Bästa däcken för Fiat Abarth Grande Punto

Jag tenderar att köra min Grande Punto Abarth ganska sportigt, mestadels på B-vägar. Jag bytte ut några gamla Goodyear Eagles mot dessa Bridgestone bara för att jag läste recensioner. De är utmärkta - till och med bättre än Eagles. Jag antar att om jag hade en liten invändning så är det att prestandan tenderar att sjunka lite under cirka 6 eller 7 grader (Celsius), men eftersom jag har vinterdäck är det inget stort problem. Eagles var en smula bättre vid kalla temperaturer, men jag kan verkligen inte hitta någon svaghet alls i dessa Potenza Sports.

Dessa däck är fantastiska. Bästa köpet för pengarna, det finns inget som ens kommer nära prisklassen. Kumho har verkligen levererat med PS72.

Jag körde ett set Sailun Atrezzo ZSR2 i storlek 205/45/17 och tyckte att de var ganska bra. Sedan uppgraderade jag min bil och fick ett set Abarth-fälgar med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 i 225/45/17. Torkgreppet var fantastiskt, men greppet på blöt väg var ganska dåligt eftersom däcken var 5 år gamla. Jag bestämde mig för att slå till på ett nytt set Kumho Ecsta Sport i 225/45/17 eftersom testerna och recensionerna såg väldigt bra ut. Torkgreppet är fantastiskt, bilen är helt stabil som om den går på räls. Blöt grepp också, enorm mängd grepp. Bromsning på torrt/blött känns väldigt bra och säkert.

Det som imponerade mest på mig är att, på något sätt, med dessa däck, min framhjulsdrivna bil svänger bättre i kurvor, ingen LSD, ingen bakre ARB (än). De har förbättrat min bils hantering avsevärt. Tidigare hade jag ofta problem med understyrning, men inte längre. Jag är glad att de använde en styvare sidovägg och inte gick med den moderna mjukare UHP-däcksidoväggen. Om jag vill ha ett komfortinriktat däck, köper jag ett touringdäck, inte ett UHP.

Jag kan helt enkelt inte hitta något fel med dessa däck, de ser fantastiska ut, sidoväggen är av högsta kvalitet, de kör fantastiskt. Bästa däck för pengarna, punkt. För tillfället kan jag inte säga något om hållbarheten, men jag förväntar mig att de ska hålla längre än mitt senaste set Sailun.

Roligt nog har jag några vänner som alla kör mer kraftfulla, sportiga bilar än min, och de är mycket nöjda med dessa nya Kumho.

Fantastisk prestanda/grepp i en bil med 400NM och 270HP utan TCS

Mycket bättre än kuhmo ku39 jag använde tidigare, trots att de var lite billigare. Där kuhmos var lite tröga när de gjorde kurvor i högre hastigheter ger dessa en mycket mer stabil känsla. Riktigt progressiv på gränsen och ett förutsägbart under/överstyrningsbeteende när man leker med bilens balans.
Känn dig riktigt nedsänkt i väta och inga problem att få ner strömmen på en kraftfull fwd-bil utan LSD, vilket resulterar i mindre esp-störningar än tidigare
Kommer att köpa dem igen!

fick 4 av dessa på pris och rapporterade grepp: Jag har haft Goodyears tidigare (på en annan Fiat) och tyckte att de var lite "mjuka" men jag tänkte chansa på dessa den här gången på GPA. Dessa är mjuka, ja, MEN greppet är helt enkelt fenomenalt. Jag kan leva med däckets mjuka natur då greppet är så bra. De är mil bättre än Pirelli ZeroNeros som bilen kom (våt och torr) med och i en helt annan liga än de Uniroyal Rainsport 3s som jag till en början bytte ut dem med. Jag har sparat Rainsports, men kommer att behålla Goodyear F1 A3 tills de behöver bytas ut. I det skedet kanske jag byter till Michelins... men Goodyears är riktigt bra om man kan stå ut med de mjuka sidoväggarna. När du väl har vant dig vid den lilla stigningen - bilen rör sig på däcken men bilen rör sig INTE på vägen - kan du trycka och skjuta på dessa däck och de är jätteroliga.

Bra däck, men håll dig borta från detta om du kör på vägar med många gropar eftersom sidoväggar är vecka, ökar också karossrullningen lite, kanske inte är bra för bil som redan har hög hållning.
Detta kan också skada lättmetallfälgar på grund av dess natur.

Hade dessa däck på min bil nu ett tag efter att jag köpt några eftermarknadslegeringar. Om jag hade känt märket tidigare, skulle jag ha valt ett överlägset däck.
Bristen på däckslitage måste vara det enda positiva någon kan ta från denna recension; allt annat är bara en ren con. Mer av en luring än en kille som säljer guldklockor från ett hopfällbart bord eller i en beigefärgad cammeljacka! Den hårda blandningen reflekteras i vägbuller, men kan vara värre.
För närvarande kör jag med T1R Proxes framtill, men låt dig inte luras att tro att dessa däck är "tillräckligt bra" för baksidan; de är lika hemska. Våtgrepp är nästan obefintligt, om inte din passagerare är Miss Daisy. Torrt grepp är ok, men bara ok.
Skulle jag köpa igen? Inte på ditt liv. Lönedagen kommer och förändras!
Min framhjulsdrivna bil har uppnått överstyrning, men detta tror jag på grund av den extrema blandningen av föreningar. Köp inte detta däck om du bor i ett land som lämnar vatten på vägbanan eller om du kanske ångrar det.

Köpte just dessa idag två för fronten testade dem i det våta riktigt bra greppet. Hade bridgestone på dem innan ser inte lika coola ut men sparar mig 160 £. Jag har en abarth punto som har något grymtande som fortfarande inte ger i greppet skulle rekommendera till alla kompisar.

Däck kom som standard på bilen. Jag är inte en Lewis Hamilton wannabe och jag är inte kapten långsam utan 8000 miles? behaga??
Torrt väder är de ok till bra, blött väder de verkar täcka sig i smör. Kan inte vänta med att byta ut dem!!!