Däckrecensioners däcktester

2024 Auto Bild AllRad SUV vinterdäckstest testade tolv av de populära SUV vinterdäcken i 245/45 R18.

Read Full Test >>

I det här testet får vi reda på hur nya Falken Azenis FK460 AS och Falken WildPeak Trail jämförs med Tesla Model Y OE-monteringen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S.

Varför är detta intressant? För det första är det alltid trevligt att testa de nyaste däcken på marknaden, men ännu viktigare bör det hjälpa till att svara på frågan om huruvida det alltid är ett bra alternativ att flytta bort från OE-däcket som ditt fordon levererades med.

Den OE-monterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S har utvecklats med Tesla, och som sådan är den fokuserad på låg energianvändning, låga ljudnivåer och bra komfort. Detta är i stort sett nu standarduppsättningen regler som biltillverkare vill ha för ett OE-däck, oavsett om de utvecklar ett elfordon eller ett vanligt förbränningsdrivet fordon!

Read Full Test >>

AutoBild Allrads däcktest 2023, utfört med en BMW X3, visade olika däcks prestanda i flera kategorier. Auto Bild testade den populära 225/60 R18 SUV / CUV crossover-storleken och inkluderade även ett sommardäck som referens.

Read Full Test >>

För det andra vintertestet 2023, Tire Reviews som tittade på nio av de bästa SUV-vinterdäcken i den populära storleken 235/60 R18. Som alltid har alla däck testats i torrt, vått och snö och analyserat ljud, komfort och rullmotstånd.

Kommer ett tyngre AWD-fordon att ha någon inverkan på de totala resultaten? Läs vidare eller titta på videon nedan för att ta reda på det!

Read Full Test >>

2023 AMS SUV vinterdäckstest syftar inte bara till att svara på vad det bästa vinterdäcket i 255/45 R20 är, utan också att ta reda på om byte från en vanlig diesel Kia Sorento till en helt elektrisk Kia EV6 kommer att göra skillnad för resultaten .

Read Full Test >>

2022 Auto Bild SUV-däcktestet har testat tio uppsättningar prestandasuvvinterdäck i den populära storleken 225/45 R19 med en BMW X1, och inkluderat ett referenssommardäck så att vi kan jämföra skillnaderna.

Read Full Test >>

Den tyska publikationen ProMobil har testat åtta sommardäck i den populära storleken 235/55 R17 med en VW T 6.1 Camper!

Detta test är något mer relevant än vanliga tester för husbilar/SUV-overs, eftersom tidningen testade det "vanliga" däckalternativet 235/55 R17 istället för den kommersiella storleken 215/65 R16 C med ofta monterat på VW Transporter VW bygger på.

Den här däckstorleken är dock inte bara begränsad till husbilar, den finns också på många stora sedan och medelstora crossover-SUV:ar som BMW 7-serien, BMW X3, Audi Q3, Ford S-Max, Honda CRV, VW Tiguan, VW, Kalifornien , VW Caravelle och många andra!

Som vanligt genomgick de åtta uppsättningarna med sommardäck den vanliga mängden torra, våta, buller- och rullmotståndstester för att ta reda på exakt vilket däck som är bäst inom varje nyckelområde.

Read Full Test >>

Tidigare i år publicerade Auto Bild sitt 2019 års SUV-helsäsongsdäcktest, med en Audi Q3 som bär den populära 235/55 R19 helårsdäckstorleken.

Som vanligt testades alla sju däckmönster i torrt, vått och snö och som referens inkluderade Auto Bild ett premium sommar- och vinterdäck.

Read Full Test >>

2019 års Auto Bild AllRad SUV-däcktest testade tio 225/55 R17-däckmönster med BMW X3, som täckte prestanda i torrt, vått, grus, lera och gräs!

Som med andra tester under 2019, blir gapet mellan de bästa och sämsta däcken på testet allt mindre, och medan nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tog ytterligare en vinst, tilldelades tre däck andra plats!

Continental PremiumContact 6, Hankook Ventus Prime 3 och Nokian PowerProof ansågs alla vara "exemplariska" köp Auto Bild, där varje däck hade en något olika balans i prestanda totalt sett, men alla lika som rekommenderat.

Read Full Test >>

När det kommer till att testa nya saker i däcktester leder den tyska publikationen Auto Bild vägen och med deras senaste SUV 4x4 däcktest för hela säsongen pressar de återigen ny mark.

De testar inte bara sex helårsdäck i SUV/4x4-storleken 235/60 R18 och inkluderar referenssommar- och vinterdäck, utan de inkluderar också två terrängdäck (AT) terrängdäck. Dessa AT-däck är inte specifikt designade för att fungera i snö och is som helårsdäcken har varit, istället har de en mer off-road-bias till deras prestandaböj. Även med denna extra off-road-prestanda, kvalificerar de sig fortfarande som lagliga helårsdäck tack vare att de är märkta med symbolen "three peaks mountain and snowflake".

Som ett resultat har AT-däcken en mycket annorlunda prestandablandning jämfört med helårsdäcken som testades, och även om deras snöprestanda var förvånansvärt OK, visar detta test hur dåligt de presterar på väg, särskilt i vått tillstånd.

Läs vidare för alla detaljer! Som referens är de två AT-däcken Yokohama Geolander AT G015 och General Grabber AT3.

Read Full Test >>

2016 års Auto Bild SUV och 4x4 däcktest tittar på sju av de senaste däcken för det snabbt växande fordonssegmentet "softroad". Dessa senaste softroaders har sportiga köregenskaper och tillbringar det mesta av sin tid på väg, men bör ändå behålla en viss prestanda på gräs eller grus.

Read Full Test >>

För några år sedan skulle testa ett 255/55 R18-däck på en Porsche Cayenne ha klassats som en nisch, men med framväxten av "Chelsea-traktorerna" med större och större däckstorlekar är 255/55 R18 nu en vanlig storlek .
Read Full Test >>

Read Full Test >>

Som bevisats i många videor, betyder det inte nödvändigtvis bra vinterprestanda att köpa en 4x4. Ett bra fyrhjulsdriftssystem kan erbjuda bättre dragkraft än en 2wd-bil, men när den väl har flyttats om 4x4 är på standard sommardäck kommer den bara att kunna styra och bromsa lika bra som alla andra fordon på vägen.
Read Full Test >>