystare, bekvämare och bra allround-prestanda. Slitaget har varit bra, för närvarande på 3,8 mm efter 25 000 mikrofoner.

63%

Medlem 10 augusti 2024

Toyota Corolla Cross
215/60 R17
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig

Jag är däckanvändare i Taiwan. Detta är ett Corolla Cross originalfabriksdäck. Jag använde den i fyra år och cirka 60 000 kilometer innan jag bytte ut den.
Under de första 20 000 kilometrarna av användning känner jag att den totala användningsupplevelsen inte är dålig, och det finns inte mycket att kritisera om balansen i alla aspekter. Upplevelsen i mellan- och senare perioder är dock mycket dålig. För det första har bruset ökat avsevärt och det har nått den ursprungliga fabriksnivån. Teknikerna var förvånade över situationen. För det andra skulle gummit i däcken lossna. Detta är inte ett isolerat fall utan ett problem som många användare står inför. Jag valde till slut att byta ut däcken när mönsterdjupet var ca 3 mm efter 60 000 kilometer, vilket gjorde att jag kan känna mig tryggare och tryggare i det kraftiga regnet under Taiwans sommar!

Jag använder Google för att översätta artikeln, förlåt mig!