Våtgreppet är den egenskap som får mest beröm för Uniroyal RainExpert 3 och nämns positivt i 27 av 35 recensioner. Även det generellt goda torrgreppet och den bekväma körningen lyfts fram. Tjugosex recensioner är positiva, åtta neutrala och en negativ, vilket ger ett genomsnitt på 77,5 %. Slitaget är den främsta återkommande kompromissen: flera omdömen efter längre tids användning beskriver att däcken behövde bytas tidigare än väntat, medan andra uppger att livslängden är acceptabel. Åsikterna om ljudnivån är jämnt fördelade, med åtta positiva och åtta kritiska kommentarer. En mindre grupp tycker att sidoväggarna är för mjuka eller att responsen är oprecis. En återkommande ägare blev mindre nöjd med tiden när slitage och motorvägsljud började bli problem, men det räcker inte i sig för att fastställa ett generellt åldringsmönster.
Det ägarna nämner oftast räknat i 35 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Hantera på vått är bra, de har ett litet ljud till dem, mycket lätt tho. Vi har dem i ett år nu och efter över 12 000 mil ser de fortfarande ut som nya, det var inga stora utgifter för trådarna.
På mitt andra set. Först varade i 3 år, veckopendlar från Perthshire till Norfolk och körde runt A47 etc och höll sig vid liv.. Har alltså kört i ALLA förhållanden. Däcken slits, på mina är det fronterna som lider av det större slitaget, säg 60/40 fram till bak. Däck som de heta perioderna i Norfolk lufttemperaturer i 30+ inga idéer om vägytans temp men de njöt inte av att arbeta hårt under den perioden men OK om capn sensible dök upp....7/10 torrgreppspoäng under den perioden av varma temperaturer.. Däck är lite bullriga på vissa ytor men hey....
Positivt. Förtroendeingivande. De fortsätter bara med dagens jobb, vardagliga eller inte. Våta förhållanden och stående vatten i motorvägshastigheter är alltid en fara. Dessa mildrar den faran [var medveten om att det inte kommer att sluta bra att slå 6" djupt stående vatten i vilket däck som helst!] torrt och vått grepp mer än tillräckligt. Trots quattro trycker jag inte, i det våta i samma utsträckning som det torra. Bromsning. Trots brittiska förare på brittiska vägar, dubbla och motorvägar har jag ännu inte utlöst ABS i extremis, bilen gör också ett bra intryck av cyklisters "stoppar". Hantering/Feedback Däck låter dig veta med ljud och känsla när du kommer nära. Med full time quattro kan den dynamiska förändringen när centerdiff fungerar, men ingen understyrning bara en minskning av vridmomentåterkopplingen på ratten. Dessa mjuka däck kommer till sin rätt under dessa omständigheter. Jag föreställer mig att de fungerar lika bra i antingen främre eller bakre drivkonfiguration. Allt som allt jävla bra, mer fokuserat gummi kommer att överträffa dem, men egentligen, när smällar per dollar kommer in i det, är det ingen tävling från min POV...
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag kör två uppsättningar däck på min BMW E61 525i- Michelin Pilot Alpin på vintern och Uniroyals alla andra gånger - Eftersom det här är bilen vi använder för våra barn är säkerheten viktig och jag tror att Uniroyals erbjuder utmärkt grepp och bra valuta för pengarna . Eftersom det här är en familjebil är höghastighetsprestanda inte mitt primära bekymmer - jag skulle göra det men Michelin Pilots om så var fallet. De är mycket lugnande i vått väder och fantastisk prestanda. Slitaget är något högt på grund av deras mjuka sammansättning men inget att oroa sig för - skulle köpa igen inga problem.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Uniroyal RainExpert 3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Ganska besviken på detta däck. Slitagehastigheten är atrocius och efter 12000 mil låg de nära slitageindikatorerna och jag kör långsamt och lätt. Det är ett touringdäck och inte ett sportdäck så det är bekvämt men också lite bullrigt på grund av mönsterdesignen. Sidoväggarna är väldigt mjuka så styrningen är inte särskilt exakt. Grepp i vått tillstånd är bra, särskilt vattenplaningmotstånd, men våthantering är inget speciellt jämfört med sportiga Michelins jag hade tidigare. Jag måste säga att pris/kvalitet inte är bra i slutändan eftersom slitaget är högt.
Dessa däck användes på en dagbil främst för stads- och landsväg. Som med tidigare Uniroyal-däck jag har haft, är dessa välbalanserade på vägen med konsekvent grepp under hela livet. Grepp i både torrt och vått är bra. Däcken känns bekväma och de är väldigt progressiva. Jag kände inte att de gav tillräckligt med feedback från vägen och deras slitage var ganska mediokra, speciellt eftersom de var monterade på en liten bil. Sammantaget är de mycket bra däck och jag skulle köpa igen.
