Falken ZIEX ZE914 EcoRun Recensioner - Page 4
Fiat (195/60 R15 H)
på mostly country roads
i 22,000 average miles
Bra däck, både torra och blöta, bra längd skulle jag säga, jag bytte dem till 22 000 km eftersom den ojämna konvergensen gjorde att de konsumerade på insidan. Att rekommendera.
Given 100%
medan du kör en
Volkswagen Golf
(205/55 R16 V)
på a combination of roads
i 0 miles
Utmärkt grepp. Det förändrar bilen
Given 77%
medan du kör en
Mercedes Benz C180
(225/45 R17)
på mostly town
i 7,500 easy going miles
Köpte dessa däck för att ersätta min Nokian Line (se min recension på Nokian Line-sidan) på min Mercedes C180. Jag var tvungen att byta från Nokian eftersom det inte finns någon återförsäljare i mitt land, Singapore. Annars skulle jag bara fortsätta med Nokian.
Jag köpte dessa däck efter att ha sett de goda recensionerna här samt det rimliga priset som erbjuds av lokala återförsäljare. I Singapore är det sommar hela året med mycket regn. Efter att ha lagt cirka 12 000 km på dessa däck på främst stadskörning, tycker jag att den har utmärkt torrgrepp och har lågt rullmotstånd (bra för folk som gillar att ta av och glida av sina bilar). Det våta greppet är dock inte direkt övertygande. På våta, jämna ytor, såsom avloppsskydd av metall eller släta cementgolv som används på parkeringsplatser, fick dessa däck NOLL grepp. När du väl trampar på bromsen på ett sådant underlag, slår bilens ABS in och bilen sladdar framåt. Du kan bara be att det slutar.
På normalt vått underlag är greppet oftast ganska bra. Men det fanns ett tillfälle när jag blockerade min broms (och jag brukar hålla avstånd), min bil bromsades från början ok men plötsligt verkar den tappa greppet och börja sladda framåt. De sista ögonblicken innan bilen stannade trodde jag att jag skulle kollidera med bilen framför. Så för mig är dessa däck helt enkelt för föga övertygande. Det ger mig inte känslan av att jag kommer att vara helt säker på vått underlag och jag kommer inte att köpa dessa däck igen.
Jag köpte dessa däck efter att ha sett de goda recensionerna här samt det rimliga priset som erbjuds av lokala återförsäljare. I Singapore är det sommar hela året med mycket regn. Efter att ha lagt cirka 12 000 km på dessa däck på främst stadskörning, tycker jag att den har utmärkt torrgrepp och har lågt rullmotstånd (bra för folk som gillar att ta av och glida av sina bilar). Det våta greppet är dock inte direkt övertygande. På våta, jämna ytor, såsom avloppsskydd av metall eller släta cementgolv som används på parkeringsplatser, fick dessa däck NOLL grepp. När du väl trampar på bromsen på ett sådant underlag, slår bilens ABS in och bilen sladdar framåt. Du kan bara be att det slutar.
På normalt vått underlag är greppet oftast ganska bra. Men det fanns ett tillfälle när jag blockerade min broms (och jag brukar hålla avstånd), min bil bromsades från början ok men plötsligt verkar den tappa greppet och börja sladda framåt. De sista ögonblicken innan bilen stannade trodde jag att jag skulle kollidera med bilen framför. Så för mig är dessa däck helt enkelt för föga övertygande. Det ger mig inte känslan av att jag kommer att vara helt säker på vått underlag och jag kommer inte att köpa dessa däck igen.
BMW (265/35 R18)
på mostly motorways
i 9,000 spirited miles
Ett ganska standarddäck men chockad över slitagehastigheten på dessa.
Inget att klaga på och inget enastående om dem gjorde heller jobbet.
Dessa är inte på något sätt ett värdealternativ. Passade dessa runt om på min e39 530D i oktober 2015 innan MOT. I början av mars var bakdelen nere på 3 mm efter bara 8k. Körningen var mestadels livlig motorväg.
Blev chockad när det påpekades för mig under en gudstjänst.
Blev av med bakstyckena en månad senare och ville inte behålla fronterna. Ersatt med nexen nfera su1 runtom som är mycket bättre däck och till och med kända för att vara mjuka men ändå gjorde 13k på baken.
Inget att klaga på och inget enastående om dem gjorde heller jobbet.
Dessa är inte på något sätt ett värdealternativ. Passade dessa runt om på min e39 530D i oktober 2015 innan MOT. I början av mars var bakdelen nere på 3 mm efter bara 8k. Körningen var mestadels livlig motorväg.
Blev chockad när det påpekades för mig under en gudstjänst.
Blev av med bakstyckena en månad senare och ville inte behålla fronterna. Ersatt med nexen nfera su1 runtom som är mycket bättre däck och till och med kända för att vara mjuka men ändå gjorde 13k på baken.
