Meny

255/45 R22-däck

Allt vi vet om däckdimensionen 255/45 R22: 1 ägarrecensioner som täcker 483 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.

  • 1ägaromdömen
  • 483 kmkörda på dem
  • 23däck tillverkade i denna dimension
255/45 R22 Skalenlig, mm
Ø 788 255 115 22" 115

EU-däckmärkning i 255/45 R22

EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 255/45 R22 och inte ett spann över en hel modell. 20 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 107 (upp till 975 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h). 7 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.

A Bäst våtgrepp

7 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:

A Lägst rullmotstånd

Det bränslesnålaste valet: 8 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:

68dB Tystaste däcken

De tystaste 255/45 R22-däcken är märkta med 68 dB externt buller:

Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.

Vad betyder 255/45 R22?

Ett 255/45 R22-däck är 255 mm brett, däcksidan är 45% av den bredden (115 mm) hög, och det passar en 22-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 788 mm.

Nominella mått 255/45 R22
Sektionsbredd255 mm
Däcksidans höjd115 mm
Fälgdiameter22" (559 mm)
Totaldiameter≈ 788 mm
Omkrets≈ 2 477 mm
Varv per km≈ 404
Varv per engelsk mil≈ 650

Skrivs även

255/45R22 255/45 ZR22 255-45-22 255 45 22

Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.

Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →

Vilka bilar använder 255/45 R22-däck?

Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.

Vad förare säger om sina 255/45 R22-däck

De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.

78%
Accelera Iota 255/45 R22 Audi Q5 483 km 13 juli 2017
Bra (billig) lösning för nya däck på en 2015 Audi Q5 TDI. Fabriken Michelins var redo att bytas ut - Återförsäljaren ville ha tusentals dollar för däck. Efter att ha skrattat av det begav jag mig till min lokala koreanska ägda däckverkstad och tog dessa för 109 $ per monterad och installerad och ut genom dörren. Några hundralappar senare är jag en glad husbil. Kommer att överväga att köpa från detta företag igen i framtiden.

Kör du på 255/45 R22-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.