Meny

Lassa Revola

Lassa Revola är det helt nya sommarkomfortdäcket med "Nextgen" och "EV-ready"-märkning. Revola uppnår A-märkning inom våtbromsning, den utmärker sig också med förbättrad bromssträcka på vått och torrt underlag och hög körkomfort jämfört med den tidigare versionen.

Det korta svaret

Ägarna säger 81% från 13 ägaromdömen 82% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 14:e genomsnittlig placering i 1 oberoende tester Senast: P14 av 16 · 2026 Se alla tester
Styrkor & svagheter Torrt, Vått Prisvärde Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 13ägaromdömen
  • 314 077körda km
  • 1professionella tester

Tyre Reviews betyg

Lassa Revola

8,5/10

Bättre än 91 % av alla sommardäck

  • Begränsad tillförlitlighet
  • 1 test
  • 13 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester1 test · 1 publikation · 2026 92 % 85 %
Ägaromdömen13 ägaromdömen · betyg 81 % 86 % 15 %
Sammanvägt 91 % 8,5

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Begränsad till 8,5: ett däck behöver 3 oberoende tester för att få högre poäng.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 78 % 47 % 1
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 96 % 43 % 1
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 38 % 10 % 1

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt. Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 83 % 1

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 85 % av testvärdet. Övriga 15 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2026 ADAC sommardäcktest 2026 ADAC · 225/50 R17 P14 / 16
1 Tester
0 Testvinster
14:e Genomsnitt
14:e Bäst
14:e Värst
Det senaste testet

ADAC sommardäcktest 2026 P14 av 16

Det turkiskt tillverkade däcket Lassa Revola får betyget "ej rekommendabelt". Sammanfattningen anger att det knappt når ett tillfredsställande betyg inom säkerhet: prestandan på torra vägar är dålig, däcket förlorar grepp när temperaturen stiger, vilket endast ger minimal styråterkoppling och gör det svårt att kontrollera fordonet; det tenderar att överstyra vid nödmanövrer. Prestandan på vått underlag är något bättre, med genomsnittlig bromsning och över genomsnittlig väghållning, även om motståndskraften mot vattenplaning bara är genomsnittlig. Miljöklassificeringen är endast "befriedigend" på grund av genomsnittlig körsträcka och nötning; effektiviteten är god tack vare låg vikt och bränsleförbrukning. Styrkorna inkluderar mycket korta torra bromsar, bra prestanda på vått underlag, låg vikt och låg bränsleförbrukning, men däcket är mycket svagt på torra vägar, har svagheter vad gäller vattenplaning och endast tillfredsställande körsträcka och nötning.

Vinnare: Continental PremiumContact 7

Alla oberoende tester av Lassa Revola, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
2026ADAC sommardäcktest 2026ADAC · 225/50 R17P14 / 16
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall33 tillgängliga dimensioner

185-245Bredd40-65Profil15-18Fälg82-101 H-YLast-/hastighetsindex2023Först på marknaden

EU-märkningÖver 33 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

70-71dB B

Vanliga frågor
Hur bra är Lassa Revola i vått väglag?
I 1 test av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Lassa Revola 1,6 % längre än Premium-konkurrenter, 0,6 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 1,1 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 78/100, och ägare ger det 8,2/10 i vått väglag baserat på 13 recensioner.
Hur bra är Lassa Revola i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Lassa Revola 4,1 % kortare än Premium-konkurrenter, 2,7 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 2,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 96/100, och ägare ger det 8,6/10 i torrt väglag baserat på 13 recensioner.
Hur länge håller Lassa Revola?
Baserat på test- och ägardata förväntas Lassa Revola hålla omkring 22 431 miles (36 099 km).
Vad säger ägarna om Lassa Revola?
Över 13 ägarbetyg får Lassa Revola i snitt 81%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,6 av 10 och lägst på Vägkänsla med 7,4. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 90% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Lassa Revola?
I sitt sortiment har Lassa Revola oftast EU-märkningsbetygen B för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 71 dB för buller.
Fler frågor om Lassa Revola (4)
Hur bekväma och tysta är Lassa Revola?
Ägarna ger Lassa Revola betyget 8,4 av 10 för komfort och ljudnivå, över 10 recensioner.
Hur slits Lassa Revola enligt ägarna?
Ägarna ger Lassa Revola betyget 8,1 av 10 för slitage, över 10 recensioner. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 5 805 km.
Skulle ägarna köpa Lassa Revola igen?
82% av ägarna säger att de skulle köpa Lassa Revola igen, baserat på de 11 recensioner som besvarade frågan. 45% av dem gav högsta möjliga svar.
Vilka storlekar finns Lassa Revola i?
Lassa Revola finns i 48 storlekar, från 185-245/40-65 R15-18.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Lassa Revola

