Menu
Linglong Green Max HP010 Visa galleri (1)
165-255/40-70 R14-17 61 storlekar

Linglong Green Max HP010

The Linglong Green Max HP010 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.3
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
78%
Våtgrepp
73%
Vägkänsla
77%
Väghållning
79%
Slitage
76%
Komfort
76%
Köp igen
79%
15 Recensioner
77% Genomsnitt
156,677 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 16th)
Linglong Green Max HP010

Linglong Green Max HP010

Summer Economy
BETA
7.3 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2019
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 15
Genomsnittligt betyg: 77%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.16
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
ADAC sommardäckstest 2019 - 185/65 R15 ADAC 2019 185/65 R15 16/16 0 metrik
1
Tester
16th
Genomsnitt
16th
Bäst
16th
Värst
Senaste däcktestresultaten
16th/16
Ingen nämnd.
Relativt svag på torr väg, högt slitage.
Size Fuel Wet Noise
14 tum
175/65R14 82 H C B 70
185/60R14 82 H D B 70
175/65R14 82 H C D 68
15 tum
185/65R15 88 H C B 70
195/55R15 85 V C B 71
195/65R15 91 H C B 71
195/65R15 91 V C B 71
16 tum
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 91 V C B 71
205/60R16 92 H C B 71
205/60R16 92 V C B 71
215/60R16 95 H C B 71
215/60R16 99 H XL C B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
205/55R16 91 V C C 71
205/55R16 94 V XL C C 71
215/60R16 99 H XL C C 71
205/55R16 94 V XL C C 71
205/55R16 94 V XL C C 72
17 tum
205/50R17 93 V XL C C 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Linglong Green Max HP010 >>

Frågor och svar för Linglong Green Max HP010

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Linglong Green Max HP010. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 14 användarrecensioner

De flesta förare rapporterar att Linglong Green Max HP010 erbjuder ett starkt värde med tyst, bekväm körkvalitet och ett solidt grepp på torrt och vått underlag för dagligt bruk. Högt betygsatta recensioner lyfter fram förvånansvärt bra prestanda, stabilitet och livslängd för priset, och flera användare rekommenderar och planerar att köpa det igen. En minoritet noterar endast genomsnittliga prestanda på vått underlag eller kort livslängd, men dessa uppvägs av positiva erfarenheter. Sammantaget är HP010 ett bekvämt, budgetvänligt touringdäck snarare än ett sportigt alternativ.

Styrkor
  • Prisvärdhet
  • Tyst/lågt ljud
  • åkkomfort
  • Torrt grepp
  • Tillräckligt vått grepp
  • Stabilitet/rätlinjig spårning
  • Rekommenderar att köpa igen
  • Hygglig livslängd på slitbanan
Förbättringsområden
  • Endast genomsnittlig våtprestanda vid högre hastigheter
  • Vissa rapporter om kortare livslängd

Top 3 Linglong Green Max HP010 Recensioner

Given 84% medan du kör en Toyota Corolla (195/45 R15) på mostly town i 0 average miles
Bra kvalitet i detta pris
November 7, 2023
Given 99% medan du kör en Toyota RAV4 (225/65 R17) på a combination of roads i 1,500 average miles
Hittills har dessa däck betett sig i femtonhundra mil. De har tjänat mig mycket väl. Sammantaget finns det inget att klaga på. Jag tycker att de är tystare än andra däck. Och till synes bekvämare också. Min pappas CRV har haft samma däck i ungefär ett och ett halvt år. Vi hade nyligen roterat dessa däck efter att ha märkt ett anständigt slitage. Jag uppskattar att hans däck kommer att hålla honom i minst tre till fyra år. Rekommenderar varmt.
June 24, 2022
Given 70% medan du kör en Skoda (225/45 R16 V) på mostly motorways i 22,000 average miles
Däcken har gått 34000km på ett år. Inga problem för i år, men nu är det dags att ändra på det. Mycket bra prestanda i torr yta, nedstigning i våt yta. Kostnad 225euros för 4 av det är lagom nog. Inga problem vid snabb körning (160km/h) i 2-3 timmar. Över 20 minuter att fånga temprature.
February 22, 2021

Hur skulle du betygsätta Linglong Green Max HP010?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Linglong Green Max HP010 Recensioner

