Bästa däcken för BMW M2

Bra däck. Förmodligen inte lika bra som Continental Sport Contact 7.
Bättre slitstyrka än Sport Contact 7: fler mil och bättre slitstyrka på banträffar.

Fantastisk känsla och hantering, anständig grepp på torrt.
Fruktansvärd komfort och slitagetakt.

Fruktansvärt däck. Sidomotstånd orsakar instabilitet i väghållningen på G87 M2. Inte bra på bilar med hög effekt. Dåligt våtgrepp. Däcken presenteras högst upp på BC-listan. Inte lämpliga för ändamålet! Körde bara 160 km och köpte sedan Michelin Pilot Sport 4 till BMW och väghållningen försvann.

Inte bra däck för brittiskt väder då de är dåliga i vått och kallt

Jag bytte ut det fabriksmonterade Micheling PSS-däcket mot SC7, efter att ha läst ett flertal lovord om dessa däck, inklusive feedback från M2-ägare som hävdar att SC7 har samma eller bättre styrrespons än MPSS. Det är nonsens. Invändningen är bra, ja, men responsen är dålig - jag kan bara tänka mig att sidoväggarna är mjukare än MPSS:s. Detta, som är en prioritet för mig, förstörde bilens väghållning, och jag slängde av dem och bytte ut dem mot en ny uppsättning MPSS, eftersom jag inte ville bränna mig igen. Jag skulle inte rekommendera dem till ägare av M2 C som prioriterar styrrespons framför ultimat grepp. Om man kan leva med en något vag styrning - så är annars däcken fantastiska.

Efter att ha läst några recensioner bestämde jag mig för att byta ut Michelins originaldäck eftersom alla fyra kurvorna skulle bytas ut och jag är mycket imponerad. När jag tryckte på framänden hade jag gott om grepp och en bra och jämn känsla. Däcken har inte så mycket kvar, men det beror förmodligen på hur däcken har använts.

Jag kör min m2 competition till och från banan här i torra Arizona. Bridgestone re71 rs har klarat 2500 gatmil och tre bandagar. Jag kör tempolopp så jag kör väldigt hårt med ungefär 2 tempolopp och 3-4 rundor på öppen bana per tävling. Så totalt sett är däcken fortfarande användbara efter 60 banvarv och 2500 gatmil. För att inte tala om att jag förbättrade mina varvtider med 4 sekunder jämfört med Michelin Sport 4s. Jag rekommenderar starkt dessa däck om du är någon som kör till banan och vill lägga konkurrenskraftiga varvtider.

Förfärligt. Ännu värre än de vanliga Pirelli Zeros, som var acceptabla tills de bar ner till nära gränsen. Dessa är samma, de är farliga även med några extra mm däckmönster över den lagliga gränsen. En räddning för de gamla Pirelli Zeros var att de inte var så dyra för ett 'premium'-däck, men det har gått ut genom fönstret för dessa PZ4:or eftersom de är dyrare än Contis. Jag är så glad över att bli av med dem, det verkar för mig att de har tagit alla de sämsta punkterna med de gamla PZ1:orna och bara gjort att dessa slits ner ännu snabbare och till ett högre pris. Hemskt däck. Byter till antingen SportContact 7 eller Eagle F1s, båda fantastiska däck.

Genuint seriöst imponerande däck. Jag bestämde mig för att använda dessa som vinterdäck eftersom jag bor i Skottland.

Under torra förhållanden lyckas den ha acceptabla nivåer av grepp i en rak linje, lätt hjulspinn ibland men kan inte klaga eftersom M2 är RWD 365bhp.

Mycket starkt däck i torrt och superprogressivt, låter dig verkligen veta när det börjar glida när du kör livlig. En stor styrka eftersom dessa däck fortfarande gör att fordonet kan köras på ett sportigt sätt.

I det våta är de okej för våt raklinjegrepp, det snurrar upp ganska lätt i 1:a och 2:a växeln. Oavsett fortfarande fångar greppet så småningom, hanteringen i det våta är också okej, inget speciellt och är snyggt progressiv när bilen börjar glida iväg i kurvor.

De är också fantastiska på vattenplansmotstånd, har aldrig träffat en pöl som gjorde att bilen tappade kontrollen, och jag har varit med om några bra stormar på motorvägen med stående vatten, varit genom stora gatupölar/låga översvämningar. Kan verkligen ha självförtroende att köra genom mycket dålig storm som regniga förhållanden

I snön är dessa däck lysande, kunde inte klaga alls. Kunde köra denna kraftfulla bakhjulsdrift utan problem i flera centimeter snö. Jag kunde lita på kurvgrepp (stora och förutsägbara snödrivor) den stannade bra i snön också och kunde gå upp och ner för snöiga backar utan att svettas. Verkligen mycket imponerad och ger mig stort självförtroende för dåliga väderförhållanden.

I isiga / frostiga förhållanden verkar de vara bra, kändes ganska likt greppnivåerna för vått väder. Däck verkar ganska bra i minustemperaturer, kommer inte att blåsa av dina strumpor men kommer absolut att hålla dig säker.

Allt som allt, efter att ha kunnat testa däcken under en period av 3000 mil genom olika vinter- och milda förhållanden, kommer jag bara att köpa dessa framöver även med prispåslaget.

Jag känner att det tillåter min prestandabil att fortfarande vara en prestandabil under de kallare månaderna. Det ger mig också sinnesfrid att köra genom de mest ogynnsamma förhållanden.

Mycket bra och förutsägbart däck på vått.liknande dragkraft som michelin ps4s. Torr hantering är bra för gatudäck, men efter 7-8 hårda varv på 3,2 km bana börjar de kännas mjuka och försämras långsamt. Mycket bra däck för nybörjare eftersom det inte är knäppt och dragkraften tappar inte direkt på limit.