Given 69%
medan du kör en
Mitsubishi Proton Saga FLX
(185/55 R15)
på mostly town
i 10,000 easy going miles
Mycket bullriga däck...
Given 84%
medan du kör en
Honda Civic Type R
(225/45 R18 W)
på a combination of roads
i 12,000 average miles
Fick dessa monterade i juni 2016 på rekommendation av min lokala montör. Jag var lite osäker med ordet ecorun på dem men han var perfekt med sin rekommendation, det våta greppet är vida överlägset Toyo Proxie T1Rs jag hade på framsidan av min Civic. Rondeller i blöta de senaste 12 månaderna har varit så tillfredsställande och mindre händelserika. Även när jag träffade vtec och drog vidare till bypass i 2:a eller 3:a i vått tillstånd tappade alla däck dragkraften men dessa Falkens gör det inte. Väggarna är ganska mjuka och du kan känna det i hårda kurvor men gör körningen mer bekväm eftersom min fjädring är solid. Klarade 12 000 miles av dem på 12 månader, jag är för närvarande mindre än 1 mm ifrån limiter-bulorna och de känns fortfarande trygga i vått tillstånd. Kommer att byta ut ungefär nästa vecka eftersom jag inte ser att jag får någon bättre prestanda för priset. 150 £ monterad, fynd! Rekommenderas varmt
Given 87%
medan du kör en
Honda Accord iVtec Type S saloon
(195/65 R15)
på a combination of roads
i 10,000 spirited miles
Bytte ut 2 Bridgestone framdäck med Falken 914 Ecorun, och jag är mycket imponerad, de är lika bra. Greppet i det torra är helt perfekt, liksom många däck. Men det våta greppet har verkligen imponerat på mig. Jag tenderar att köra lite entusiastiskt, och Accord har 155 hk så det är inte helt slarvigt, och jag har aldrig haft problem med dessa däck. Jag har testat dem i vått tillstånd på en lugn väg i närheten som har en ny slät asfaltsyta, och de var felfria. Jag tyckte att det var väldigt svårt att få en sladd vid nödstopp, bara ABS aktiverades vid extrem inbromsning. Testade också att kasta den runt rondeller och svängar med massor av rattlås men fick inget av det där grinningen eller halkan som du ibland fick, och fick till och med med de tidigare Bridgestones. Till nästan halva priset av premiummärken skulle jag starkt rekommendera dessa däck, men mest på prestanda, inte pris. Jag läste många recensioner innan jag köpte dessa däck, och de positiva rapporterna är korrekta, åtminstone för min storlek och typ av fordon/däck. Köp med förtroende!
Given 77%
medan du kör en
Honda Civic Type R
(205/45 R17 W)
på a combination of roads
i 0 average miles
Hade ett par av dessa monterade på framsidan av min EP3 typ R i 18 månader nu. Köpt för £70 styck monterad och har gått igenom 2 brittiska somrar. Har tillryggalagt ca 15 000 mil och de har fortfarande ca 2,5 mm kvar. Det är ganska bra eftersom jag använder bilen som en daglig förare och inte precis hänger med. På en annan bil-ID-uppskattning kan du få 20-30 000 miles av en uppsättning av dessa. Torrt grepp verkar vara i paritet med Avon ZZ5:s som jag hade på framsidan tidigare men jag minns att Avons var något mer progressiva - hade bättre känsla vid snabb kurvtagning. Kan inte kommentera för våtgrepp eftersom jag tenderar att köra annorlunda när jag cyklar etc. Sammantaget är Falken inte dåligt prisvärt däck för pengarna och jag skulle överväga att köpa igen.
Given 80%
medan du kör en
Vauxhall vectra c 1.6 i
(215/55 R16 V)
på mostly town
i 2,299 average miles
säkert lika bra som min tidigare Good year Ultra Grip Performance-uppsättning av däck när det gäller komfort, torrt grepp och våtgrepp. Slitaget är bra eftersom de på 2299 miles fortfarande har 7,1 mm på sig. Du behöver inte betala extra pengar för samma prestation.
Given 70%
medan du kör en
(225/40 R18)
på a combination of roads
i 15,000 average miles
Mycket bra värde, bra torr- och våtgrepp, kan verkligen kännas lågt däckrullningstålig och lite bränslebesparande. Det enda dåliga är lågt däckljud när man kör på en ojämn väg
Honda (225/40 R18)
på a combination of roads
i 0 spirited miles
Fick dem att ersätta khumo's som hade 2 mm kvar. Skillnaden är natt och dag så mycket bättre. Greppet är utmärkt torrt och vått. mycket tyst och vändningen är skarp. För pengarna kommer du att kämpa för att bli bättre.
Given 100%
medan du kör en
Opel zafira 1.8 140 mont. 2008
(205/55 R16 V)
på mostly town
i 400 spirited miles
fantastiskt däck!!!
