275/50 R22-däck

Allt vi vet om däckdimensionen 275/50 R22: 2 ägarrecensioner som täcker 1 368 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.

2ägaromdömen
1 368 kmkörda på dem
58däck tillverkade i denna dimension

275/50 R22 Skalenlig, mm

EU-däckmärkning i 275/50 R22

EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 275/50 R22 och inte ett spann över en hel modell. 49 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 115 (upp till 1 215 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h). 20 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.

A Bäst våtgrepp

7 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:

A Lägst rullmotstånd

Det bränslesnålaste valet: 5 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:

68dB Tystaste däcken

De tystaste 275/50 R22-däcken är märkta med 68 dB externt buller:

Michelin X Ice Snow+ Vinter 8,5
Accelera Iota ST68 Sommar 6,6

Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.

Vad betyder 275/50 R22?

Ett 275/50 R22-däck är 275 mm brett, däcksidan är 50% av den bredden (138 mm) hög, och det passar en 22-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 834 mm.

Nominella mått 275/50 R22
Sektionsbredd	275 mm
Däcksidans höjd	138 mm
Fälgdiameter	22" (559 mm)
Totaldiameter	≈ 834 mm
Omkrets	≈ 2 619 mm
Varv per km	≈ 382
Varv per engelsk mil	≈ 614

Vilka bilar använder 275/50 R22-däck?

Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.

GMC Sierra 1500 Denali 1 recensioner i denna dimension Land Rover Defender 1 recensioner i denna dimension

Vad förare säger om sina 275/50 R22-däck

De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.

73%

Pirelli Scorpion XTM AT 275/50 R22 Land Rover Defender 322 km 1 december 2025

Torrt grepp är likvärdigt med ett All Terrain-däck, hanteras lite bättre med en överlägsen känsla på sidorna jämfört med andra som jag har använt, Toyo, BFG, Goodyear Wrangler, Nitto.
Komforten är bättre än Michelin Primacy-däcken som följde med bilen. Ljudet är mycket lågt. Jag sitter i en Defender, och vindljudet överträffar däckljudet.
Det snöade i natt, och de presterade bra. Lite eller ingen slirning och väldigt lite ABS-inverkan.

Däcken har 200 miles på sig, uppdateras senare.

46%

Toyo Observe G3 Ice 275/50 R22 GMC Sierra 1500 Denali 1 046 km 19 december 2024

Jag lämnar sällan recensioner men jag hatar absolut dessa däck. Jag satte dem på min 2019 Sierra 1500 Denali (275/50R22) Jag köper normalt Michelin- eller Pirelli-däck men jag hade hört bra saker om dessa leksaker från återförsäljaren så jag bestämde mig för att skaffa dem. Ett stort misstag. Jag bor norrut i Kanada och har i princip ingen dragkraft på snö eller is och vintern är inte ens dålig än. Mina alla årstider presterar bättre än dessa. Jag fick dem dubbade också. Om jag kunde lämna tillbaka dem skulle jag göra det. Jag rekommenderar inte alls, de är hemska. Jag har inte riktigt råd med ytterligare en uppsättning vinterdäck (betalade cirka 1400 dollar för däcken) men dessa är så dåliga att jag ska gå och köpa något annat. De är bra på torra och våta vägar men inte de bästa.

Kör du på 275/50 R22-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vår testetik →