Falken ZIEX ZE914 EcoRun Recensioner - Page 6
Given 97%
medan du kör en
Ford Fiesta Zetec S
(205/40 R17 W)
på a combination of roads
i 14,000 spirited miles
Bra däck till ett fantastiskt pris! Jag kör över hela Skottland och i nordöstra England och de här däcken har ALDRIG svikit mig. Jag är en väldigt entusiastisk förare och tycker om att köra hårt men dessa däck är bara så bra i hastighet! mycket förutsägbar i alla förhållanden, fantastisk prestanda för mycket vått väder och progressiva på vintern (uppenbarligen är vinterdäck bättre för detta men de är bättre än alla andra sommardäck jag har ägt!). De kan vara lite benägna att snurra i rondeller om du måste ha en högerfot, men de är alltid kontrollerade och får dig aldrig att tvivla på deras suveräna grepp. Bästa däcket jag någonsin har använt under 100 £/däck och jag rekommenderar starkt.
Given 93%
medan du kör en
Toyota MK2 MR2 NA
(225/55 R16)
på mostly country roads
i 1,000 spirited miles
Bilen: Mk2 Toyota MR2 med V6-konvertering och LSD. Förskjuten uppsättning med coilovers, 205x55 fram och 225x55 bak på 16" lättviktshjul.
Priset för dessa däck kontra prestanda är lysande, med den tyngre motorn med vridmoment på kranen monterad bak vill du verkligen ha progressiva däck och dessa levererar. Full av självförtroende. Turn in är lysande och våtgrepp är också bra, riktigt imponerad av våtgreppet då jag trodde att de skulle snubbla.. I paritet med T1R:s och bättre i vått tillstånd. De har mer grepp än många premiummärken, låt inte ordet Ecorun avskräcka dig. De är inte ens trictional :)
Jag kan inte kommentera ljudet eftersom min bil är hög ändå, men vibrationer och hårdhet är bra även med den styvare uppsättningen och lättare hjul.
Allt som sagt, de är inte ett banddäck. Värt att köpa igen och jag kommer att fortsätta använda dessa för vägen. Mångsidig och högpresterande.
Priset för dessa däck kontra prestanda är lysande, med den tyngre motorn med vridmoment på kranen monterad bak vill du verkligen ha progressiva däck och dessa levererar. Full av självförtroende. Turn in är lysande och våtgrepp är också bra, riktigt imponerad av våtgreppet då jag trodde att de skulle snubbla.. I paritet med T1R:s och bättre i vått tillstånd. De har mer grepp än många premiummärken, låt inte ordet Ecorun avskräcka dig. De är inte ens trictional :)
Jag kan inte kommentera ljudet eftersom min bil är hög ändå, men vibrationer och hårdhet är bra även med den styvare uppsättningen och lättare hjul.
Allt som sagt, de är inte ett banddäck. Värt att köpa igen och jag kommer att fortsätta använda dessa för vägen. Mångsidig och högpresterande.
Given 100%
medan du kör en
BMW E39 5 series
(235/40 R18 W)
på mostly motorways
i 50,000 average miles
Jag blev så besviken över komforten och styrningen av min 5er när hennes 18" M-legeringar bar P Zero och Eagle F1. Bilen körde som en överbelastad lastbil i hjulspår och på punkterade däck. Jag höll på att ge upp 18" till förmån för standard 16" men bestämde mig för att ge dem en allra sista chans, med prisvärda däck denna gång. Jag valde Falken ZIEX 912 (nu 914) och - herregud - vilken förändring Var har du varit hela mitt liv. Äntligen kör bilen som den ska, bra väghållning på vått väg (säker åk 160 km/h på autobahn i regnet!) långvarig. Vad kan man begära mer? Det är ett 3:e par 912/914 värt varenda krona.
Given 87%
medan du kör en
MINI Cooper
(195/55 R16 H)
på mostly town
i 2,000 average miles
Jag kände mig tvungen att skriva en recension för dessa däck efter att ha använt denna sida i ett antal veckor för att äntligen hjälpa mig att fatta ett beslut om vilket märke och typ av däck jag skulle välja. Jag hade kört flat på min Mini Cooper vilket jag tyckte var väldigt jobbigt och obekvämt så jag bestämde mig för att byta till vanliga däck. För att vara ärlig så var det helt rätt beslut. Min körning är så mycket mjukare och bekvämare och bilen är så mycket mer av ett nöje att köra.
Efter att ha funderat över premiummärken och kostnader under en tid, valde jag så småningom Falkens på grundval av fantastiska recensioner mot några av de mest översta premiummärkena överlag.
