Däcket är mycket bra på torrt, inte dåligt på blött, hållbart, det är inte så högljutt, det är lite hårt, och inga problem för tillfället!

Lassa Däck
38 aktuella Lassa-däck, rankade med 16 oberoende däcktester och 181 ägaromdömen som täcker 3 773 949 km körning.
- 38aktuella däck
- 16oberoende tester
- 181ägaromdömen
- 3 773 949 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Sommar | Lassa Revola 8,5 | TR Score 8,5 / 10 ännu begränsat dataunderlag |
| Vinter | Lassa Competus Winter 2+ 7,4 | TR Score 7,4 / 10 betyg med medelhög tillförlitlighet |
| Ägarnas favorit | Lassa Competus AT2 | 92% från 4 ägarrecensioner |
| Senaste testresultat | Lassa Competus Winter 2+ | #20 / 20 2026 års Auto Bild-test av vinterdäck |
| Senaste nyhet | Lassa Snoways 5 | På marknaden sedan 2026 |
Varje säsongs val är det högsta TR Score bland märkets aktuella däck; ägarnas favorit är det däck som får högst betyg av dem som kör på det. De fullständiga rankningarna och bevisen bakom varje val finns nedan.
Testfacit för Lassa
Lassa har ställt upp i 16 oberoende jämförande tester indexerade på Tyre Reviews.
Senaste testdeltaganden
Placeringarna är varje tests totalranking, där märket representeras av sitt bäst placerade däck. Tester som rankar däck i grupper räknas in i totalerna ovan men listas inte - en placering i en grupp är ingen placering i testet. Alla tester med Lassa →
Det aktuella Lassa-sortimentet, rankat
Det högst rankade Lassa-däcket du kan köpa i dag är Lassa Revola, med TR Score 8,5 av 10. 14 av de 38 aktuella däcken har fått ett betyg.
Sommar-däck 13
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Touring | 8,5 | 81% | 13 |
| 2 |
|
Hög prestanda | 8,1 | 78% | 11 |
| 3 |
|
Touring | 7,9 | 79% | 22 |
| 4 |
|
Hög prestanda | 7,6 | 77% | 12 |
| 5 |
|
Ultrahög prestanda | 6,6 | 78% | 19 |
| 6 |
|
Touring | 6,6 | 53% | 5 |
| 7 |
|
Ultrahög prestanda | 6,3 | 46% | 6 |
| 8 |
|
Touring | 5,5 | 78% | 19 |
| 9 |
|
Hög prestanda | - | 86% | 4 |
| 10 |
|
Hög prestanda | - | 62% | 3 |
| 11 |
|
Touring | - | 61% | 1 |
| 12 |
|
Hög prestanda | - | 81% | 1 |
| 13 |
|
Touring | - | 76% | 1 |
Hela säsongen-däck 2
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Touring | - | 63% | 3 |
| 2 |
|
Touring | - | - | - |
Vinter-däck 10
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Touring | 7,4 | - | - |
| 2 |
|
Hög prestanda | 6,8 | 77% | 12 |
| 3 |
|
Hög prestanda | 6,4 | 68% | 10 |
| 4 |
|
Hög prestanda | 5 | 74% | 7 |
| 5 |
|
Hög prestanda | - | 91% | 2 |
| 6 |
|
Touring | - | 52% | 2 |
| 7 |
|
Touring | - | - | - |
| 8 |
|
Touring | - | - | - |
| 9 |
|
Touring | - | - | - |
| 10 |
|
Hög prestanda | - | - | - |
Sommar-däck - SUV och 4x4 2
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Hög prestanda | 7,5 | 73% | 5 |
| 2 |
|
Hög prestanda | - | 66% | 4 |
Hela säsongen-däck - SUV och 4x4 5
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Vägbetonad All Terrain | - | 92% | 4 |
| 2 |
|
Vägbetonad All Terrain | - | 80% | 3 |
| 3 |
|
Touring | - | 75% | 2 |
| 4 |
|
Terrängbetonad All Terrain | - | - | - |
| 5 |
|
Touring | - | - | - |
Vinter-däck - SUV och 4x4 2
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Touring | 6,3 | 82% | 7 |
| 2 |
|
Touring | - | - | - |
Sommar-däck - Av 3
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Touring | - | 85% | 1 |
| 2 |
|
Touring | - | - | - |
| 3 |
|
Touring | - | - | - |
Vinter-däck - Av 1
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Touring | - | 85% | 2 |
Tabellerna rankas efter TR Score, som betygsätter varje däck på en tiogradig skala med oberoende testresultat och ägaromdömen, viktade efter mängden bevis. Däck utan betyg länkar till sin sida, där ett omdöme räknas in i betyget.
