Bästa däcken för Ford Edge

Vi köpte en Ford Edge 2020 och den hade ett helt nytt par av dessa monterade på framsidan. Jag hade aldrig hört talas om märket och jag var lite skeptisk.
Men 3 1/2 år senare har vi tillryggalagt 21 000 mil och kanterna bara går av, jag tycker att de har slitits väldigt bra på fronten på en 2,2 tons bil och drygt 8k av milen hade dragits av en stor husvagn.
De har presterat bra i alla väder och bilen har körts ganska "piratiskt" ibland.
Jag har precis beställt en ny uppsättning av 4, så om jag kan få ytterligare 3/4 år och 20+ tusen miles av dem kommer jag att bli väldigt glad.

Jag satte bara på dessa och ca 1000 mil på dem. Än så länge gillar jag dem. De är starkare än mina fabriksinstallerade Continentals, men de är mer aggressiva. De går smidigt och hanterar bra. De greppar hyfsat. Jag körde dem på torrt, blött, snöigt, slaskigt och is. De gjorde det riktigt bra. Jag märkte inte ens att konsistensen förändrades mycket under mig. Jag har tappat ca 2 mpg hittills. Inga ändringar förutom däcken. Att prata med däckfolket, rotationer var 5k och justeringar är KRITISKA för att få livet ur dem. Var inte arg när din bil sliter på dem på grund av bristande underhåll. De gör bra för min AWD dagliga förare.

Dessa däck har tjänat sitt syfte väl i all den terräng jag har stött på här i Michoacán México.

Inte stor dragkraft. Bärerfarenhet är inte bra. 38000 mil och måste bytas snart. 3/32 slitbana kvar.

Efter många månaders shopping, tänkte jag ge dessa däck ett försök. Riktigt dyrt, men jag tror att du får vad du betalar för! Det här är de bästa däcken jag någonsin haft under mina 32 års körning. Bara utseendet på dem är nästan värt priset. De är fantastiska i snön. Vägbullret är minimalt och greppet på torr trottoar är oöverträffat.

Bra grepp antingen i torr eller våt terräng. Är hållbar och håller länge

Genomgång av livets slut. Hade dem 28000 mil på en 2017 210HP Ford EDGE st-line. Det bästa med dem är den mjuka körningen. Torrt grepp var ok från början och är fortfarande men inte lika bra som en Primacy 4 (förväntade mig inte ens men fortfarande OK). Våtgrepp är en besvikelse, de får dig bara att inte bromsa när den är våt eller slaskig. Snö, lera, gräs, grus riktigt bra. Is ej testad. Sammantaget kommer från Michelin inte så bra som du kan förvänta dig, jag letar bara efter bättre i samma prisklass.

Hade dessa på ett ägt sedan nya 2014 Ford Edge Limited 245/40/r20 stickhjul för 46 000 km och 21 månader. Roteras var 12 000:e km och fylls med kväve och laserjustering när den är installerad. De första 16 månaderna var väldigt gripande, smidiga och bekväma. De kändes som ett premiumdäck. Fortfarande samma sak efteråt förutom att det blev väldigt bullrigt och hårdare men inte som klossarna som OEM-lager Pirelli Scorpion STR var. Buller på grund av däckslitage beror troligen på extrem hetta på asfalten här i Dubai under 6 månader om året. Från ny märkte jag en liten ökning av bränsleförbrukningen jämfört med de tidigare Pirelli Scorpion Verde AS-däcken som byttes ut efter 24 månader då de också blev för bullriga trots att de hade 1/3 slitbana kvar innan de nådde slitageindikatorn. Michelins var betydligt bättre för komfort och prestanda - Edge kunde kastas i kurvor med fullt självförtroende medan Pirellis skulle vara märkbart nervös. Skillnaden mellan UHP-däck och All Season-däck. Allt som allt ett bra däck men ljudet blev för påträngande. Jag har alltid installerat premiumdäck på mina fordon men efter att ha spenderat 3 500 DHS (£ 700 GBP) på Michelins för bara 21 månaders användning har jag bestämt mig för att gå till medelklassmärket - NEXEN N-FERA RU5 AS däck på mindre än halva kostnaden (1 600 DHS / £320 GBP) för att förmildra hustrun och bankchefen. Recensioner av NEXEN överlag är positiva med endast negativa på snö (ingen chans här i Dubai). Det var dem eller Kumho Crugen HP71 eller Nankang SP9 Cross Sports. Jag ska granska NEXEN när jag har lagt en anständig mängd körsträcka på dem, men jag förväntar mig att de ska hålla i minst 24 månader/50 000 km innan de också ger efter för effekterna av vägvärme och pigg körning. Åtminstone kommer ersättningskostnaden att ha minskat avsevärt! Michelin PS 4 SUV rekommenderas men endast för djupa fickor om du bor i mycket varmt klimat. Baserat på min erfarenhet med dem ger jag dem 8 av 10.

Jag köpte en Ford Edge automat i december 2017 och Continental-däcken är utslitna efter 12 500 mil. Bakdäcken är slitna till 2 mm och de främre är olagliga.

2013 hade jag en Volvo XC90 vars Continental-däck behövde bytas ut efter cirka 13 000 så jag börjar tro att Continentals inte är ett bra val för stora stadsjeepar.