Bästa däcken för Renault Clio iv 1.5 DCI 90ps

Mycket bra kvalitet på året runt-däck för priset. Jag har Continental-däck bak på bilen, köpta 1 månad efter Kleber. Jag fick punka och de beter sig likadant trots prisskillnaden.

Jag körde 37 000 km på ungefär 2 år och efter hälften började problem med bromsar och sidoslirning.
Jag var tvungen att köra försiktigt de sista 20 000 km.
Det kan bero på regionen jag bor i, men jag har inga problem med mina vinterdäck på samma underlag.

Hej, här är min uppdatering om min Clio 4 efter exakt 6994 km. Däcken roterades vid 4209 km. Det nuvarande slitaget är följande: 6,6 mm kvar på fram höger sida, 6,8 mm på fram vänster sida, 6,4 mm på bak höger sida och 6,6 mm på bak vänster sida.

Detta var min första recension: Hej, efter att ha sett många tester bestämde jag mig för Conti ASC2. Jag är nöjd med den på alla sätt. Jag har inte testat den på snö och is, men jag är säker på att den kommer att vara jättebra. Den stora besvikelsen kommer från däckslitaget. Jag har dem på två fordon.
En Scenic från 2008 (2 framdäck) 195/65/15 95V DOT 24, tillverkad i Slovakien, och en Clio 4 med 185/65/15 88H DOT 24-däck, tillverkad i Frankrike.
Ursprungligen var de maximala skulpturerna 7,7 mm för de 6 Neus.
Efter att ha kört 530 mil på Scenicen har jag 6,2 mm mönster kvar på framdäcken (en minskning med 1,5 mm). Bakdäcken är Goodyear.
Efter att bara ha kört 1300 km med Clio har jag fortfarande 7,2 mm (-0,5 mm) markfrigång fram och 7,5 mm (-0,2 mm) bak.
Jag kollar mitt blodtryck varje månad, jag är noggrann.
Slitaget är mycket betydande på båda bilarna.
Min körning är väldigt smidig och jag kör inte på motorväg.
Under tester visade sig Conti vara den bästa vad gäller livslängd.
Jag fortsätter min analys allt eftersom kilometrarna går.
Har du märkt av betydande slitage på din ASC2?
Tack för att du läste.

Köpte dessa däck eftersom de hade ett utmärkt pris och den här storleken är väldigt dyr jämfört med andra storlekar och däckverkstaden jag går till rekommenderade dem som väldigt sportiga däck, men jag blev besviken på feedbacken och vägegenskaperna, även om greppet är väldigt, väldigt bra. Sättet den hanterar är väldigt svampigt och gillar verkligen inte att bli tryckt i kurvorna. Sidoväggen viker sig alldeles för mycket. Jag har två olika däck monterade på samma bil. Innan dessa kom bilen från återförsäljaren, en Yokohama BlueEarth. Jag är inte säker på exakt vilket. Det var ett väldigt bra däck och bytte sedan till Vredestein Sportrac 5. Jag monterade dem två gånger. Enligt min mening är det bästa däcket jag har kört med, inte det bästa greppet, men väghållningen och vägkänslan var förstklassig. Så sammanfattningsvis, om du vill ha Rainsport 5 på grund av priset och du vill ha ett väldigt bra och säkert däck att köra runt på, undvik det. Om du letar efter något som jag, undvik det och kanske satsa på något som Falken 320, som jag hört så många bra ord om. Den enda anledningen till att jag inte valde detta själv var priset.

Inte särskilt bullriga, bra grepp, även i vått tillstånd. Fantastiskt däck för priset. Skulle inte ersätta Michelin PS4 eller några Continentals med dem, men skulle definitivt överväga dessa när man väljer mellan Kumho, Hankook, Vredestein och andra däck i prisklassen.

Ny typ av Uniroyal-däck, efter att ha kört med dem i några hundra KM: - Bullrigt i starten, men blir redan bättre. De kan behöva lite tid på sig att sätta sig/nära. Naturligtvis är vinterdäck alltid bullrigare. - Bra grepp torrt och blött. Har inte sett någon snö än. -Hantering: Svårt att säga. 185/65/15 kommer alltid att vara ett däck med en mer flexibel sidovägg. 18" på sommaren. Hittills körde däcken bra i kurvor även i högre hastigheter och de känns förutsägbara, har inte upplevt någon förlust av greppet ännu.

Extremt bullriga däck, bra grepp på vått dock, slitage går inte att köpa igen

Jag har kört över 100 000 km i dessa däck men de har fortfarande last kvar i tråden. Men sidoväggarna börjar bli spruckna med åldern, de har precis gått 5 år gamla. Jag kommer att skaffa samma däck igen eftersom de var så bra, förhoppningsvis håller de nya i 5 år till och då får jag en ny bil! Sammantaget är de värda det eftersom du får så lång tid av dem, också bra prestanda och mycket bekväma.

Efter att ha monterats på vår nya Clio 4 blev vi inte besvikna. Vi bor på Kreta, Grekland så 95% av vår körning sker på torra vägar. Med det sagt att vägarna här är VÄLDIGT slingriga och jättekul att skjuta runt bilen. Däcken får dig att känna dig säker och har bra grepp i snäva landsvägshörn. Jag har aldrig känt mig i riskzonen från dessa däck alls. Vår riksväg (motorväg) är också mycket slingrande men däcken känns bra att klara snabb körning på bra asfalt. När det gäller blöta kan jag inte kommentera då man alltid kör försiktigt efter en torrperiod när det först regnar. Jag älskar dessa däck för vår typ av körning men kan inte kommentera våta förhållanden.

dessa däck är lysande för vinterförhållanden och kalla regnförhållanden jag har dem på min 2015 renault clio iv 1.5 dci jag har lagt runt 15 000 kilometer i snö och regn och torra förhållanden på 2 år slitaget är ganska bra de har ca 70-60 % treadlife fortfarande på dem. Den enda tanken som jag inte gillar men jag antar att det är samma i vinterdäcken är ljudet de gör och speciellt när bromsning. Sist men inte minst är de väldigt bra i ösregn, för bara 2 dagar sedan gick jag 650 km på 1 dag i ösregn nästan hela dagen de äter genom vattnet som ingenting de greppar vägen och får dig att känna dig säker.