Michelin Pilot Sport EV
TittaMichelin Pilot Sport EV är det första Michelin-däcket designat speciellt för elektriska sportbilar. PSEV har teknologier som utvecklats från Michelins engagemang i Formel E för att hjälpa till att minska energianvändningen, lägre buller samtidigt som den behåller en sportig hantering och förmågan att hantera den extra vikten och vridmomentet hos elfordon.
PS EV är CO2-neutral vid försäljningsstället och kommer att rullas ut under loppet av 2021 i ett urval av 16 storlekar (originalutrustning: 11 storlekar / ersättningsmarknad: 5 storlekar) för 18- till 22-tums hjul.
Alla tester
Visa testresultatAlternativa däck
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 20 tum | |||
| 275/55R20 117 W XL | A | B | 72 |
| 255/45R20 105 W XL | A | B | 71 |
| 275/55R20 117 V XL | A | B | 72 |
| 255/45R20 105 W XL | B | A | 72 |
Frågor och svar för Michelin Pilot Sport EV
Ställ en frågaStäll en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 12 användarrecensioner
Förare rapporterar blandade resultat för Michelin Pilot Sport EV. Många berömmer dess torra väggrepp, responsiva hantering och i synnerhet långa livslängd på tunga elbilar, men ett betydande antal kritiserar dess våta väggrepp och säkerhet, och vissa kallar det osäkert i fuktiga förhållanden. Ljud och komfort får delad feedback, där flera noterar ylande/vägbuller medan andra tycker att det är mjukt och tyst. Den övergripande uppfattningen är något negativ med tanke på frekventa klagomål om våtprestanda trots några få positiva upplevelser med höga poäng.
Styrkor
- Torrt grepp och hantering
- Mönsterdjup/livslängd
- Stabil på tunga elbilar
Förbättringsområden
- Dåligt våtgrepp och bromssäkerhet
- Vägbuller/tjut
- Inkonsekvent prestanda jämfört med pilot sport-förväntningar
Top 3 Michelin Pilot Sport EV Recensioner
Jag är ett stort fan av Michelin PSS-däck men det här är helt enkelt inte i nivå. Tog leverans av mina XPENG G6 OEM-däck för bara 10 dagar och nu måste jag betala 15k för att få en ny uppsättning däck
Däcken är bara osäkra, håll dig borta från dem
Har DU erfarenhet av Michelin Pilot Sport EV? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Michelin Pilot Sport EV Recensioner
Dessa däck var originalvalet på min Cupra Born V3 58kw, och jag kör fortfarande med originaldäcken efter 48 000 km, även om de nu behöver bytas på grund av att sidomönsterdäcket har försvunnit.
Jag är inte en huligan med en tung högerfot och inte heller en "Miss Daisy"-förare, utan kör generellt med en blandning av livlig och avslappnad körstil.
Jag har inte upplevt några ögonblick av förlust av grepp eller känt att de inte håller måttet i vare sig våta eller torra förhållanden, men sedan antar jag att man anpassar sig till vägförhållandena när lite försiktighet behövs, så pressa dem aldrig i ogynnsamma förhållanden för att se hur långt de kan prestera.
Vägljudet är inte så tyst som jag skulle förvänta mig med tanke på att de har ett akustiskt membran inuti jämfört med andra standarddäck, men jag har inte provat ett däck som inte är klassat för elbilar för att verkligen jämföra skillnaden.
De ursprungliga bakdäcken höll i cirka 27 000 km innan de byttes, och var fortfarande inom den lagliga gränsen, så man kunde nog ha fått ut 20 000 km av dem.
Räckvidden är inte jättebra med dessa däck, men de har ett större fotavtryck jämfört med andra Cupra OEM-erbjudanden med 18- och 19-tumsfälgar som har en mycket bättre räckvidd.
Så mina erfarenheter av Pilot Sport EV är ganska positiva och jag skulle överväga att köpa den igen.
Överlag beter sig som ett medelklassdäck eller till och med budgetdäck.
Lågt grepp i torrt och oförutsägbart.
Inte hemskt i blöt, men inte heller på Pilot Sport-standard.
Kommer definitivt inte köpa igen.