EU-märkningsdata för Lassa
25 av de 38 däcken i arkivet har EU-märkningsdata. Här är sortimentets bästa värden, med varje däcks bästa tillgängliga siffror per dimension.
A Bäst våtgrepp
4 däck når EU:s våtgreppsklass A. De högst rankade:
B Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 4 däck når rullmotståndsklass B. De högst rankade:
- Lassa Revola 8,5
- Lassa Greenways 7,9
- Lassa DriveWays 5,5
68dB Tystaste däcken
Sortimentets tystaste däck är märkta från 68 dB externt ljud:
- Lassa Greenways 7,9
- Lassa Impetus Revo 7,6
- Lassa Competus HP 7,5
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.
Nya Lassa-däck
Den senaste nyheten i sortimentet är Lassa Snoways 5. 2 däck har tillkommit de senaste två åren:
| Däck | Säsong | På marknaden sedan | TR Score |
|---|---|---|---|
| Lassa Snoways 5 | Vinter | 2026 | ännu inget betyg |
| Lassa Snoways 4+ | Vinter | 2025 | ännu inget betyg |
Nya däck behöver tid för att förtjäna ett TR Score - tester måste köras och ägarrecensioner komma in. Ett saknat betyg är en datalucka, inte en dom.
Vad förare säger om Lassa-däck
Över 181 ägaromdömen och 3 773 949 km körning får Lassa-däcken i snitt 75% totalt. Betygen nedan visar var ägarna tycker att märket är starkast.
- Torrgrepp 8/10
- Våtgrepp 7,6/10
- Vägkänsla 7,4/10
- Väghållning 7,2/10
- Slitage 8/10
- Komfort 7,2/10
- Köp igen 7,4/10
- Snögrepp 7,7/10
- Isgrepp 6,7/10
Frågesnitten viktas efter antal omdömen över märkets alla däck. Snö- och isbetyg kommer bara från förare av märkets vinterdäck.
De senaste omdömena, med egna ord
Jag har alltid köpt Lassa-däck och tycker att de ger bra hållbarhet, min bil var utrustad med Michelin när jag först fick den, men de höll bara i cirka 20000 miles. Min bil har nu över 100000 miles och jag tycker att Lassa-däcken håller mycket längre, jag har haft 2 däck bak som har gjort 45000 miles med cirka 3 mm mönsterdjup kvar, om du letar efter ett premiumdäck som inte kostar skjortan, leta inte längre.
Däcket absorberar stötar mycket bra, det är bekvämt. Men jag gillade inte greppet. Det passar definitivt inte för prestandakörning. Jag kanske inte väljer det igen.
Ungefär 35 000 km på däcken. Jag gjorde precis min senaste rotation. De kommer förmodligen att hålla i ytterligare 5000 km innan jag byter ut dem.. Jag går tillbaka till 195 60 16, eftersom jag vill testa effektiviteten hos eftermarknadsdäck men i originalstorlek. Jag kommer att prova Goodyear Assurance Comforttred som ska ersätta Efficient Grip 2, eftersom de fasas ut.
Som tidigare nämnts blir vägbruset ganska högt efter 20 000+ km. På grund av inte riktigt bra hjulhusisolering.. efter rotationen är det tillfälligt bättre, men det kommer fortfarande att vara bullrigt.. på nya, väl asfalterade vägar är det helt tyst även vid 90-110 km/h. Dåliga vägar gör det väldigt bullrigt..
.Jag har sänkt trycket till 240 kPa kallt från 245 kPa ~28-29°C.. Vid varmt väder kommer det att vara cirka 260-265 kPa vid 40-42°C.. Jag tycker att däcken blir lite styvare efter cirka 25 000 km... små gupp och stötar är mer framträdande. Om jag hade bättre fjädring och stötdämpare skulle det inte vara ett problem.... Sammanfattningsvis ett anständigt däck för priset. Beroende på efterfrågan/utbud pris.
Greppet på torra ytor är ganska framgångsrikt. Bromsningen på blöta ytor är inte dålig heller, men jag kände mig inte tillräckligt säker för att nå mycket höga hastigheter. Mjukheten, hållbarheten osv. är bra, och det finns fortfarande inga tecken på åldrande eller sprickbildning.
Hitills är jag nöjd med Lassa 4,.. jag har kört Lassa vinterdäck från 1994 i fem vintrar, totalt 52 000 km. Jag var också nöjd då när vintrarna var snöigare, helt tillräckligt för oss förare..
