Sammantaget var den nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ett bra steg framåt jämfört med Asymmetric 3 på alla nyckelområden, och i nivå med Continental PremiumContact 6. Gapet mellan Continental och Goodyear är nu så nära att i en annan däckstorlek än denna (225/40 R18), kan vissa av testresultaten vändas.

Torka

Under torrbromsning tog Asymmetric 3 en överraskningsvinst och slog Asymmetric 5 och PremiumContact 6.

Under torr hantering var Continental det snabbaste däcket i testet, med Asymmetric 5 och PremiumContact 6 som båda hade en utmärkt subjektiv balans.

Våt

PremiumContact 6 hade en liten fördel vid våt inbromsning.

Asymmetric 5 och PremiumContact 6 hade exakt samma varvtider, med Goodyear som gav en något bättre balans.

Den nya Asymmetric 5 visade sig vara bäst i rak vattenplaning, med PremiumContact 6 före i böjd vattenplaning.

Miljö

Asymmetric 5 hade både det lägsta interna ljudet och de högsta nivåerna av komfort vid test, även om det återigen var väldigt nära mellan Asymmetric 5 och PremiumContact 6.

Resultat

1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 33.9 M 33.6 M +0.3 M 99.12% Torr manövrering 2nd 95.12 s 94 s +1.12 s 98.82% Subj. Torr manövrering 1st 9 Points 100% Våt inbromsning 2nd 35.6 M 35.2 M +0.4 M 98.88% Våt manövrering 1st 65.29 s 100% Subj. Våt manövrering 1st 10 Points 100% Rakt vattenplaning 1st 76.5 Km/H 100% Subj. Komfort 1st 10 Points 100% Buller 1st 67.6 dB 100% Bästa komfort, höga nivåer av våtgrepp med en utmärkt balans i torrt och vått. Lite förlust av styrfeedback vid kurvtagning med riktigt hög hastighet. Ett utmärkt balanserat däck och ett bra steg över den tidigare Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Läs recensioner
1st: Continental Premium Contact 6
225/40 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 3rd 34.2 M 33.6 M +0.6 M 98.25% Torr manövrering 1st 94 s 100% Subj. Torr manövrering 1st 9 Points 100% Våt inbromsning 1st 35.2 M 100% Våt manövrering 1st 65.29 s 100% Subj. Våt manövrering 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Rakt vattenplaning 3rd 75.4 Km/H 76.5 Km/H -1.1 Km/H 98.56% Subj. Komfort 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Buller 2nd 67.8 dB 67.6 dB +0.2 dB 99.71% Snabbaste torrvarvtid, snabb exakt styrning i torrt, utmärkt böjd vattenplaning. Lite nervös i det våta, högre slitage vid torr hantering. Höga nivåer av grepp under alla förhållanden, med exakt styrning och god komfort. Läs recensioner
3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
225/40 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 1st 33.6 M 100% Torr manövrering 3rd 96.3 s 94 s +2.3 s 97.61% Subj. Torr manövrering 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Våt inbromsning 3rd 36.4 M 35.2 M +1.2 M 96.7% Våt manövrering 3rd 66.14 s 65.29 s +0.85 s 98.71% Subj. Våt manövrering 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Rakt vattenplaning 2nd 76.4 Km/H 76.5 Km/H -0.1 Km/H 99.87% Subj. Komfort 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80% Buller 3rd 69.1 dB 67.6 dB +1.5 dB 97.83% Kortaste torrbromsning. Ersättningen Asymmetric 5 förbättrar detta däck på nästan alla områden. Läs recensioner