Bra däck, mindre än jag hade förväntat mig. Ska testa Ultrac Vortis nu.
I slutet av dagen ser de fantastiska ut men levererar inte.

Dessa Vredestein hade tillryggalagt drygt 6000 mil på 2,5 år. Jag hörde ett knackande ljud utvecklas från OSF som jag också kunde känna genom ratten. Vid inspektion av däcken hade båda fronterna utvecklat en spricka på ytterväggen, och när OSF-hjulet togs bort upptäckte jag en enorm utbuktning och 6 sprickor på den inre sidoväggen. Utbuktningen expanderade tydligt och träffade vägytan när rotationshastigheten ökade - det fanns faktiskt tecken på slitage på sidoväggen där denna hade slagit i vägen!
NS hade en liten spricka på ytterväggen men när hjulet togs bort från bilen hade den inre väggen 2 sprickor, varav en var enorm och en annan massiv utbuktning. Inget av däcken hade skadat däckets insida, vilket inte är förvånande eftersom trycket alltid har varit perfekt. Det var säkert 15000 mil kvar när det gäller liv, men var tvungen att få dem ändrade direkt. Jag har aldrig sett något liknande och har väckt ett garantianspråk med Vredestein men jag hyser lite hopp om att de ska vara stödjande. Naturligtvis kommer jag aldrig att köpa Vredestein-däck igen.

Torrt grepp var ok, men inte enastående, och vått grepp var i bästa fall mediokert. Enkelt uttryckt kände jag mig inte alls säker med däcken monterade på fordonet. Däcken är mycket bullriga delvis på grund av det aggressiva slitbanemönstret och den ganska hårda blandningen som används i tillverkningsprocessen. Jag har istället valt Uniroyal Rain Sport 3 däck som ersättning. Min övergripande bedömning är att dessa däck är bättre lämpade för länder där den totala temperaturen inte sjunker mycket under 15 grader Celsius. Jag rekommenderar inte dessa däck för användning i kallare länder.

Jag vet inte om de har ändrat formeln nyligen men jag får inte de tidigare recensionerna/hypen om dessa däck. Enkelt uttryckt är de sämre än några koreanska medelstora däck jag har använt. De första 500 milen eller så tills de bar in var fruktansvärda, gnisslande från normala trafikljusdrag, saknade grepp etc. När de väl bar in var de inte så illa men imponerade aldrig på mig, torrt grepp var OK vått grepp var dåligt, slitage är mycket dålig (5k miles på framsidan och ner till 4/5mm) och fälgskyddet är patetiskt. Visst 300 hk från FWD kräver mycket av däcken, men även när de kördes måttligt gillade jag dem aldrig (TC slår in konstant även när den är torr och golvad i andra växeln, från stående start med TC avstängd gör det en molnshow utan att använda full gas ), bara i hörnen/böjar de gav bra feedback och bra grepp rakt linje grepp men lämnade mycket att fråga från. Och återigen är slitaget dåligt på dessa. Mycket nöjdare med Uniroyal Rainsport 3:or.

Vredestein Ultrac Sessantas var redan monterade på bilen när jag köpte den i september 2014 så det gick inte att säga hur många mil de hade gjort fram till dess. Jag bytte de två främre i juli 2015 innan jag körde till Europa och bytte bara de två på baksidan denna månad (februari 2016) som hade kört minst 28 000 mil vilket är vad jag har kört sedan jag köpte bilen så de har gjort mer än det och de låg fortfarande inom den lagliga gränsen. Jag har köpt dessa däck från Camskill online, som har dem till ett bra pris, och jag kommer att fortsätta att göra det tills lagret tar slut eftersom jag tror att de är en utgående modell. Jag kan inte skylla på dessa däck (även om de verkar lite bullriga för mig), jag har kört dem under alla årstider i alla väder utan problem. När jag i Tyskland förra året körde bilen i över 100 mph i flera timmar och bilen skötte sig bra så för mig är dessa däck väldigt bra.

Bra däck, bytt från conti lx kontakt och vilken skillnad. Var alltid ett kontinentalt fan men skillnaden var natt och dag.

Släpp aldrig taget ännu, även med en tvåtonsbil och 175 hk och min är FWD-versionen.

Kan inte rekommendera nog, höll mig i ett år och runt 8000 miles och nu ner till 3-3,5 mm

Beställde nyss nokian zline suv eftersom jag inte kan få tag på fler sessantor för ett anständigt pris.

Köpte några av anledningarna när jag köpte bilen. Snart ändrade fronterna från "Hong Kong specials" till att matcha. Tillryggalagt 13 500 miles och behöver bytas (kanske borde ha gjort detta för 500 miles sedan). Snyggt sirapmönster och inte för dyrt. Inte fantastiskt i blöta och jag har alltid den där nigglen i ryggen på min när jag "gör framsteg", särskilt i de snävare kurvorna. Allt som allt ångrar jag inte att jag köpte dem men jag kommer inte att köpa igen. Jag kommer förmodligen att gå tillbaka till michelins, Toyo's eller kanske kumho's som, även om det är billigt, verkar ha utmärkta skrivningar.

Jag köpte dessa på grund av de positiva recensionerna på den här sidan. Jag måste säga, för ett rimligt pris får du definitivt premiumdäck. Greppet är fantastiskt på torra vägar och imponerande bra i vått (mer än jag förväntade mig för den här typen av design). Ljudet är bra som noll och komforten är också utmärkt. Men när man försöker ta väldigt slutna cruves i hög fart så är greppet inte så bra längre jämfört med PZero's eller The Pilot Sport jag hade tidigare. När du börjar ta den nära kurven kommer du att få kämpa lite tills du plötsligt känner och ser hur däcken börjar greppa.
Så där får man vara försiktig eftersom man kan överstyra. Ändå skulle jag förmodligen köpa dem igen på grund av priset.

jättefint däck

Jag märkte omedelbart att de var ungefär lika tysta som ett däck man kan bli. Också mycket smidig och bekväm. Du får också tillräckligt med grepp av dem i både vått och torrt. Men det finns en dålig sak, all denna smidighet och komfort kom med ett straff i prestanda. På grund av den mjuka sidoväggen blir det extra karossrullning i hörn och konstig koppling i ratt vid högre hastighet. Min tidigare michelin pilot supersport var bättre, men de är också dubbelt så dyra. Jag är nöjd med sessentas men min nästa däck defo michelin pss igen. Jag kan inte säga något om slitage ännu.

Jag har en Fiesta St 150 min åsikt är att de är väldigt bra ..är de första däcken som håller bilen på vägen med hög acceleration. Utmärkt grepp på torrt
Bra grepp på vått. Jag bullrar lite på betong...men själva bilen är bullrig.
På låga temperaturer är sommaren bra.
Jag kommer att köpa igen. Från Rumänien...

Bara bra!
Temperaturen ute måste vara över 14c och du behöver MINST ett par drag och kurvor för att få maximalt grepp!

Se också till att de är gjorda i Nederländerna!