Bästa däcken för Land Rover Discovery 2

Köpte en Discovery 2 och monterade omedelbart vredistien quatrac Pro eftersom vi precis hade flyttat till ett landsbygdsområde i Skottlands högland när vintern närmade sig.
Jag tyckte att åkturen och körningen i våta och torra förhållanden var lyhörd och positiva däckfeedback. Ljudnivån var försumbar.
Dessa däck kom till sin rätt när det verkligen började snöa och tempen gick ner till tvåsiffriga ..körde genom snöstormar, packad snö, is och djup nysnö alltid med ett öga på säkert stopp.
Jag har bara överdrivet testat kurvtagning och stopp på is och snö på dagen för att se vilka förhållanden det var och traction control och abs bara skulle komma på när man trycker på den..har gjort över tjugo k under vinterförhållanden och kan bara berömma dessa däck. Stor sinnesro. Jag antar att det kan göra skillnad att köra 18 tums fälgar och 155 55 r18 på en 2 ton 4×4, men rekommenderas starkt för alla stora 4×4-ägare. Jag började se att slitbanorna smulas sönder något vid 30k men satte det till de lokala vassa granitspån..Kommer förmodligen att behöva byta vid runt 40k för sinnesfrid till nästa vinter

Efter att ha använt BFG KM2 och General Grabber AT kan jag bekräfta att dessa är de bästa ur gänget. Mycket tyst och genuint briljant vägskick. De är extremt tuffa och tåliga, starka sidoväggar som tar stryk. Mudprestanda är också bra. Enda nackdelen är att de slits ganska snabbt men de är en vida överlägsen produkt på i stort sett alla sätt jag kan mäta överallt annars.

Jag köpte en uppsättning Grabber X3s till min Land rover discovery 2 redan 2020 efter att jag inte kunde få ersättningscooper ST Maxx i den här storleken efter att ha sett Expedition overland-videor på Youtube och tidigare goda erfarenheter av grabberdäck som jag tänkte ge dem sedan. 2 år senare har de kört 15 000 miles en del off-road i Wales runt Salisbury-slätten och runt massor av bivägar och gårdar i Storbritannien och de har varit fantastiskt bra grepp terräng och förvånansvärt bra grepp på väg vått och torrt, men ja det är inte en prestanda lågprofildäck det klarar mycket bra med lite "spännande" körning. De är inte bullriga på vägen även för lerdäck men de erbjuder bra komfort över de tuffa vägförhållandena i Storbritannien. Sidoväggar är mycket starka och trots resor runt vassa steniga spår har jag aldrig haft något problem som är trevligt att bo i ett flintigt område i Storbritannien. Däckslitaget är bra och trots att de är ganska tungt belastade och en del mycket pigg körning ligger de fortfarande i snitt på mellan 10-12 mm slitbana, de var 14 mm nya.

Ett prisvärt AT-däck (80 % på väg/20 % på väg) mycket mjukt och smidigt på gatan (motsatsen till BFG KO2), idealiskt för city och med bristande uthållighet för stenar. Jag använde det här däcket i en Discovery 2 i cirka 8 år och jag bytte ut dem endast för användningstid, under denna tid fick jag 2 punkteringar och 1 skärning, allt utanför vägen. På snön är mycket dålig ... men för priset, är ett mycket bra alternativ

Om jag ska vara ärlig så köpte jag dessa däck eftersom jag hade en bra affär när jag köpte dem av en vän begagnad. Jag skulle inte köpa delvis slitna däck men dessa var knappt slitna och £250 för fyra däck! Min Discovery 2 används främst för att transportera mina hundar men skillnaden när jag satte på dessa däck var som natt och dag. Jag hade ursprungligen en blandning av Acelera och Fulrun (bilen följde med dessa!!) och efter att ha sett/kännt skillnaden med dessa Michelin-däck kommer jag aldrig att köpa ett budgetdäck! De är fantastiska i regnet, både runt stan och på motorvägar (ingen snö eller is än, men jag är säker på att de kommer att prestera). Jag har precis kört mitt första gröna körfält och färdats över huvudsakligen torr stenig mark, med massor av hjulspår och några djupa leriga hjulspår och dessa däck flög igenom allt utan problem. Jag är mycket imponerad av dessa däck och jag skulle inte tveka att rekommendera dem till vilken SUV som helst (en familje-SUV skulle inte använda dem som jag har gjort!!!)

Discovery 2 2004 450000 miles på At2 fantastisk feedback från däck, sidoväggen visar skador för lätt och det vita under för skriften syns igenom. Motorn kan vara ganska bullrig men det är vägmaterialen på betong som gör mest ljud. När de arbetade i Dales fungerade träden extremt bra och kommer att köpa ett nytt set på grund av att MOT Tester inte gillar det vita som syns! Massor av mönsterdjup lämnade upprörd över att de har varit en rådgivare om mot igår.

Jag kör en 2001 TD5 D2 med 2 tums lyft. Jag kan inte klandra dessa däck för normal väganvändning och tillfällen terrängarbete. Mycket bra i snö och blött. Jag har blivit informerad om att det kanske inte är en bra idé att använda dessa däck för en resa till Marocko eftersom de är en ny slitbana.

Åkt offroad med dessa i klibbig lera på Salisbury sedan in i en regnstorm på vägen och de hanterade det väldigt bra. Ingen snö eller is än

Bytte gamla landsvägsdäck på min disco 2. Tänkte chansa med dessa och jag är imponerad. Väghanteringen är mycket bra och i blöta blev jag positivt överraskad då min gamla tjej närmar sig 2 1/4 ton och kommer bra ut ur kurvorna. Inte provad på snö men bra i leran. Slitage är endast v lätt eftersom endast gjort 3000 mil.

Monteras på en 2001 Land Rover Discovery Td5. Jag har kört 30 000 mil på dessa däck och det finns fortfarande bra mönsterdjup även om jag kommer att titta på att byta (för samma modell däck) under nästa år. Trots vad som sägs tycker jag att de presterar bra både på vintern och sommaren (upp till 35C omgivning) och slits inte snabbt som jag befarade.

Jag rekommenderar dessa däck av hela hjärtat.