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Lassa Revola. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Lassa Revola

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 10 recensioner

Ägarna är överlag nöjda med Lassa Revola, där 9 av 10 recensioner ger den ett positivt betyg och ett genomsnittligt betyg strax över 80%. De flesta återkopplingar pekar på ett betryggande grepp både i torra och våta förhållanden, vilket stöds av en generellt bekväm och följsam körning. Den största nackdelen är ljudet: cirka två av fem ägare klagar över att det är högt, och cirka en av fem säger att det blir märkbart högre när däcket slits, med några som också kopplar de mjuka sidoväggarna till extra karossrullning.

Det ägarna nämner oftast räknat i 11 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 13 betyg

  • Ägarbetyg 81%
  • Torrgrepp 86%
  • Komfort 84%
  • Våtgrepp 82%
  • Slitage 81%
  • Väghållning 78%
  • Vägkänsla 74%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 75%

“Detta är min första recension eftersom den har gått mindre än 15 km, och jag jämför den med mina originaldäck 195/60/16 Ling Long Eco Master från min Byd Dolphin, så komfortdäck kontra eco elbilsdäck. Styrresponsen kan...”

  • Tesla BYD dolphin Dynamic
  • 161 km
Läs hela recensionen → 997 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 76%

“Greppet på torra ytor är ganska framgångsrikt. Bromsningen på blöta ytor är inte dålig heller, men jag kände mig inte tillräckligt säker för att nå mycket höga hastigheter. Mjukheten, hållbarheten osv. är bra, och det...”

  • Mercedes Benz CLA 180 AMG Line
  • 200 001 km
Läs hela recensionen → 5 tyckte den var hjälpsam

Alla 10 recensioner av Lassa Revola

Betygsfördelning över 10 skrivna recensioner
66%
Medlem
Första intryck

Däcket absorberar stötar mycket bra, det är bekvämt. Men jag gillade inte greppet. Det passar definitivt inte för prestandakörning. Jag kanske inte väljer det igen.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 5
  • Väghållning 6
  • Slitage 7
  • Komfort 9
  • Köp igen 5
Användbar 2
73%
Eggster87
Halvsliten

Ungefär 35 000 km på däcken. Jag gjorde precis min senaste rotation. De kommer förmodligen att hålla i ytterligare 5000 km innan jag byter ut dem.. Jag går tillbaka till 195 60 16, eftersom jag vill testa effektiviteten hos eftermarknadsdäck men i originalstorlek. Jag kommer att prova Goodyear Assurance Comforttred som ska ersätta Efficient Grip 2, eftersom de fasas ut.

Som tidigare nämnts blir vägbruset ganska högt efter 20 000+ km. På grund av inte riktigt bra hjulhusisolering.. efter rotationen är det tillfälligt bättre, men det kommer fortfarande att vara bullrigt.. på nya, väl asfalterade vägar är det helt tyst även vid 90-110 km/h. Dåliga vägar gör det väldigt bullrigt..

.Jag har sänkt trycket till 240 kPa kallt från 245 kPa ~28-29°C.. Vid varmt väder kommer det att vara cirka 260-265 kPa vid 40-42°C.. Jag tycker att däcken blir lite styvare efter cirka 25 000 km... små gupp och stötar är mer framträdande. Om jag hade bättre fjädring och stötdämpare skulle det inte vara ett problem.... Sammanfattningsvis ett anständigt däck för priset. Beroende på efterfrågan/utbud pris.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 7
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 5
  1. Första intryck70% 25 749 km
    Jag har just nu kört ungefär 25 000 km på däcken.
    Greppet på torr väg är fortfarande ganska bra. Jag har ännu inte lyckats få däcken att skrika i kurvor, kanske på grund av karossrullning och mjuka sidoväggar... Det får mig att inte vilja pressa för hårt.

    Greppet på blöt väg är fortfarande okej... jag har haft hydroplaning två gånger, men kunde fånga det..

