- Mazda 2 SP
- 225/55 R16
- Genomsnittlig
Ägarrecensioner av Kinforest KF550 UHP
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger
Över 22 ägarbetyg får Kinforest KF550 UHP i snitt 69%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,4 av 10 och lägst på Våtgrepp med 6,5. 11 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 60% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 22 betyg
- Ägarbetyg 69%
- Torrgrepp 74%
- Vägkänsla 70%
- Komfort 70%
- Väghållning 69%
- Slitage 67%
- Våtgrepp 65%
Omdömen om Kinforest KF550 UHP - Sida 2
Betygsfördelning över 20 skrivna recensioner
10%
Bullrigaste däcken någonsin!!! Aldrig igen
89%
- Chevrolet camaro
- 275/45 R20 W
- 32 187 km
- Mestadels motorvägar
- Livlig
Bra priser. 2015 camaro SS
84%
- Mercedes Benz C350 RWD
- 225/45 R17
- 9 656 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Jag har haft dessa i flera månader och byter nu fälgarna från 18 till 19 och kommer att köpa dessa igen. Jag har kört en del höghastighetskörningar, skarpa kurvor i hög hastighet, kraftiga bromsningar, till och med några utbrändheter och de klarade allt bra. De är nu halvvägs nere men med tanke på min aggressiva körning är jag inte förvånad. Vad jag ser skulle jag fortfarande kunna köra en eller till och med två måttliga körsäsonger. De är lite hala på vått men inte för mycket, de gör fortfarande ett bra jobb speciellt för detta pris.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Kinforest KF550 UHP? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
84%
- Mazda MX5
- 225/45 R17
- 32 187 km
- Mestadels landsvägar
- Livlig
2000 mil på en kompressormatad MX5. Tystare än det föregående goda året GSD3, våtgrepp bättre, torrt grepp utmärkt men axlarna lite mjukare vilket leder till en sväng i hårda snäva kurvor. Köp igen...Ja!
69%
- Jaguar XJ8
- 245/40 R19 V
- 56 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Jag köpte dessa har olika storlek fälgar fram och bak fälgar har 245/40/19 fram och 275/35/19 bak
Köpte bilen den 29/7/13 online flög ner för att hämta den i cooggee Sydney från QLD
Bestämde mig för att göra lite familj och sightseeing på samma gång
Efter att ha lämnat säljarnas hem körde jag till närmaste bensinstation och kollade alla vätskor och däcktryck däcktryck där löjligt låga 26 och 28 psi direkt tänkte hoppas att fälgarna inte är för buckliga av så låga däcktryck där däcken också är nästan kala.
Jag tänkte att de skulle hålla från Sydney till Wollongong och sedan till Melbourne och sedan tillbaka till QLD
på vägen till Melbourne märkte jag massor av svarta moln och blev nervös med däcken så medan min fru körde ringde jag och började ringa runt och se vem som hade dessa storlekar på lager. Ville inte vänta flera dagar på att någon skulle få dem in
en kille hade dessa släktskogar i lager
Jag tänkte bättre än de gamla, ratten skummade och skakade
Rullade in till Melbourne, killen monterade och balanserade dem. Jag bad honom att sätta hjulen på maskinen först utan däcken så att jag kunde se om de var spända med tanke på de idiotiska lågtrycken som körs i dem för ett så lågprofildäck
Fälgar där acceptabla däck monterade problem löst körde tillbaka till QLD inga problem inga rysningar i ratten knappt något dra åt något håll även om den förra ägaren sa att han nyligen hade en uppriktning kunde inte tro att någon skulle rikta in däck så långt borta
Dagen efter att ha kommit tillbaka tog bilen till en uppriktningsspecialist bara gör uppriktningar ingenting annat det har gått nästan 3 år sedan dess hade en uppföljning uppriktning tidigt i år behövde inga justeringar
Jag kör bilen ganska hårt, det är min 4:e jaguar, jag har försökt driva den som min gamla XJR6 men den här har en dum elektronisk diff och traction control så inget roligt det saktade ner mig lite antar att det inte kunde skada (LOL)
Den här bilen har körts i mycket höga hastigheter på betongmotorvägar och landsvägar samt av min fru runt stan och shoppat den har körts i extremt hårt regn när alla körde och stannade. Jag fortsatte att köra på 120KMH bilen kändes bra (har hade bilar som inte gjorde det i det här vädret) slitbanan är utmärkt Jag kommer förmodligen att köpa nya däck nästa år oavsett körsträcka de kommer att vara 4 år gamla då, förmodligen omkomma då
Jag har gjort 35 000 k,s med dem hittills och utseendet knappt slitna om de fortfarande gör dem i det här mönstret
Jag kommer att köpa dem igen, särskilt om de kostar 550 $ för ett helt set igen
Köpte bilen den 29/7/13 online flög ner för att hämta den i cooggee Sydney från QLD
Bestämde mig för att göra lite familj och sightseeing på samma gång
Efter att ha lämnat säljarnas hem körde jag till närmaste bensinstation och kollade alla vätskor och däcktryck däcktryck där löjligt låga 26 och 28 psi direkt tänkte hoppas att fälgarna inte är för buckliga av så låga däcktryck där däcken också är nästan kala.
