Menu

Bridgestone Turanza AR10

The Bridgestone Turanza AR10 är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.6
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
76%
Våtgrepp
66%
Vägkänsla
70%
Väghållning
68%
Slitage
67%
Komfort
70%
Köp igen
64%
5 Recensioner
69% Genomsnitt
116,995 körda mil
Bridgestone Turanza AR10

Bridgestone Turanza AR10

Summer Premium
BETA
6.6 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 5
Genomsnittligt betyg: 68.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.98
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Bridgestone Turanza AR10

Frågor och svar för Bridgestone Turanza AR10

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Turanza AR10. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Bridgestone Turanza AR10 Recensioner

Given 76% medan du kör en Mazda 3 2005 (205/55 R16) på mostly town i 25,000 average miles
Fabriksmonterad på Mazda 3. 25000 mil tillryggalagd på 4 år och jag kan säga att de inte har en svag punkt. Perfekt allrounder med låg ljudnivå, bra livslängd och riktigt bra grepp.
Ställ en fråga | Hjälpsam 904
May 13, 2020
Given 49% medan du kör en Suzuki Swift (185/60 R15) på mostly town i 30,000 average miles
Hej fick dessa monterade i mina Suzuki swift bridgestone turanza (ar10) 185/60/15 däck r genomsnittligt, med tanke på bridge stone som är ett ledande märke inom däckindustrin dessa däck är genomsnittliga..däcken fick lite sprickor efter 35000 km... det verkar som att gummi inte är av bra kvalitet.. väggreppet är medelmåttigt ..svängning är också medelmåttig ...överlag verkar det som att gummi inte fastnar på väg bra eftersom jag använder dessa däck under extrema somrar som i Mellanöstern.....min personliga preferens är Yokohama db decibel ativan och Michelin xm3 energisparare ....Toyo nano energy 3 är också utmärkt.. vann Jag rekommenderar inte för långvarig körning.
August 11, 2018
Given 64% medan du kör en Honda Civic EX 1.6 VTEC (185/70 R14 H) på a combination of roads i 11,495 spirited miles
Dessa däck ser bra ut men det är ungefär vad jag kan säga. Dessa däck är inte klassade av utqg förutom temperatur. Jag har inte tappat kontrollen över bilen i kraftig kurvtagning men under bromsning är dessa däck lite läskiga. Min bil har inte ABS och under låsning glider de bara utan grepp alls. Jag använder dem på båda mina bilar och även med ABS ger däcken inte så mycket grepp. Jag kan inte förstå varför eftersom kurvgreppet är tillräckligt för att ta en snäv kurva vid 90 km/h. Under inbromsning klarar de sig inte bra. Vägbuller och vattenevakuering fungerar bra. För en bil utan ABS håll dig borta eftersom det är bättre att ha ett däck med en utqg-klassificering för dragkraft på minst A.
December 11, 2015
Har du kört på Bridgestone Turanza AR10 däck?

Har DU erfarenhet av Bridgestone Turanza AR10? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Turanza AR10 >

Latest Bridgestone Turanza AR10 Recensioner

Given 90% medan du kör en Toyota Corolla (175/70 R13) på mostly country roads i 500 spirited miles
Monteras på en dotters Corolla från 1990 & körs av mig ibland på landsvägar. Vald på grund av deras tvålagers slitbaneblandning (mjukare exponerad med tiden) och ganska skarp struktur. Corollan är knappast sportig men jag vet hur den fungerar. Däcken är nu föråldrade vilket är synd eftersom de är ett snyggt krispigt och greppvänligt däck med godartat gränsbeteende i vått eller torrt. Jag har ingen aning om, eller intresse för, hur länge de kommer att bära eller hur bekväma de är.
January 11, 2015