Bästa däcken för MG ZT 135 CDTi

Enkelt sagt, fantastiska däck. Med den här bilen har jag redan kört över 180 000 mil främst på motorvägar och landsvägar, 60 % på sommardäck och 40 % på vinterdäck. Provat många olika däckmärken och modeller men PS5 är helt enkelt det bästa du kan få. Min körstil är vanligtvis "effektiv" vilket innebär att jag inte nödvändigtvis behöver flyga i olaglig hastighet på motorvägar utan gillar att njuta av kurvor på landsvägar där jag inte vill tappa farten, och det är där man uppskattar bra grepp och hantering. PS5 är helt otroliga på vått underlag, du kan enkelt och säkert åka på motorvägar med hastighetsbegränsning även i kraftigt regn och det är där du märker skillnaden från andra däck också. Den enda disciplinen där det inte är bäst är racerbanan, på en bandag är de inte lika bra som PS4, men för allmän trafik är de perfekta.

Jag använde dessa i 22k miles på framsidan av min bil i alla väder. Greppet är utmärkt under alla förhållanden. De var märkbart tystare än Michelin-däcken de bytte också. Det enda felet jag kan hitta är att de var utslitna långt under vad jag skulle förvänta mig och se från andra märken. Betyget för slitbanan är mycket lågt.

Kör 20k miles på en 2005 MG ZT CDTi. Däckslitaget var fruktansvärt. Bara 20k miles från ett par däck, även i denna prisklass oss dåliga. Torrgreppet var under genomsnittet. I det våta är det lite vägfeedback och de åker vattenplan för skojs skull. Spara och köp något bättre än dessa.

Sensationella däck med prestanda, personlighet och kvalitet. Oöverträffad, jag skulle definitivt köpa dessa däck igen och rekommenderar dem starkt för enbart kostnadspriset, och om du tar med de andra fördelarna kommer du att vara nöjd överallt

Utmärkta däck med bra grepp och hantering och i jämförelse med andra däck jag använde tidigare har dessa ett bra slitage också. Jag kunde köra 20 000 miles (32 000 km) medan jag aldrig kunde göra mer än 25-26 000 km på andra däck. Det här var första gången jag ville köpa samma däck igen, men fick sedan reda på att Dunlop har kommit med nästa generation SportMaxx RT2 så jag bestämde mig för att köpa dem. Vi får se om det blir lika bra som SportMaxx RT ;-) Tummen upp, Dunlop!

Jag har använt dessa däck i cirka 12 000 miles (19 000 km) under de senaste 7 säsongerna (jag försöker använda sommardäck så mycket som möjligt) och de var bra när de var nya. Medan de blivit äldre har de blivit ganska bullriga, vilket påverkade körkomforten särskilt på längre sträckor på motorvägar. Dessutom var bränsleförbrukningen lite högre än jag förväntade mig. Utöver det hade jag inga problem med greppet på någon form av underlag, hanteringen är bra liksom vägfeedbacken. Jag ska dock prova andra däck nästa gång.

Mycket imponerad av dessa däck, mer än tillräckligt för min MG ZT-T. Bra övergripande känsla i alla förhållanden, Vredestein verkar ha gjort ett mycket bra jobb med att skapa ett bra allrounddäck som inte har några nackdelar. De greppar, våta och torra, åker bra för den här typen av däck men ger mycket feedback till föraren och som en bonus är de också tysta. Bra jobbat Vredestein, det här verkar vara det enda däcket jag någonsin haft som gör allt exceptionellt bra, och till råga på det, till ett bra pris också. Skulle jag köpa igen? Jag skulle vara dum att låta bli, oavsett vilket märke jag har haft tidigare, jag har aldrig varit så nöjd med mitt köp.

Chockerande slitage!!!!!!! Mindre än 6000 mil på bakhjulen och 3 mm kvar.

Jag har haft två fulla uppsättningar av dessa 225 45 18 däck, första setet gick 35 000 mil, mycket bra, andra set ungefär likadant, hanterar mycket bra men tenderade att bryta sig loss vid hård kurvtagning, kommer att köpa och bara ha igen.

Tog med Mg ZT billigt. Kunde inte hålla den i rak linje. Styrningen drar överallt på bakvägar.
Fick kontrollerad styrinställning - helt rakt.
Fick kontrollera spårstagsändar styrleder - inga problem.
Bytte billiga däck som hade 5mm slitbana kvar.
VILKEN SKILLNAD AVON ZZ5 har gjort.
Jag kan inte berätta hur glad jag är.
Jag trodde att jag skulle behöva lägga massor på delar för att göra den här bilen säker.