Fenomenala däck i vått tillstånd lika bra eller bättre än något premiumdäck. Torrt grepp är bra för prisklassen men inte riktigt där uppe med premiumdäcken. Bra komfort och feedback den enda nackdelen är att de bärs snabbt men till priset och hur bra de är i vått tillstånd mer än kompenserar för det.
Hade många typer av regnsport tidigare och jag har några gamla unirojala regndäck fram på min bil så jag tänkte att ett par sådana på baksidan skulle vara en bra idé.
Tyvärr kommer dessa med en löjligt mjuk sidovägg, så den bakre delen av bilen välter sig runt som att däcken är riktigt mjuka, detta inger inte förtroende vid högre hastigheter, det är så illa att en vindpust kan göra att bakdelen känns som att den glider vid 70 mph
Men när däcken väl har rullat över är greppet riktigt bra, men, greppet är inte värt uppoffringen av en otroligt instabil bil.
Skulle inte rekommendera i denna storlek till någon, kan vara bättre som en lägre profil.
Monterade på en MX5 NB / MK2 ersatte dessa Michelin Pilot Sports. Gott om grepp men mjuka sidoväggar gör att bilen floppar omkring som en stor tjej på en studsmatta. Synd, eftersom det var bra däck på en annan bil. (E36 323 touring.) Ska ta av dessa och sätta på Michelins igen till sommaren.
Även om det måste sägas att detta är baserat på mycket tidig erfarenhet av 4 nya däck som ännu inte är ordentligt inkörda, är jag mycket nöjd än så länge. Jag har upplevt regn, slask, lera och torra förhållanden utan någon dramatik. (allt under 200 mil och en helg!) Bilen är mycket tystare inuti och spårar rakt utan de tidigare krävda, frekventa styringångarna och det är mindre dramatik på dåliga underlag och leder. Förvandlingen är mest märkbar. Visserligen var de gamla däcken 30 000 mil gamla med skrubbade axlar men ett väl genomtänkt märke i mellanklassen. Jag ser fram emot att bedöma rullmotstånd och slitage under de kommande veckorna. Hittills mycket nöjd och imponerad av värdet (£330 all in).
Använde dessa däck för mina Transit Connects i cirka 7 år och de är mitt standarddäck.. min gamla 04-plåt Connect hade inte ABS, så jag brukade kadensbromsa i tunga bromssituationer och Uniroyals gjorde alltid sitt jobb väldigt, väldigt ja faktiskt.. Vid acceleration greppar de bra på en framhjulsdrift och jag försäkrar dig att du slösar bort dina pengar på vinterdäck.. dessa däck är lysande i snö och på is också, då antar jag att allt beror på föraren också!!! Teknik + Däck = Dragkraft.. Jag har precis satt i ett set på min 13 pläterade Connect som har ABS.. så vi får se hur det fungerar.. Verkar mycket rakare i allmänhet, men då hade skåpbilen alla udda däck på sig och alla i obalans .. Hur som helst... Köp Köp Köp... Jag gjorde det.. :-)
Mycket bekväma och tysta däck också mycket prisvärda. Visar sig definitivt bäst på våta vägar men på torrt, för min smak, för mjukt gummi. Det är bättre att ha bra fungerande ABS på din bil när det kommer till lite hårdare bromsningar. Jag hade kortare bromssträcka med min förhistoriska Hankook Ventus S1 evo2. Hanteringen är medelmåttig och förvänta dig inte att bilen kommer att gå precis där du vill att den ska gå varje gång. Ta dig tid och lär känna dessa efter att ha monterat dem på en bil, försök inte köra dem som ditt tidigare set eller om du tenderar att köra lite "vassare". Efter att inte ens 1000 miles framdäck ser ut som en katastrof, kommer jag lätt att ge dem 10k hårdkörning bara baserat på visuell inspektion. Bakdäcken är nästan som nya och jag hoppas kommer klara 5k med dessa set. Rekommenderar definitivt inte detta däck om du bor i ett land med varmt klimat eftersom du kommer att se dem försvinna. Vill inte påstå att det är ett dåligt däck i allmänhet men för varmt klimat och varm asfalt är de stora NEJ! Jag är säker på att de är mer lämpade och ger sitt bästa på kallare platser med mycket regn. Kommer definitivt inte göra samma misstag igen och köpa en annan uppsättning av dessa.
