Bästa däcken för Chrysler Crossfire

Jag tog med de här däcken för 4 år sedan för att sätta på min 2004 crossfire, nu när vi bor i Seattle-området får vi mycket regn utan tvekan att dessa däck håller sig när de är blöta och bra väggrepp på torr väg. Jag är 9000 miles in i dem och kan inte tro att uthållighet av dessa däck mina andra bilar har coopers på dem coopers är lite tystare körning men accelera phi är en bra valuta för pengarna ....

Nej, jag fick inte 90 000 mil från dessa. Jo, det gjorde jag, att det var fem uppsättningar av dem. Jag antar att man kan säga att jag gillar dessa däck. I den breda storleken som min bil använder, tenderar de att bli lite hala på våta vägar. Jag vill INTE slå stående vatten i vägen - men det är till stor del en funktion av den breda däckstorleken på min bil och inte nödvändigtvis en indikation på ett dåligt däck.

Om jag kör MYCKET milt kan jag få 33 000 mil från ett set. Faktum är att mitt första set varade i 33 000. Men nu för tiden kör jag bilen som en sportbil och med alla kurvor i Smoky Mountains (USA) får jag runt 15 000 per set. De klarar verkligen kurvorna bra för ett mellanprisdäck.

Min bil är en cabriolet och det bästa med dessa däck är hur tysta de håller sig. Jag har kört minst tre set till slick och de låter helt enkelt inte. Det finns bättre däck, men jag tror inte att jag har körskickligheten att kräva bättre däck - även långt över hastighetsgränsen på kurviga bergsvägar. Min poäng: Om du är den genomsnittliga föraren kommer dessa däck att vara bra. Om du är lite pigg bakom ratten, prova ett set. Om du är ett riktigt proffs och kör en sportig bil - jag skulle slå vad om att du inte hittar dem enligt dina standarder.

Jag var orolig när jag såg några av kommentarerna om dessa däck, särskilt som jag just hade återvänt efter att ha två monterade på framsidan av min Chrysler Crossfire.

Jag har sedan ägnat tid åt att leta efter problem, men jag kan ärligt talat inte klandra dem!!

Det torra greppet är bra, och som ett direkt resultat av recensionerna här har jag drivit det i några kalla och blöta rondeller bara för att se vad som händer, även att medvetet försöka provocera fram understyrning har inte orsakat några problem alls.

När du tänker på att min bil är bakhjulsdriven och har 215 hk när jag försöker trycka fram fronten rakt på, betyder det att däcken gör ett utmärkt jobb.

Bilen känns säker på foten och jag är nöjd med dem.

Köpte min Mayrun MR500 för att ersätta Michelin som torkade ut och sprack på min bil med 75% av slitbanan kvar. Mayrun är ganska och feedback är bättre. Hantering för pigg körning är ganska bra. Jag skulle definitivt men igen. Varför betala mer för sämsta kvalitet, jag ska säga dig att kvalitet inte står på namnet längre, Kina tillverkar några högkvalitativa däck och dessa toppar dem alla.

Köpte nyligen en Crossfire med ett nytt par av dessa däck bak (mycket lite slitna, i bra skick). De första veckornas körning var torra och allt verkade bra. Första morgonen i blöta kändes dock bakdelen av bilen som om den var på is! Jag uppskattar att de utan tvekan är ett budgetdäck men den absoluta bristen på grepp i vått tillstånd är oförlåtligt (5mph power-slides på en stadsrondell borde inte vara möjligt!). Tänk länge innan du köper dessa däck om du inte är en krabba och föredrar att resa i sidled överallt....

Köpte två av dessa monterade för £100. Fynda, tänkte jag. Verkade OK i det torra, märkte egentligen inte så stor skillnad mot den slitna Kumhos på framsidan. Fast jag pressade inte bilen så hårt.
Hade dem på i en vecka och sedan regnade det. De värsta däcken jag någonsin haft. Vattenplan på motorvägen varje gång de träffade något stående vatten, måste bilar bakom mig ha undrat varför jag körde på vägen i 45 grader. Absolut dödlig. Så rädd att jag kom av motorvägen och upptäckte att jag verkligen inte kunde ta någon rondell eller sidovägssvängning utan understyrning oavsett hur löjligt långsamt jag gick runt.
KÖP INTE, seriöst om du tror att jag skämtar, låt mig säga det igen, KÖP INTE.
Bytte ut dem en dag senare mot Avons och gav bort veckan gamla däck till den lokala butiken med slitna delar. Lektion, köp kvalitet i första hand.

Jag köpte min Chrysler Crossfire med dessa däck på. De har lagom rakt linjegrepp i torrt, men har otäck rullning vid kurvtagning i fart. Jag provade olika däcktryck för att fixa detta utan lycka. Däcken är extremt bullriga och har ett högt shimmy-ljud/vibration på grund av slitbanemönstret. Däcken var väldigt svåra att balansera, jag hade dem balanserade tre gånger och till slut fick jag "tvungen vägbalansering" för att få dem rätt. Jag var nyligen tvungen att byta ut däcken på grund av att en 1/2 tums nyckel letade sig in i däckets sidovägg under daglig körning. Inte så illa, eftersom jag nu har fått ett set Bridgestone Adrenalin som ersättare som är bättre på alla sätt.