Bästa däcken för Land Rover Discovery 3

Det finns en anledning till att dessa är standarddäck för AT. Jag har inte använt dessa i stor utsträckning i terräng, men de har använts på några stentäckta stigar och massor av grova grusvägar utan problem. Lergreppet är helt okej, men det här är förstås inte lerdäck. Greppet i snö, slask och till och med djupsnö har varit utmärkt, men greppet på is och hårdpackad snö är mycket mindre imponerande och påminner dig om att det här inte är riktiga vinterdäck. Det här kan vara en kompromiss som de flesta AT-däck gör, men det är illa nog. Jag skulle inte rekommendera dessa till någon som bara vill ha allvädersprestanda för en gatudriven lastbil/SUV. Om du behöver ett hållbart däck för att klara av allt på/terräng, särskilt i varmare och torrare klimat, skulle dessa vara ett bra alternativ.

Jag tyckte att däcket var lite bullrigt jämfört med det förra märket, jag var väldigt besviken över slitaget på dessa däck, 18 000 km på exakt samma vägyta som min senaste uppsättning däck, av vilka jag hade 26 000 000 km. Continental är inte ett billigt däck, det rekommenderades av Norauto i Lugo, Spanien.
Det är inte ett däck jag skulle rekommendera efter denna användning. Jag är en försiktig förare, 70 år gammal, fordonet har aldrig körts terräng och det används som min dagliga pendling. Jag överskrider inte hastighetsgränserna.

Vi kör på alla möjliga vägar inklusive grus och använder Land Rover till vardags, några längre turer och lite bogsering (som båtsläp); Jag gillar känslan och balansen i däcket, med bra komfort och lågt ljud (även jämfört med tidigare mer vägspända däck), och vår bränsleförbrukning har inte blivit sämre. Jag var lite orolig för att en terräng skulle kännas klumpig och högljudd, men det finns inga nackdelar, och förhoppningsvis håller dessa Falkens längre och blir tuffare (mer punkteringssäker). Slutligen vill jag tillägga att dessa var mycket kostnadseffektiva jämfört med konkurrenterna.

Jag kör en Land Rover Discovery TDV6 och köpte mina 255/60/R18 112H XL Scorpion A/T + däck på 313 000 km. Jag gör terrängresor med min klubb, men nyligen inte så mycket och däcken fungerade utmärkt. De är tysta på vägen och presterar offroad anmärkningsvärt bra även om vid sandkörning, särskilt på höga sanddyner, däcken inte riktigt lämpar sig för det även om fordonet är tungt vilket kan ha med det att göra också, men annars, jag kunde gå vart jag ville.
Nackdelen är att efter bara 50 000 km började däcken delamineras vilket orsakade en farlig situation för mig själv och min familj. Jag fick rådet att byta dem eftersom jag kunde få ett slag när som helst. Det här hände på tre av mina fyra däck och efter att ha ringt Pirelli fick jag i princip höra att om jag inte kan producera register över mina däckrotationer, skulle de till och med roa när jag tittade på däcken. Jag köpte ursprungligen Pirelli-däck eftersom jag förväntade mig reservservice och genom att inte få det tog jag helt enkelt av däcken och slängde dem även om det fortfarande var bra slitbana på dem.
Jag har bytt till Dunlop och vilken skillnad, det känns som att jag kör på siden nu. Förlåt Pirelli, men din tjänst stinker, åtminstone här i Sydafrika.

Bara en fantastisk allrounder. Tyst på motorvägen, greppvänlig terräng, bra sätt på vägen. Och ett fynd också.

Sprang AT på tidigare disco 2 och monterade dessa på Disco 3 när jag bytte. Bra slitage gjort 30k och fronter har ca 5mm vänster bak ca 8mm. Bra grepp tills du trycker hårt och tenderar sedan att understyra men vad kan du förvänta dig med en upptäckt på nästan 3 ton. Bra i lerigt gräs misslyckades aldrig att vara min husvagn utanför en åker och den väger 2 ton. Träffar bränsleförbrukningen jag tappar 2-3 mpg runt stan, vilket bara ligger på sidan av den gamla AT på min disco 2 aldrig gjort någon skillnad men dessa är lite mer aggressiva. Kommer att köpa igen när fronterna blir lite lägre

Riktigt bra däck till ett mycket rimligt pris. Min frus nya Sportage kom med dessa däck och vi var väldigt nöjda med dem så jag bestämde mig för att ge dem en chans på min Discovery. Ett förvånansvärt rimligt pris var först och främst den första bonusen. Jag tycker att de är riktigt bra i alla väder. De klarar sig bra i hög fart och de verkar ha bra slitage efter ca 10 000 mil. mycket gärna rekommendera dem.

Har inte vintertestat än men tog dem över huvudsortimentet och över Davies Plain. På väg är de jättebra. Mina tidigare däck var Pirrelli Scorpion ATR och de var bra men dessa är lika bra eller bättre på väg vilket chockade mig. Off road torra är de bra. Jag har inte kört så mycket våtkörning än men kommer uppdatera.

De här däcken är chockerande Jag kör dessa på min upptäckt 3... Jag hade en uppsättning olika däck på tidigare och jag fick höra köp dessa som däckmonteringsfirman sa, gå för dessa gt radial äventyrlig ärligt talat för 490 £ där det värsta chockerande i den våta skiten på vilken vägbana som helst även i den torra du åker runt en rondell min mage sparkar i dessa däck har inget grepp jag går till en 4x4-bana och ärligt talat väg dessa är ett dåligt däck lite vått gräs slarvig lera dessa däck Grip inte där 100% slöseri med pengar det enda bra är att de inte brummar på motorvägen men det är det enda bra med dessa däck ärligt svar ... Skit.....

Jag köpte en uppsättning av dessa däck, för ungefär 2 år sedan kör jag 2000 mil per månad till jobbet varje dag jag fick 48 000 mil av mitt senaste set. Jag har en Discovery 3 som som ni vet är en tung 4x4. Dessa däck är lysande i snö Bra terrängkörning hade aldrig en punktering inga skador på däckväggarna bara slitna ner tills min spårning var ute Jag slår vad om att jag skulle ha fått 60 000 miles till en uppsättning av dessa lätta, jag kör gt radial adventura atm chockerande vi gör offroading på en 4x4-bana och dessa är dåliga köp inte gt radial för dina 4x4 farliga däck, väntar definitivt bara på min nya uppsättning av 4 renegade at5's att dyka upp de är en fantastisk inte överprissatt väl värd pengarna....