    Komfort/ljud blir lite sämre efter ungefär 20 000 km. Ljudet är lite högre och känns lite mer guppigt när det gäller däckens stötabsorbering. Jag har hållit 250 kpa vid 29-30°C. Det ligger på cirka 265-268 vid cirka 40-43°C. 270 kpa är hårt för Byd dolphin..
    Rotation var 9-10 000 km, jag märkte en lätt scalloping av mönsterblocken. Ungefär 7-8 km före varje rotation... Däckhandlaren sa att det beror på vikten och toe-in på bilen.
76%
Medlem
Första intryck

Greppet på torra ytor är ganska framgångsrikt. Bromsningen på blöta ytor är inte dålig heller, men jag kände mig inte tillräckligt säker för att nå mycket höga hastigheter. Mjukheten, hållbarheten osv. är bra, och det finns fortfarande inga tecken på åldrande eller sprickbildning.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 8
Användbar 5

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Lassa Revola? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Lassa Revola?
80%
Medlem
Första intryck
Detta däck ser otroligt likt ut som Bridgestone T005 men är betydligt billigare. Det är mycket bekvämt, mjuka sidoväggar men det är okej för ett touringdäck, mycket lätt - så bränsleförbrukningen är ganska bra. Bra i blött eller torrt. Rekommenderas starkt!
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 7
  • Slitage 9
  • Komfort 9
  • Köp igen 9
Användbar 27
89%
Medlem
Första intryck
De första däcken jag satte på efter bilköpet.
Bilen kom med Davanti och de var farliga på våt väg.

Lassa Revola var de bästa däcken jag någonsin använt i regnet.
De har mjuka sidoväggar och det ger en mjuk åktur.

Jag rekommenderar dem.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 7
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 30
100%
Generous
Första intryck
  • Renault
  • 195/65 R15
  • 1 609 km
Testresultaten visas i tabellen. Jag såg att ni kritiserade på ett orättvist och partiskt sätt. Medan bromsresultaten på torr och våt väg är mycket bra, sa ni att bromsprestandan är "genomsnittlig"!
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 84
91%
Medlem
Mycket bra märke. Bättre än Goodyear till 100 %. Om du kan hitta dem, satsa utan tvekan på dem.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 326
75%
Medlem
Greppet på både torrt och vått är inte bättre än mitt allvädersdäck på sommaren, varje gång aktiveras antispinn och jag ger lite mer kraft på första växeln. Jag känner inget starkt grepp mot underlaget.
Den har bättre kurvtagning än allvädersdäck på torr väg.
Jag kan inte jämföra med andra sommardäck eftersom det är första gången jag använder sommardäck istället för allvädersdäck.
74%
Eggster87
Uppföljningsgranskning efter 700 km

Torrt grepp mycket bra, men på grund av de mjuka sidoväggarna känns karossens krängning överdriven

Våtgreppet är hyfsat hittills, hanterar enkelt vattenplaning. Har inte testat våtgreppsgränsen eftersom det inte finns någon bana här för mig att testa.

Det finns en vit nos från däcket jämfört med mina Ling Longs som är tysta.. Visst hörbart brus vid 49-51 km/h, kanske från de akustiskt subventionerade slitbanemönstren, men det vita bruset är okej och inte störande.. Om min fru och dotter kan sova middag så är det bra.

Genomsnittliga däcktemperaturer är också högre. Ling Longs brukar nå maxtemperaturen på 38°C vid normal körning medan det inte når cirka 42°C om jag kör terräng i högre hastigheter. Detta däck har ett genomsnitt på 40°C och har hittills gått upp till 45°C vid normal körning, kanske på grund av varmare väder.

Jag experimenterade med olika däcktryck vid 26-28°C och fann att 250 kPa är bäst eftersom det när den når topptemperaturen vid 40°C är runt 265+ kPa, och det är fint och fast. Efter 270 kPa blir däcket lite för styvt för mig. Små gupp blir mycket märkbara.

Åh ja... För webbplatsredaktören är det Lassa Revola. Inte Revolta.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Slitage 7
  • Komfort 8
  • Köp igen 6
Användbar 888
75%
Eggster87
Detta är min första recension eftersom den har gått mindre än 15 km, och jag jämför den med mina originaldäck 195/60/16 Ling Long Eco Master från min Byd Dolphin, så komfortdäck kontra eco elbilsdäck.

Styrresponsen kan vara lite långsammare än mina originaldäck eftersom den har mjukare sidoväggar.

Komforten är bättre än min originalmodell eftersom stötarna som absorberas är mjukare än en skarp stöt.

Torrt grepp - har ännu inte testat det.
Våtgrepp - har ännu inte provat det
Slitage på mönstret - det har ett slitage på 320, mitt standarddäck har 400
Ljudet är definitivt högre än mina originaldäck, men på grund av storleken och däcktypen kan jag inte riktigt jämföra.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Komfort 8
Användbar 997
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.