Greppet är strålande än så länge i torrt och blött. Vi närmar oss nu vinter med stormsteg så det återstår att se hur de kommer att prestera under de månaderna givet att de är ett sommardäck, men det ska bli intressant.
Jag har inte blivit besviken och skulle definitivt köpa dessa däck igen. Rekommenderas varmt!!
Efter att ha funderat över premiummärken och kostnader under en tid, valde jag så småningom Falkens på grundval av fantastiska recensioner mot några av de mest översta premiummärkena överlag.
Greppet är strålande än så länge i torrt och blött. Vi närmar oss nu vinter med stormsteg så det återstår att se hur de kommer att prestera under de månaderna givet att de är ett sommardäck, men det ska bli intressant.
Jag har inte blivit besviken och skulle definitivt köpa dessa däck igen. Rekommenderas varmt!!
Given 26%
medan du kör en
Honda Accord i DTEC EX
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 0 spirited miles
Köp dessa däck för min 2009 Honda Accord DTEC i omfattning och är de sämsta 225/45/18 däcken jag någonsin har haft i mitt liv. Jag har varit yrkesförare och har provat många av dem. Guidningen är usel och har vid flera tillfällen kommit till mig ganska skakande bil under kraftig inbromsning. Vatten som en orm. Däcken hade nyligen tillverkat datum och utmärkt visuellt utseende men köper aldrig några igen. Det räcker med att säga att tidigare suttit på samma bil med en Michelin fyra år och en halv mått 215/65/16 och använda dessa greps två gånger. Jag tänker till och med på bromsproblem eftersom bilen bromsar hälften sedan, tills det cai . berodde på däcken
Given 78%
medan du kör en
SEAT Ibiza FR 1.8T
(205/40 R17)
på a combination of roads
i 5,000 spirited miles
Jag kör dessa däck på två bilar. Jag kör dem på min 1971 VW typ 3 och på min 2005 Seat Ibiza FR. Däcken har bra grepp i både vått och torrt, jag har inte kört tillräckligt många mil för att bedöma hur bra de slits. de verkar klara kraften ganska bra, med Ibiza som kör runt 240 hk som drar iväg utan dramatik på en hård lansering. En sak att notera med dessa däck är att de har ganska styva sidoväggar så ge massor av feedback, även om de verkar spåra spår som ett resultat också, speciellt på min Ibiza som har en mycket fast körning (coilovers, polybushes etc), så om din bilen är inställd på liknande sätt, du kanske vill ta hänsyn till detta eftersom det kan vara lite irriterande i början, jag misstänker att det inte skulle vara ett problem på ett genomsnittligt fordon med standardbussningar etc. Om du kan anpassa dig till detta de verkar vara ett utmärkt däck för pengarna, mer lämpade för det brittiska klimatet än Toyo Proxes 4:s de ersatte, som var ett fantastiskt sommardäck men inte så på vintern.
Given 99%
medan du kör en
BMW 318D
(255/35 R18 W)
på a combination of roads
i 6,500 spirited miles
Efter lång övervägande och läst massor av recensioner bestämde jag mig för att gå vidare och köpa dessa Falken-däck.
Jag har kört 4 månader (ca 10 000 km) med dessa monterade och kunde inte vara mer nöjd med mitt val!
Jag kör mest långa sträckor på motorvägar kombinerat med korta stadsresor. De är väldigt tysta och ger en utmärkt självsäker känsla både i torrt och vått.
Även vid högre hastigheter är de väldigt progressiva och feedbacken är bra.
För däckstorleken kunde jag inte hitta något så billigt däck som det här med fortfarande bra prestanda.
Äntligen efter 10 000 km ser däcken fortfarande ut som nya med nästan inget slitage.
Jag kommer definitivt att köpa dessa däck igen!
Jag har kört 4 månader (ca 10 000 km) med dessa monterade och kunde inte vara mer nöjd med mitt val!
Jag kör mest långa sträckor på motorvägar kombinerat med korta stadsresor. De är väldigt tysta och ger en utmärkt självsäker känsla både i torrt och vått.
Även vid högre hastigheter är de väldigt progressiva och feedbacken är bra.
För däckstorleken kunde jag inte hitta något så billigt däck som det här med fortfarande bra prestanda.
Äntligen efter 10 000 km ser däcken fortfarande ut som nya med nästan inget slitage.
Jag kommer definitivt att köpa dessa däck igen!