Jag tänkte att de skulle hålla från Sydney till Wollongong och sedan till Melbourne och sedan tillbaka till QLD
på vägen till Melbourne märkte jag massor av svarta moln och blev nervös med däcken så medan min fru körde ringde jag och började ringa runt och se vem som hade dessa storlekar på lager. Ville inte vänta flera dagar på att någon skulle få dem in
en kille hade dessa släktskogar i lager
Jag tänkte bättre än de gamla, ratten skummade och skakade
Rullade in till Melbourne, killen monterade och balanserade dem. Jag bad honom att sätta hjulen på maskinen först utan däcken så att jag kunde se om de var spända med tanke på de idiotiska lågtrycken som körs i dem för ett så lågprofildäck
Fälgar där acceptabla däck monterade problem löst körde tillbaka till QLD inga problem inga rysningar i ratten knappt något dra åt något håll även om den förra ägaren sa att han nyligen hade en uppriktning kunde inte tro att någon skulle rikta in däck så långt borta
Dagen efter att ha kommit tillbaka tog bilen till en uppriktningsspecialist bara gör uppriktningar ingenting annat det har gått nästan 3 år sedan dess hade en uppföljning uppriktning tidigt i år behövde inga justeringar
Jag kör bilen ganska hårt, det är min 4:e jaguar, jag har försökt driva den som min gamla XJR6 men den här har en dum elektronisk diff och traction control så inget roligt det saktade ner mig lite antar att det inte kunde skada (LOL)
Den här bilen har körts i mycket höga hastigheter på betongmotorvägar och landsvägar samt av min fru runt stan och shoppat den har körts i extremt hårt regn när alla körde och stannade. Jag fortsatte att köra på 120KMH bilen kändes bra (har hade bilar som inte gjorde det i det här vädret) slitbanan är utmärkt Jag kommer förmodligen att köpa nya däck nästa år oavsett körsträcka de kommer att vara 4 år gamla då, förmodligen omkomma då
Jag har gjort 35 000 k,s med dem hittills och utseendet knappt slitna om de fortfarande gör dem i det här mönstret
Jag kommer att köpa dem igen, särskilt om de kostar 550 $ för ett helt set igen
97%
- Holden 2007 VZ Acclaim wagon
- 245/40 R18 W
- 32 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Första recensionen publicerad @ 10 000 k's ... Nu, hittills, har de rest 20 000 k's, med intensitet! (på alla vägytor som Australien har att erbjuda) ... kan inte skylla på deras tillförlitlighet, säkerhet och komfort, särskilt inte vad de utsätts för!.. Slitage på Front's @ 50% och Rear's @ 65% .. alla 4:or, och de har behållit sin prestation sedan ny.
Så med troligtvis en miljon k's täckta under 45 års körning, på jakt efter sol och surf, kommer jag att ersätta däck med samma på förbehållssammansättningarna och slitbanemönstren förblir desamma ...
Glad Cruzin
Så med troligtvis en miljon k's täckta under 45 års körning, på jakt efter sol och surf, kommer jag att ersätta däck med samma på förbehållssammansättningarna och slitbanemönstren förblir desamma ...
Glad Cruzin
10%
- Dacia Sandero 1.2 16v
- 225/45 R17
- 1 609 340 km
- Bana
- Livlig
Jag hade oturen att köra en kompis bil med dessa däck monterade. Om du tycker att dessa däck är bra har du inte ens kört på ett grunddäck från ett känt märke. Hemskt grepp och respons även med rätt tryck.
Dessa är för dem med ännu mindre pengar än vett.
Dessa är för dem med ännu mindre pengar än vett.
97%
- Holden 2007 VZ Acclaim wagon
- 245/40 R18 W
- 16 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Efter att precis ha tuggat upp en uppsättning Bridgestone RE050A på 15 000 Ks till en "kungs lösensumma" och ersatt med KinForrest, @ 10 000 Ks hittills - har inte sett tillbaka, ser fortfarande ut och hanteras som helt ny. Utmärkt bränsleekonomi, snäv hantering med en absolut komfortkörning och perfekt symetri över alla 4:or (inga fjäder eller rullade kanter) 245x40x18 monterad på VE SS 18x8 legeringar
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.