Varje Lassa-däck på Tyre Reviews
Hela arkivet, inklusive utgångna däck och däck med för lite bevis för att rankas, sorterat efter mängden bevis. Mest efterforskade den här månaden: Lassa Snoways 4, Lassa Revola, Lassa Competus Winter 2.
| Däck | Säsong | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| Lassa Greenways | Sommar | 7,9 | 79% | 22 | 549 155 km |
| Lassa Phenoma | Sommar | 6,6 | 78% | 19 | 348 245 km |
| Lassa DriveWays | Sommar | 5,5 | 78% | 19 | 408 692 km |
| Lassa Revola | Sommar | 8,5 | 81% | 13 | 314 077 km |
| Lassa Impetus Revo | Sommar | 7,6 | 77% | 12 | 302 585 km |
| Lassa Snoways Era | Vinter | 6,8 | 77% | 12 | 289 626 km |
| Lassa DriveWays Sport | Sommar | 8,1 | 78% | 11 | 321 192 km |
| Lassa Snoways 3 | Vinter | 6,4 | 68% | 10 | 57 936 km |
| Lassa Competus Winter 2 | Vinter | 6,3 | 82% | 7 | 48 280 km |
| Lassa Snoways 4 Ersatt av Lassa Snoways 5 | Vinter | 5 | 74% | 7 | 64 166 km |
| Lassa Impetus Sport | Sommar | 6,3 | 46% | 6 | 59 594 km |
| Lassa Competus HP | Sommar | 7,5 | 73% | 5 | 129 713 km |
| Lassa Atracta | Sommar | 6,6 | 53% | 5 | 61 992 km |
| Lassa Impetus Revo 2+ | Sommar | - | 86% | 4 | 185 074 km |
| Lassa Competus AT2 | Hela säsongen | - | 92% | 4 | 119 091 km |
| Lassa Competus HP2 | Sommar | - | 66% | 4 | 135 185 km |
| Lassa Impetus2 | Sommar | - | 62% | 3 | 58 081 km |
| Lassa Competus AT | Hela säsongen | - | 80% | 3 | 67 592 km |
| Lassa Multiways Ersatt av Lassa Multiways 2 | Hela säsongen | - | 63% | 3 | 56 327 km |
| Lassa Snoways2 Plus | Vinter | - | 91% | 2 | 7 242 km |
| Lassa Competus HL | Hela säsongen | - | 75% | 2 | 20 921 km |
| Lassa Wintus | Vinter | - | 85% | 2 | 80 467 km |
| Lassa Iceways 2 | Vinter | - | 52% | 2 | 16 093 km |
| Lassa Miratta | Sommar | - | 61% | 1 | 40 234 km |
| Lassa Transway | Sommar | - | 85% | 1 | 201 km |
| Lassa Impetus Revo Plus | Sommar | - | 81% | 1 | - |
| Lassa Competus | Sommar | - | 76% | 1 | 32 187 km |
| Lassa Competus Winter 2+ | Vinter | 7,4 | - | - | - |
10 fler Lassa-däck har inga omdömen ännu
Competus Winter, LT A, Multiways 2, Multiways 4x4, Snoways 2C, Snoways 4+, Snoways 5, Transway 2, Transway AT, Wintus 2
Om Lassa
Lassa Tyres är en produkt från Brisa Bridgestone Sabancı Tyre Manufacturing and Trading Inc. Företaget bakom Lassa-varumärket Brisa, grundat 1988, är ett joint venture mellan Sabancı Group of Turkey och Bridgestone Corporation of Japan. Idag är Brisa en av Europas största däcktillverkare med sina två fabriker, İzmit & Aksaray. Brisa är dedikerad till produktionen av "toppkvalitet" Lassa-däck, och tillverkar enligt rigorösa standarder för kvalitetskontroll. Lassa Tyres är ett ambitiöst världsomspännande varumärke som rustar sig för att växa ytterligare på internationella marknader med mer än 80 länder och över 6 000 försäljningsställen. Lassa tillverkar passagerar-, lätta lastbils-, lastbils-, buss-, jordbruks- och off-roaddäck i 2 fabriker – 500 000 m2 täckt område.
Brisa levererar Lassa-däck till högkvalitativa OEM-tillverkare, över 80 länder världen över genom ett imponerande distributörsnätverk och genom distributörer som är speciellt utvalda för sin plats, logistik och erfarenhet.
Vem tillverkar Lassa-däck?
- MarknadspositionEkonomi
- Däck i arkivet38
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester →De senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Kör du på Lassa-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som gjorde det.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