Given 96%
medan du kör en
BMW 335d
(255/35 R18 W)
på a combination of roads
i 15,000 spirited miles
Fantastiska däck. Jag har provat de flesta premiumdäcken inklusive Michelin, Bridgestone, Pirelli och Yokohama och har inte varit helt nöjd med något av dem hela tiden. Efter att ha läst recensionerna på denna sida valde jag att prova Falken-däcken. Jag var orolig till en början eftersom jag tänkte på Falkens som ett budgetdäck till mellanklass, men de är bättre än något av de andra märkena jag har provat. De bär bra som håller ett helt år med en del mycket pigg körning i en bil med mycket högt vridmoment. Greppet i det våta är nästan identiskt med greppet i det torra, vilket är suveränt; vattenspridningen är utmärkt. Jag tror det är högst osannolikt att jag kommer att använda något annat än dessa Falken-däck i framtiden. Om alla andra däck var halva priset skulle jag fortfarande välja ZE914, utmärkt arbete Falken.
Given 97%
medan du kör en
Kia Motors (225/45 R18)
på a combination of roads
i 3,000 average miles
Sammantaget är jag väldigt nöjd med dem. I min storlek 18" var de runt halva priset på premiumdäck, men de ger liknande prestanda. Däck med lågt rullande ljud, men ändå tystare än flera märken på marknaden med däck med särskild betoning. Rekommenderas varmt.
Given 91%
medan du kör en
Audi A3 quattro
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 40,000 spirited miles
Jag köpte dessa däck av en slump för 5 år sedan.
Jag körde dem mycket och körde dem väldigt hårt på min audi quattro 180hk.
Har aldrig svikit mig varken med grepp eller bromsning. Körde dem över 10 gånger på banan- inga problem :D
i fem år och cirka 50 000 km kunde däcken hålla ett år till /denna/, men de klipptes av några idioter. Bara föregående år och detta lika mycket som jag körde dem, började de halka lite när det var blött och kyligt. men inget att vara rädd för.
Hur som helst, skulle ha köpt samma men jag kunde inte hitta sådana till salu i mitt land. Ersätter dem med Nokian Zline, eftersom just Line inte finns i lager här.
Jag körde dem mycket och körde dem väldigt hårt på min audi quattro 180hk.
Har aldrig svikit mig varken med grepp eller bromsning. Körde dem över 10 gånger på banan- inga problem :D
i fem år och cirka 50 000 km kunde däcken hålla ett år till /denna/, men de klipptes av några idioter. Bara föregående år och detta lika mycket som jag körde dem, började de halka lite när det var blött och kyligt. men inget att vara rädd för.
Hur som helst, skulle ha köpt samma men jag kunde inte hitta sådana till salu i mitt land. Ersätter dem med Nokian Zline, eftersom just Line inte finns i lager här.
Given 93%
medan du kör en
Volkswagen Golf GTi Mk5
(225/40 R18 W)
på mostly country roads
i 3,000 spirited miles
Bra däck, förvånansvärt bra pris med tanke på hur bra de är. De är inte bäst för buller men de är inte heller dåliga, greppet är utmärkt både vått och torrt. Kommer att köpa igen om inte någon kan övertala mig till något annat, vilket skulle vara en utmaning.
Given 82%
medan du kör en
Honda 1.8 VTi
(195/55 R15 V)
på a combination of roads
i 0 average miles
Fördelar - Utmärkt våtgrepp, mycket progressiv och kontrollerbar på gränsen. Bra torrt grepp. Bekväm körning och en lagom styv sidovägg som ger bra respons och feedback. 237 £ för alla 4 monterade på Halfords.
Nackdelar - Avsett att ha fälgskydd men det är väldigt grunt. Bullrigt när man trycker... inte gnisslande, snarare ett knasande ljud.
Mina tidigare däck var Barum Bravuris 2, bra däck men dessa är bättre på alla sätt. Jag kan inte kommentera livslängden eftersom de bara är några veckor gamla men jag är mycket imponerad över prestandan hos dessa förment medelklassdäck på min nästunga Civic. Understyrningen har minskat kraftigt i blöta och komfort, lyhördhet och grepp har förbättrats.
Nackdelar - Avsett att ha fälgskydd men det är väldigt grunt. Bullrigt när man trycker... inte gnisslande, snarare ett knasande ljud.
Mina tidigare däck var Barum Bravuris 2, bra däck men dessa är bättre på alla sätt. Jag kan inte kommentera livslängden eftersom de bara är några veckor gamla men jag är mycket imponerad över prestandan hos dessa förment medelklassdäck på min nästunga Civic. Understyrningen har minskat kraftigt i blöta och komfort, lyhördhet och grepp har förbättrats.
