Utmärkt däck, men kombinera inte 255/30/ZR20 XL med Bilstein B6 för vardagsbruk på väg. Det är lite guppigt, bortsett från det är det ett utmärkt däck.
Bästa däcken för Audi A6 Avant 2.0TDi 170
Förare av Audi A6 Avant 2.0TDi 170 har lämnat 9 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 162 217 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
Den här sidan gäller specifikt Audi A6 Avant 2.0TDi 170. För helheten samlar sidan för Audi A6 Avant 2.0TDI 34 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för Audi A6 Avant 2.0TDI →
- 9ägaromdömen
- 162 217 kmkörda på dem
- 9olika däck betygsatta
- 69%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Audi A6 Avant 2.0TDi 170
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Audi A6 Avant 2.0TDi 170-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 245/40 R18 och 225/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Vinter-däck
Ingen Audi A6 Avant 2.0TDi 170-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli P Zero Winter 2 vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Audi A6 Avant 2.0TDi 170-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Bli först → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18 | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Sommar-däck
Ingen Audi A6 Avant 2.0TDi 170-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Audi A6 Avant 2.0TDi 170-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18 | 1 |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Audi A6 Avant 2.0TDi 170-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Audi A6 Avant 2.0TDi 170-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Audi A6 Avant 2.0TDi 170-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Audi A6 Avant 2.0TDi 170-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Dessa monterades av återförsäljaren innan bilen hämtades då de befintliga inte klarade mönsterdjupet. Uppenbarligen valde återförsäljaren det billigaste han kunde få.... Torr prestanda är ok MEN dessa däck är direkt farliga i vått tillstånd! Snurra upp när du accelererar i 1:an, 2:an, 3:an, 4:an på en fuktig väg, även när du trycker på gasen. Långsamma hastigheter i fuktiga rondeller kommer att se den främre understyrningen fruktansvärt. Spendera hela tiden med att köra i blöta som om du kör på is. Helt enkelt farligt!! Så nu måste jag punga ut cirka £600 för bättre kvalitet på däck trots att den nuvarande uppsättningen bara har cirka 5K på dem. Aldrig haft ett däck, budget, medel eller premium som är så dåligt... UNDVIK!!!
Mycket förvånad, på ett bra sätt, av den övergripande positiva prestandan för detta märke. Jag kör inte hårt eller sportigt, så dessa däck gjorde vad jag behövde dem till och till ett mycket bra pris. Bättre än Firestones si hade när det gäller våtgrepp. Inte dikessökare.
Katastrofal upplevelse, och jag kan jämföra med andra!
Originalfäste på min Audi A6 Avant (III) från 2011, en icke riktigt explosiv motor men ändå 170 hk från 2.0 TDi, var en Bridgestone Turanza ER300 205/50R16-96W -> 50'408 KMs tappade sedan
Apollo Aspire 4G 225/55R16-99Y var död efter 28'617 kms !!
(jämförelse med vinterfästen:
Continental WinterTS810 205/60R16-92H höll 67'592 kms
Vredestein Snowtrac 3 205/60R16-92H är på bilen för en ny säsong)
J_e_f_f
Originalfäste på min Audi A6 Avant (III) från 2011, en icke riktigt explosiv motor men ändå 170 hk från 2.0 TDi, var en Bridgestone Turanza ER300 205/50R16-96W -> 50'408 KMs tappade sedan
Apollo Aspire 4G 225/55R16-99Y var död efter 28'617 kms !!
(jämförelse med vinterfästen:
Continental WinterTS810 205/60R16-92H höll 67'592 kms
Vredestein Snowtrac 3 205/60R16-92H är på bilen för en ny säsong)
J_e_f_f
A6 herrgårdsdiesel ... Framhjulsdrift ... Inte illa för priset .... Gott om grepp i vått läge ... Mycket stabilt i regn i 100 MPH, gör dig säker... Nackdelen med rainsport 3 är slitage - de främre varade i 9 månader 12 000 miles, de bakre är i gott skick väntar dem
Att göra lätt 25k-30k miles
Att göra lätt 25k-30k miles
Dessa däck är perfekta om du kör i torra förhållanden varje dag. Hantering i vått och vid lägre temperaturer är dålig och jag litar inte på dem under dessa förhållanden. De kämpar också för att flytta ut stående vatten (det var när de var nya).
Jag kör 20k per år i Storbritannien och dessa däck är olämpliga för vårt huvudsakligen fuktiga, svalare klimat.
Allt på detta däck har äventyrats för effektiviteten.
Däcket är 245 45 R18
Jag kör 20k per år i Storbritannien och dessa däck är olämpliga för vårt huvudsakligen fuktiga, svalare klimat.
Allt på detta däck har äventyrats för effektiviteten.
Däcket är 245 45 R18
Bra däck från start och våtgrepp är utmärkt. Men eftersom de är ett riktningsdäck när du väl är nere på cirka 5 mm kliver de på utsidan och vägbullret är skrämmande. Detta hände på mer än en uppsättning på både från och bak. Prestandan påverkades inte men ljudet jag skulle likna med att ha ett hjullager försvann. Jag skulle bara rekommendera dessa däck till de av oss som är olyckliga nog att vara döva.
Det här är det andra paret Nexen N6000 jag har haft på bilen. De är ett mycket bra val för pengarna: jag betalade £92 per monterat hjul.
De är £25 billigare än den tyska budgetdäcktillverkaren Faulken. Och de är bekvämare än Faulken på grund av N6000:s mjukare blandning.
Jag håller med andra bidragsgivare att de kanske inte bär så länge som man kan förvänta sig. Men jag valde för några år sedan att sluta köpa dyra däck. Jag sliter aldrig ut dem, jag får antingen punktering (axeln) eller så slocknar spårningen och slits illa och blir olagligt.
De är £25 billigare än den tyska budgetdäcktillverkaren Faulken. Och de är bekvämare än Faulken på grund av N6000:s mjukare blandning.
Jag håller med andra bidragsgivare att de kanske inte bär så länge som man kan förvänta sig. Men jag valde för några år sedan att sluta köpa dyra däck. Jag sliter aldrig ut dem, jag får antingen punktering (axeln) eller så slocknar spårningen och slits illa och blir olagligt.
Kör du en Audi A6 Avant 2.0TDi 170?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.