Bästa däcken för SEAT Leon Cupra Tdi

första gången efter lång tid. Jag var väldigt nöjd. föreslår starkt vänner som tänker. våt och torr prestanda är fantastiskt bra. Jag tog den till gatan och landningsbanan. och jag använder den från båda sidor. Jag kommer definitivt att ta det igen. väghållning och reaktioner efter däckvärmning är absolut nödvändiga.

Hittills har jag haft dessa på i ca 2 dagar alla hörn. De är monterade på en liten bil med över 200 hk. Jag har inte tagit bilen igenom dess steg än, eftersom jag bara låtit däcken binda sig. Jag kommer att uppdatera detta inom en snar framtid, men kurvtagningen har förbättrats avsevärt och det är mindre hjulspinn från 2:ans växel, vilket jag tidigare fick med min tidigare däck. Jag ska inte nämna deras märke och modell, eftersom det var begagnade däck som fanns på bilen. Det jag märkte är att omborddatorn visar mer bränsleförbrukning. Det betyder att däcken innan visade 55 mpg till 65+ mpg. För närvarande visar de 45-55+mpg. Detta kanske för att det är mer rullmotstånd jämfört med de tidigare däcken som hade märkbart mindre grepp. Och även de nya däcken måste slitas in.

Gick igenom några pölar.på motorvägen, i fart och märkte ingen aqauaplanering, så ganska säkra i väta och det är så de är tänkta att vara. Ratten vibrerar inte alls, vilket jag upplevde tidigare.

Om jag kan kommer jag att lägga till detta och informera om de har förbättrats eller om det fanns en regression i deras prestanda.

För närvarande är jag på ett lyckligt ställe med dessa däck, och skulle passa dem igen och rekommendera dem med full trovärdighet, och de kostar inte mycket alls.

Jag betygsätter verkligen dessa däck och har haft dem på samma bil i 5 år plus nu (har precis ersatt dem igen med T1R's) På grund av vinterdäcken tror jag också att det första setet gjorde 20k+ via rotation. Leon kom med Conti sportkontakt när och var ganska mycket slaktad efter 15k (förmappad). T1R:arna höll mer än 20K på ett kartlagt fordon som pressade ut 200bhp i motsats till lager 150bhp. Vridmomentet är cirka 330lbs/ft. De är en bra kompromiss mellan grepp och slitage. Jag skulle också rekommendera XL-däcken eftersom dessa är styvare väggar. Jag kunde inte kommentera standardartiklarna som alltid har körts på XL:s

Även om det här kan vara en kombination av att jag är kinkig och en egenskap hos den mjukare blandningen, känns de lite svampiga när de går över fartklumpar (de smala fartpucklarna av blob-stil) om du slår dem utanför mitten och hål på hörn. Annars har de överträffat mina förväntningar på ett billigt däck. Jag hade dem på från runt början av december förra året fram till ungefär maj/juni i år då jag började ta av dem och slitaget är mycket mindre än jag förväntat mig, med tanke på skicket på vägarna jag använder.

Dessa däck har hållit nästan dubbelt så länge (20 000 miles) på de två främre hjulen som vissa andra liknande premiummärken och har mycket bättre väggrepp på vått väder.
De ger en ganska fast körning som kan dölja vägfeedbacken lite ibland även om de är tysta, men de är det däck jag har varit mest nöjd med hittills.
De ger inget fantastiskt grepp framåt i snön men de är inget vinterdäck.
Jag har också provat Goodyear F1 GSD3:s och Vredestein Ultrac på framsidan av denna bil (Seat Leon TDi Cupra 150).

Dessförinnan hade jag alltid använt Pirellis och till en början var skillnaden ganska chock, körningen var mycket bättre men greppet mycket reducerat, och återkopplingen genom styrningen var den av quidgyness och allmän oprecision. Plusen är bra ljudnivåer och långsamt slitage, men om du tycker om direkt grepp, leta någon annanstans!

Om pengar inte var något föremål skulle jag köpa dessa gång på gång, men att få 2500 mil från en uppsättning "vägdäck" är inget jag har råd med när de kostar 130 € vardera.

Det är inte så att de inte är bra eller att bilen inte klarar sig bra - det är bara det att du kan se 4 strimmor av mjuk gummibeläggning varje rondell du precis har varit runt och när du är i Milton Keynes .... det är många rondeller.

Kort sagt om du är tungfotad, kör en bil med tung front och inte äger aktier i Goodyear - leta någon annanstans eftersom dessa bara inte håller.