Given 37% medan du kör en Honda Stepwgn (225/45 R17) på i 4,000 miles
På en Honda 2014 Stepwagon, 4 helt nya däck maj 2025. Mycket besvikande däck, bullriga, dåligt grepp, obekväm hantering och framdäcken är redan 80 % slitna efter 4000 miles!! Hade Davanti på min tidigare Stepwagon 2012, också ett budgetdäck, önskar att jag hade dessa på min Honda istället för dessa Linglongs.
February 4, 2026
Given 76% medan du kör en Toyota Corolla Altis (195/65 R15) på a combination of roads i 0 miles
Köpt nyligen. Så långt så bra.
December 25, 2020
Given 70% medan du kör en Mazda 3 2005 (205/55 R16) på mostly town i 25,000 average miles
Det är första gången jag använder budgetdäck och jag kan säga att jag är helt nöjd. Hade dem på min 3:a efter att ha använt ett set Bridgestone Turanzas och två uppsättningar Michelin Energy på grund av deras pris då jag tänkte använda bilen endast för stadskörning. Jag kan säga att de är en hyfsad allroundbil som klarar allt på 7 av 10 mer eller mindre och de kostar till halva priset av däcken som nämns ovan. Skulle köpa igen helt och hållet.
May 13, 2020
Given 82% medan du kör en Mazda mx 5 (205/45 R17 W) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Dessa däck följde med bilen, en MX5 mklll 2,0 liter. Hittills har jag kört cirka 5000 mil på ett typiskt pigg sätt och däcken ger utmärkt grepp i torrt och bra grepp i våta, det senare i linje med bilarnas kända våta problem. Tyst, komfort, bra som bäst de kan vara i denna typ av bil, och billiga, ja jag kommer att byta ut setet så jag känner till deras historia. Jag kan verkligen rekommendera dessa däck.
July 22, 2018
Given 96% medan du kör en Land Rover Range Rover P38 (255/65 R16 H) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Utmärkt däck på min 1996 2.5 DSE Range Rover, kommer definitivt köpa igen.
October 11, 2017
Toyota (225/45 R17) på a combination of roads i 4,000 average miles
För tidigt att rapportera om slitage men allt annat är jämförbart med OE Dunlops de ersatte, våta och torra.
May 28, 2017
Given 79% medan du kör en Mitsubishi Spacestar (195/55 R15 V) på mostly motorways i 35,400 average miles
Jag hade dessa däck tills de körde 57 000 km i främre axeln, och jag tycker att det var bra däck för priset. De presterar bra på torra och våta vägar med Masterclass säkert.
July 21, 2016
Given 61% medan du kör en Peugeot 206 GTI 180 (205/40 R17 W) på a combination of roads i 16,777 average miles
Ett års användningsdäck!
April 16, 2016
Given 86% medan du kör en BMW 520i (205/65 R15 H) på mostly motorways i 30,000 average miles
Bra budgetdäck. Mycket bra grepp bott torr, våt och lera. Kan inte kommentera snö men det är sommardäck.. Utmärkt för priset, dessa ger bra ekonomi också. Rekommenderas starkt.
March 28, 2016
Given 82% medan du kör en Toyota corolla (195/60 R15 V) på track i 0 easy going miles
Utmärkt ... mycket bekvämt och torrt grepp upp till första märket. I vått fylla sin funktion när vi går till normala och inga extrema hastigheter. Det är ett mycket bekvämt och lite bullrigt däck och framför allt väldigt ekonomiskt för sin kvalitet. Skulle definitivt återvända till dem.
February 26, 2015
Given 77% medan du kör en Saab Automobile 9000 Turbo (195/65 R15 H) på a combination of roads i 3,000 average miles
Körde dessa däck förra sommaren. Jag fick dessa symmetriska Greenmax HP010-däck på grund av en förvirrande webbplats från vilken jag trodde att jag beställde asymmetriska Greenmax UHP-däck. Dessa två är helt olika däckstilar och inte att förväxla ihop. Detta HP010 är ett bekvämt däck i touringstil, till skillnad från UHP som ska vara det sportiga. HP010 är inte ett "High Performance-däck" som det beskrivs i "Däckrecensioner" beskrivning av däcket.

Hur som helst, detta faktum gör inte detta däck till ett dåligt, inte alls. Det är ett mycket bekvämt och tyst, vanligt och symmetriskt personbilsdäck. Även om det inte är ett sportigt däck med skarp hantering, är det bra att hålla rak linje och styrresponsen är tillräcklig för daglig körning och enstaka landsvägsturer för skojs skull. Styrresponsen är ganska mjuk, men ändå logisk och stelnar mot ändar utan överraskande beteende.

När det gäller grepp på våta vägar, även relativt kalla (Finland), kunde jag inte få dessa däck att glida på våt asfalt, även om jag medvetet straffade bilen och däcken på slingrande landsvägar. Visst kommer de att halka, men vid den tidpunkten är hastigheten meningslös ändå. Kineserna kommer uppenbarligen ikapp på det här området.

Dessa däck kan kanske bäst beskrivas som "Old Man Style" -däck, utan negativa konnotationer. De är bekväma (civiliserade även på ruttna vägar fulla av gropar här), tysta och smutsbilliga och verkar hålla ganska bra på sin slitbana. Också på grund av att det är ett symmetriskt däck säkerställer detta enkla säsongsbetonade korsrotationer.

January 7, 2014
Given 83% medan du kör en Ford c max (205/55 R16 V) på mostly town i 0 average miles
Efter att ha läst alla tidigare recensioner om Linglong EFTER att jag köpte dem igår, vilket jag inser att det inte var särskilt smart, var jag på väg att ta tillbaka bilen till garaget och byta dem. Det regnade ute så jag tog min bil för ett rejält test i regnet. Jag kunde INTE få det att sladda i blöta. Jag bromsade seriöst på alla våta vägar och däcken var jättebra. Jag märkte inte heller någon dålig handlin vid hastighet runda kurvor eller sladd när jag drog iväg. Dessa däck verkar bra. Men jag har bara haft dem 1 dag!!!
January 4, 2014
Betygsätt Linglong Green Max HP010