Bästa däcken för Subaru Impreza WRX 2.0l Hatchback

Dessa däck är faktiskt farliga. De har i princip noll grepp på torra vägar. De har inte ens tillräckligt med grepp för att aktivera min ABS, de glider bara på torr asfalt, det är 10 gånger värre i regnet. När jag svänger i normala hastigheter börjar däcken skrika som om de är i gränsen för sitt grepp. Jag kör en WRX och dessa däck har allvarligt handikappat bilen. Dessa däck tar bort självförtroendet. Ett 9 år gammalt set från Hankook hade lätt 2 gånger mer grepp i både blöta och torra förhållanden. Det här är farliga däck och jag kan inte rekommendera dem till någon, jag kommer att må dåligt när jag säljer dem eftersom de är så farliga.

framdäcken är v12 evos på 6 mm slitbana, båda har delat på sidoväggarna väldigt dåligt 2 mm djupa ca 250 mm långa och garaget har sagt till mig att byta så fort som möjligt och köra väldigt stadigt. Jag ringde Hankook de sa till mig att det var min körning som orsakade detta och för att gå tillbaka till garaget köpte jag bilen ifrån!!!!! Jag kollar mitt tryck varje månad. Hankock inte alls intresserad av att testa dem eller be om batchnummer...så sammanfattningsvis farligt< hankook inte intresserad och 2 däck behöver bytas efter 2mm användning. skulle jag köpa igen ingen väg tillbaka till Toyota T1R's.

Köpte en uppsättning av dessa till min scooby i november förra året, kom på mig själv och flinade som en galning hela vägen hem. Greppet är häpnadsväckande i både vått och torrt, särskilt tilltalande i vått, särskilt vid över ett ton. När man kör i kurvor vid gränsen på krokiga landsvägar, kommer en gång smidigt tappat grepp tillbaka snabbt på ett kontrollerbart sätt, spännande snarare än att skrämma mig. I de få fall jag har behövt svänga samtidigt som bromsgreppet har bibehållits och stoppsträckorna är utmärkta. Jag har inte haft några problem att köra i djup snö och is, även i Sheffield med sina kullar skulle jag säga att det var jättekul. Ett par punkter, de blir bullrigare när de slits och de slits ganska snabbt, efter ungefär 10 000 mil har jag runt 4 mm slitbana kvar, även om jag för att vara rättvis har gjort några munkar och drivor ;-) som sagt, de är en jävligt bra däck och jag har precis beställt några till.

Mjuk axel, mycket bekvämt däck, dålig prestanda i torrt. instabil i hörnet. bra i vått. besvikelse

Bästa street track-däcket, hård skuldra, mycket bra på vått, utmärkt på torrt, bra livslängd

Inte illa i det torra, dödligt i det våta. 330bhp hade dem på när jag fick bilen. Måste bara ha varit på en månad eller två och ha hållit i 15 000 miles av hårdkörning. Skulle aldrig köpa dem.

Däcket är helt fantastiskt! Men beror nog på vilken typ av bil du kör dem... Jag kan tipsa om dem till 100% för impreza, och/eller förmodligen för andra liknande (awd) bilar.

Tja, om du är som jag och har en ung familj, utbildad i
sätt att köra av din chef, som är ett obesegrade 5-årigt rally
champion, och har en like för scoobies och är 40 år gammal,
då är dessa däck något för dig.

Jag kunde inte motivera utgifterna
enorma summor pengar på en uppsättning däck som kommer att fastna
som det ökända till en filt för jag föredrar att spendera den på min
familjen och vårt liv. Så jag tittade i recensionerna och lyssnade på mina
trötta kille, (som jag har känt i många år.)
De har hållit på i ett par veckor nu vilket inte är länge men
tillräckligt lång för att bli av med silikonet.

Jag har precis kommit tillbaka från
vad jag skulle betrakta som en testsession och det var tråkigt med
regn. Jag tryckte försiktigt och knuffade för att hitta förtroende och kunskap om
dessa däck och jag blev inte besviken. I ett nötskal dessa däck
är kapabla till mer än jag kommer igenom på dem med min familj i
bilen, (och där är säkerheten av största vikt för mig.)
Och på egen hand är jag tillräckligt progressiv med feedbacken
för att säkerställa att jag tar bilen hem direkt.

Det oroade mig alltid hur
lätt kunde de gamla däcken bromsa iväg runt rondeller i vått tillstånd,
och även om det är roligt, för att inte säga imponerande att se
någon driver en skopa. Jag vet nu att mina drivande dagar är våta eller torra
begränsat till när jag är ensam i bilen, eftersom du behöver trycka
dessa däck mycket innan de kommer att bromsa bort. Och även när de
bromsar iväg, de släpper inte taget, de förblir i god kontakt med
vägen så om du vill att de ska glida eller driva längre så har du det
för att driva ytterligare de är mycket bra för priset, mycket bra för
pris. Under mycket kraftig inbromsning blev jag chockad.

(glöm inte, det här var i regnet)

Jag åker till Europa med bilen och familjen om 8 veckor, och jag
vet att jag kan sova gott på natten med mitt val och mina däck.

Hälsningar
M
Hoppas detta hjälper dig.
2001 WRX Wagon 225 hk

Tack vare den mjuka blandningen av däckgummit får du utmärkta nivåer av grepp i både våta och torra förhållanden. Jag kör min WRX som en äldre pensionär och hade turen att få ut 15 000 - 20 000 av dem. Om du är ute efter något som kommer att erbjuda utmärkta prestandaegenskaper till ett överkomligt pris skulle jag starkt rekommendera HPY.