Menu
Kenda Emera A1 Visa galleri (1)
195-265/35-55 R15-20 112 storlekar 2018

Kenda Emera A1

The Kenda Emera A1 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
79%
Våtgrepp
73%
Vägkänsla
75%
Väghållning
74%
Slitage
66%
Komfort
85%
Köp igen
78%
8 Recensioner
76% Genomsnitt
73,200 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 13th)
Kenda Emera A1

Kenda Emera A1

Summer Economy
BETA
7.6 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Medium Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
80.5
2x / 4 tester
Dry
76.9
1.8x / 3 tester
Comfort
75.6
0.32x / 2 tester
Value
52.5
0.42x / 4 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
86.5
4 tester
Handling
64.2
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2019
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 75.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.27
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2019 Auto Bild sommardäckstest Auto Bild 2019 225/45 R17 19/20 11 metrik
2019 Summer 53 Tire Braking Shootout Auto Bild 2019 225/45 R17 7/45 2 metrik
2
Tester
13th
Genomsnitt
7th
Bäst
19th
Värst
Senaste däcktestresultaten
7th/45
19th/20
Bra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning.
Understyrning vid torr hantering, mycket dåligt slitage.
Villkorligt rekommenderas.
Size Fuel Wet Noise
16 tum
205/55R16 91 V D B 70
205/55R16 91 V D B 70
17 tum
215/55R17 98 W D B 70
215/55R17 98 W D B 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Kenda Emera A1 >>

Frågor och svar för Kenda Emera A1

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Kenda Emera A1. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Kenda Emera A1 Recensioner

Given 84% medan du kör en Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet (215/55 R17) på mostly country roads i 1,000 spirited miles
Dessa är MYCKET bra däck, med högsta komfort och grepp. Lika bra för greppet som min Continental EcoContact 6, men med mer åkkomfort. Tyst och ganska mjuk blandning, med bra hantering. Eftersom dessa prioriterar komfort är vägfeedbacken inte riktigt lika bra som Continentals, men det ger en säker, avkopplande körning. Jag kommer aktivt välja dessa till båda mina bilar igen. Excellent.
February 15, 2025
Given 39% medan du kör en Tesla Model 3 standard plus (235/40 R18) på a combination of roads i 300 spirited miles
Det är inte lätt att hantera bromsen när hastigheten överstiger 130 km/h.
June 21, 2024
Given 81% medan du kör en Toyota 2006 Avalon (245/40 R18) på mostly motorways i 39,000 average miles
Extremt nöjd med detta Däck i det torra kommer att hålla sig på vägen genom snäva kurvor
I det våta är de fortfarande bra. Däck skulle vilja säga att min bil är sänkt med lite camber Jag kör 600+ kilometer i veckan och en del tungfotad körning där också och har haft drygt 11 månaders körning ur bakdäcken jämfört med de 4 månaderna jag fick från andra märken
July 2, 2024

Hur skulle du betygsätta Kenda Emera A1?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Kenda Emera A1 Recensioner

Given 96% medan du kör en BMW 320i (225/45 R17) på a combination of roads i 3,000 spirited miles
Mycket bra däck, förmodligen det bästa värdet för pengarna. Fungerar väldigt bra på bilen, jag ser inga riktiga nackdelar med dunlop sportmaxx rt2 som monterades tidigare. Däcken har en starkare sidovägg och lite bättre svängningskänsla än Dunlops, men saknar lite komfort när de jämförs direkt. Greppnivån och ljudet verkar lika, med skillnaden att Kenda-s fungerar bättre på låg temperatur. Slitaget ser normalt ut för körda km-s. Vi får se hur det kommer att bli med tiden, från de tester jag har verkar detta vara den enda nackdelen för mer kända märken och modeller i samma klass.
November 7, 2023
Given 20% medan du kör en Skoda (205/55 R16) på a combination of roads i 20,000 average miles
Jag blev totalt sett inte förvånad över egenskaperna hos detta däck. Som det har sagts gång på gång... du får vad du betalar för med däck!
November 1, 2023
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 97% medan du kör en (215/55 R16) på mostly town i 9,000 average miles
Bra grepp speciellt på motorväg.
August 17, 2023
Given 96% medan du kör en Subaru 2011 Impreza WRX STI (225/40 R18) på a combination of roads i 300 average miles
Mycket bra däck. Griper bra. Mycket tystare och skarpare kurvtagningsfeedback än min gamla brudstenspotenza.
April 21, 2019
Given 91% medan du kör en Jaguar xf premium luxury (245/45 R18 W) på a combination of roads i 600 spirited miles
Köpte dessa däck alldeles nyligen för att ersätta min hårt slitna Pirellis framtill på min Jaguar XF. Jag har haft bra resultat från andra budgetmärken tidigare så jag tvekade inte att köpa däck från ett relativt ovanligt företag (en snabb sökning visade att de har funnits i över 60 år och ett finskt däcktest förra året betygsatt dessa mycket högt) Att köpa 2 av dessa däck kostar betydligt mindre än kostnaden för ett enda däck från ett välkänt märke. Dagen efter monteringen behövde jag göra en lång löprunda från London till Bolton och tillbaka, norrut gick jag av motorvägen för att njuta av en mer naturskön väg genom Derbyshires dalar och peak district. Vid det här laget var vädret relativt torrt och greppet var bra genom kullarna och slingrande vägar. Jag upptäckte en liten antydan till understyrning i några av de skarpare kurvorna, absolut inte bekymrad över detta, det var lätt att kompensera för. Jag gjorde återresan på motorvägen bara eftersom vädret var fruktansvärt, skyfall hela vägen hem i över 200 miles. Dessa däck hade inga som helst greppproblem i väta och inte en enda gång drabbades jag av vattenplaning (det var mycket stående vatten på M1, jag stannade i snabbfilen i långt över 100 mil) Vägbullret från dessa däck är bättre än pirellis som jag hade tidigare, och jag har inte märkt någon betydande minskning av MPG under den här resan. Dessa kostar mig £55 styck och jag är mycket nöjd med dem, kommer definitivt att köpa dem igen. Tänk på att de i det här fallet var monterade på framhjulen på ett bakhjulsdrivet fordon, de kan bete sig annorlunda om de också används för framdrivning.
March 9, 2019
Betygsätt Kenda Emera A1