Dessa skulle vara bra om det aldrig regnade. Det regnar dock. Farlig vattenplaning och hjulspinn vid lätt acceleration under lätt regn. Totalt skräp
Bästa däcken för Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
Förare av Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) har lämnat 24 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 506 479 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
Den här sidan gäller specifikt Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN). För helheten samlar sidan för Mitsubishi Lancer 217 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för Mitsubishi Lancer →
- 24ägaromdömen
- 506 479 kmkörda på dem
- 22olika däck betygsatta
- 65%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17, 205/60 R16, 225/40 R18 och 215/50 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Bli först → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 215/50 R17 | Bli först → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 215/50 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | 1 |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16, 225/40 R18 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16, 215/50 R17 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 205/60 R16, 225/40 R18 | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 20 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Toyo NanoEnergy 3 | Sommar | 64% | 2 | 40 238 km |
| Maxtrek MAXIMUS M1 | Sommar | 44% | 2 | 21 443 km |
Däckdimensioner som Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Jag köpte en begagnad bil (proton Inspira) som har dessa på och det finns ganska mycket slitbana kvar, ungefär 60 %, men efter att ha kört runt den i 6 månader började prestandan bli sämre och sämre och så småningom en dag när jag körde genom runt hörnet baksidan glider och har absolut inget grepp och jag träffade avdelaren
Förvånansvärt bra på vått grepp och väldigt tyst för 200 slitagedäck. Torrt grepp och hantering var mycket bra, motsvarade förväntningarna. AD09 var ett mycket civiliserat modernt däck, det ger dig det torra greppet och hanteringen som du vill ha av extrema UHP-däck, samtidigt som det inte offra för mycket av daglig komfort och våtgrepp.
Bra däck, utmärkt grepp i torrt väder och grepp på vått underlag överraskade mig verkligen också. Slitagehastigheten är ganska bra och de är ett mjukt sammansatt däck så komforten är riktigt bra också. Enda nackdelen jag hittade är att om du kör någon smutskörning överhuvudtaget är dessa inte däcken för dig, det är inte så att de inte har något grepp om smuts, det är mer det faktum att de får skärsår och sånt i dem. Med det sagt, har aldrig haft punktering under nästan 2 års daglig användning.
köpte 2 däck i juni 2019 för framhjulen, det är nu mars 2021 - jag har åkt 21 122 klms under den tiden, mycket slitage kvar på däcken. Jag känner att bilen är väldigt instabil i väta, glider lätt ut i kurvor och från stående start känner jag mig inte alls säker. däcken verkade bra ett bra tag, även i våta förhållanden, men nu mycket osäkra i våta förhållanden. min körstil har inte förändrats under den tiden jag har haft däcken så jag tror att de kan ha stelnat under den tiden vilket jag tror skulle göra att de inte greppar i väta längre.
Jag köpte de här däcken och när det var nytt var det bra i torrt och vått, men det går snabbt nedförsbacke efter cirka 2-3 månader och en gång backade jag en bil och förvånande nog märkte jag att däckets sidovägg hade gått sönder på grund av nödsituationen fullt bromsstopp jag gjorde och det däcket hade misslyckats gjorde att min bil inte kunde stanna i tid och resulterade i en olycka. Jag antar att du får vad du betalar för eftersom det är väldigt billiga kinesiska däck, om du inte kör mycket och din bil inte är en högpresterande bil borde det här däcket vara bra, men hur jag än märkte att detta däck inte ger några tidiga indikatorer är det på väg att låta Var så försiktig när du går in i ett hörn för när den släpper taget skulle det vara svårt att återta kontrollen över bilen igen.
mycket besvikelse bilen känns nu instabil i hög hastighet inkörning är mycket dålig utan någon känsla flytande känsla från styrning inte vad jag förväntade mig från Michelin ps4 sport kan bara jämföra dessa med billiga budgetdäck absolut inte bättre. dålig
Pro - Tyre importerades från Korea men mycket överkomligt pris. Torrt var ganska bra, snabb styrning in, inga problem för helgens B-road roliga körning. Våtgreppet var också ganska bra, aldrig mot hopp eller vattenplaning. Däckljud anses vara lågt för riktningsdäck.
Con - Slitage lite högt
Con - Slitage lite högt
Det stora problemet är original dunlop 2050 nosiy hård men ger stabilitet och bra grepp när den ersätts med falken , först och främst är Falken priset riktigt överkomligt , bilen är mjukare och lugnare , våtgrepp är acceptabelt men inte perfekt det är inte sportigt det går för tyst körning och komfort i kurvor inte så mycket självsäker jämfört med dunlop men överallt bra däck, bromsning är okej även dragkraften är B, inte säker på att det kommer att hålla eller inte men dess bra valuta för pengarna
Köpte dessa däck i mars 2016 så här kommer recensionen efter 40 000 udda km:-
Torrt grepp: - Fantastiskt. Liknar den första dagen monterad.
Våtgrepp:- Var uppmärksam på däcktrycket. Släpp däcken några PSI och den klarar väta mycket bra.
Road Feedback: - Lite dom. Men det är trots allt ett touringdäck. Den säger till dig när den släpper, om än långsamt
Hantering:- Den släpper gradvis vid torrt och blött. Väldigt förutsägbart
Bär:- Extremt bra! Lätt runt 1,5 cm tråd kvar. Jag roterar däcken ganska regelbundet.
Komfort: - Jag har börjat tycka att däcket är mycket starkare och kraschigare än tidigare, till den grad att jag kommer att överväga att byta ut dem mot 2 par Kumho Ventus Primes (som rekommenderas av däckrecension). Återigen är detta efter 2 år av heta ekvatorialklimat med ganska grova vägar i Sydostasien.
Torrt grepp: - Fantastiskt. Liknar den första dagen monterad.
Våtgrepp:- Var uppmärksam på däcktrycket. Släpp däcken några PSI och den klarar väta mycket bra.
Road Feedback: - Lite dom. Men det är trots allt ett touringdäck. Den säger till dig när den släpper, om än långsamt
Hantering:- Den släpper gradvis vid torrt och blött. Väldigt förutsägbart
Bär:- Extremt bra! Lätt runt 1,5 cm tråd kvar. Jag roterar däcken ganska regelbundet.
Komfort: - Jag har börjat tycka att däcket är mycket starkare och kraschigare än tidigare, till den grad att jag kommer att överväga att byta ut dem mot 2 par Kumho Ventus Primes (som rekommenderas av däckrecension). Återigen är detta efter 2 år av heta ekvatorialklimat med ganska grova vägar i Sydostasien.
Kör du en Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.