torrt grepp på däcket är bra men inte spektakulärt. våtgrepp är mycket bra och ger fortfarande lite feedback. Bromsgreppet är bra i torrt och vått. med 35 000 km tappade däcken cirka 3 mm, det är mest motorvägskörning men också cirka 5 000 till 7 500 km hårdkörande slingrande vägar och långa toppfartskörningar på 240 km/h. För avslappnad körning på nordschleife överhettades de ganska snabbt men är fortfarande användbara.
Bästa däcken för Volvo V70 T5
Förare av Volvo V70 T5 har lämnat 13 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 172 360 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 13ägaromdömen
- 172 360 kmkörda på dem
- 11olika däck betygsatta
- 70%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Volvo V70 T5
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Volvo V70 T5-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17 och 205/50 R16 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Volvo V70 T5-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Volvo V70 T5-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Volvo V70 T5-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Volvo V70 T5-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Volvo V70 T5-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Volvo V70 T5-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Volvo V70 T5
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 9 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT Ersatt av Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommar | 76% | 2 | 19 312 km |
| Runway ENDURO 916 Plus | Sommar | 43% | 2 | 17 381 km |
Däckdimensioner som Volvo V70 T5-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Volvo V70 T5-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Bra däck, mycket komfort, tyst, utmärkt grepp i torrt. Bra valuta för pengarna: köpte precis mina andra 4 däck.
Monterade PXT1R toyo på min 97 volvo v70 t5 och allt jag kan säga är att däcken är ok men långt för mjuka i sidoväggen men jag är ok på små bilar men inte på bilar i v70 storlek. Om du trycker min bil på en hård sväng känns det som att däcken är platta och kommer att lossna från fälgarna även när jag kör dem på 40psi
Till en början var dessa mycket bra: greppet i vått och torrt var bra. De är tysta.
Men efter bara 9000 miles är slitbanan nere på 3 mm, och på den blöta autobahn i den långsamma banan (som i Tyskland samlar mycket vatten) var greppet dåligt (hjulsnurr när man accelererade att ta sig in på motorvägen i relativt låga hastigheter) och risk för vattenplaning med för lite vattenspridning när slitbanan är låg. Torrt grepp när slitbanan är låg är fortfarande mycket bra, men viss tendens också att få hjulspinn vid hård acceleration vilket aldrig hände när däcken hade mer slitbana.
Så till en början mycket nöjd, och nu besviken över att de har slitits ut så snabbt och kommer att behöva bytas ut så snart.
Men efter bara 9000 miles är slitbanan nere på 3 mm, och på den blöta autobahn i den långsamma banan (som i Tyskland samlar mycket vatten) var greppet dåligt (hjulsnurr när man accelererade att ta sig in på motorvägen i relativt låga hastigheter) och risk för vattenplaning med för lite vattenspridning när slitbanan är låg. Torrt grepp när slitbanan är låg är fortfarande mycket bra, men viss tendens också att få hjulspinn vid hård acceleration vilket aldrig hände när däcken hade mer slitbana.
Så till en början mycket nöjd, och nu besviken över att de har slitits ut så snabbt och kommer att behöva bytas ut så snart.
Monterade ett par av dessa däck fram som ersatte Bravuris 2. Kände ingen egentlig skillnad mot bilen. Har använt High Brand och Mid Brand och kan hitta lite verklig skillnad - förutom pris. Kan inte uttala mig om slitage - bara 1000 mil in men fick 15000mil från B2, blir nöjd med det från dessa V70:or är tunga på däck. Kommer gärna men igen.
Som sagt skulle inte sätta dem på min AWD R den kör Eagle F1 eller Conti.
Som sagt skulle inte sätta dem på min AWD R den kör Eagle F1 eller Conti.
Pumpa inte upp sunew-däcket för mycket så spricker det inte, de är ett sommardäck och har en mycket hård blandning som är perfekt för varma asfaltsvägar och det betyder mycket dålig hantering i vått på kall asfalt INTE ROCKIT SCIENCE, har dessa på min CHIPPED T5 306BHP fungerar bra för mig (ex polisförare klass 1) minns gjorda för ett mycket varmt klimat "KINA" så sakta ner på en våt väg de gör det inte fungerar bra i kyla men kommer att klara de flesta andra däck på varm asfalt. Håller inte lika länge, jag använder dessa däck eftersom Volvon är väldigt tung och de håller mycket längre eftersom de är hårda
Bra tystgående däck, som inte kör spår eller slingrar sig på ojämna brittiska landsvägar vars underlag blir sämre för varje år.
Det enda problemet är slitagehastigheten.
Det enda problemet är slitagehastigheten.
Köpte ett par för fronten i den andra snön Jan 2013, reste från Horsforth, Leeds till Pudsey asda, tillbaka ner genom Carverly och sedan vidare till Harrogate för att besöka min son, kom hem 02.30 inga problem alls, till och med den branta backen i Bramhope , & ccokridge, uo Poolbank och flygplats inga problem, endast framhjulsdrift.
Helt fantastiskt.
Helt fantastiskt.
På bilen när jag köpte den - Astonishing - Turanza ER300 bak och Enduro fram .- Hade sett budgetdäcksvalet vid köp av bilen men passade såklart efter försäljningsbeslutet. Helt fruktansvärt vägbuller - trög respons på väg/kurv.
Har lidit i 700 mil och kommer att byta omedelbart.
Har lidit i 700 mil och kommer att byta omedelbart.
Har bara haft dessa några hundra mil men jag kör hårt och dessa däck svarar bra! Jag kan inte skylla på greppet (ännu) och de är mycket tystare än de (mycket slitna) P7000-däcken som fanns på bilen när jag köpte den.
Kör du en Volvo V70 T5?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.