I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Michelin Primacy 5 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Det finns några grundläggande skillnader mellan de två däcken. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är ett Max-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car, och Michelin Primacy 5 är ett Premium-Touring Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts två tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa två tester:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Michelin Primacy 5 har ett lika stort antal testvinster. Däremot är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 2.96% kortare sträcka än Michelin Primacy 5.
Bäst i Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.1M | Michelin Primacy 5: 36M |
2025 Al Volante Summer Tyre Test 225/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:36.9M | Michelin Primacy 5: 38.2M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Michelin Primacy 5 lika bra i subj. dry handling tester.
Bäst i Subj. Dry Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9 Points | Michelin Primacy 5: 9 Points |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Primacy 5 bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Primacy 5 stoppade fordonet på 3.1% kortare sträcka än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Wet Braking: Michelin Primacy 5
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.2M | ✓ Michelin Primacy 5: 33M |
2025 Al Volante Summer Tyre Test 225/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:29.4M | Michelin Primacy 5: 29.6M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.58% snabbare runt ett vått varv än Michelin Primacy 5.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:78.3s | ✓ Michelin Primacy 5: 77.4s |
2025 Al Volante Summer Tyre Test 225/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:109.71s | Michelin Primacy 5: 111.71s |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Primacy 5 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Michelin Primacy 5 fick 30% fler poäng än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Subj. Wet Handling: Michelin Primacy 5
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points | ✓ Michelin Primacy 5: 10 Points |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Primacy 5 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin Primacy 5 flöt vid en 0.5% högre hastighet än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Straight Aqua: Michelin Primacy 5
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:78Km/H | ✓ Michelin Primacy 5: 79.4Km/H |
2025 Al Volante Summer Tyre Test 225/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:81.8Km/H | Michelin Primacy 5: 81.2Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 slirade ut vid en 3.7% högre hastighet än Michelin Primacy 5.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
2025 Al Volante Summer Tyre Test 225/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:91.8m/sec2 | Michelin Primacy 5: 88.4m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Primacy 5 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Michelin Primacy 5 fick 20% fler poäng än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Subj. Noise: Michelin Primacy 5
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8 Points | ✓ Michelin Primacy 5: 10 Points |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Primacy 5 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Michelin Primacy 5 mätte 0.28% tystare än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Noise: Michelin Primacy 5
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
2025 Al Volante Summer Tyre Test 225/55 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.8dB | ✓ Michelin Primacy 5: 70.6dB |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Primacy 5 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Primacy 5 hade ett 11.95% lägre rullmotstånd än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin Primacy 5
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.04kg / t | ✓ Michelin Primacy 5: 7.74kg / t |
2025 Al Volante Summer Tyre Test 225/55 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7kg / t | ✓ Michelin Primacy 5: 7kg / t |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Michelin Primacy 5.
Totalt har Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 recenserats 136 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.
Michelin Primacy 5 har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 91% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin Primacy 5.
Sammanfattningsvis presterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre i dry braking, wet handling [s] and curved aquaplaning, medan Michelin Primacy 5 presterade bättre i wet braking, subj. wet handling, straight aqua, subj. noise, noise and rolling resistance.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i subj. dry handling, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Michelin Primacy 5 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.