Menu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Recensioner - Page 19

Given 100% medan du kör en BMW Z4 35i (225/45 R17) på mostly country roads i 400 spirited miles
Jag köpte en 35i BMW Z4 av en familjemedlem, den var utrustad med Bridgestone Potenza run flat-däck, nya bak och väl slitna fram. Bilen körde konstant, greppet var dåligt fram och filbyte var otroligt läskigt. Jag tog beslutet att montera de senaste Goodyear Asymmetric 5-däcken runt om och omvandlingen är overklig, jag gjorde också en 4-hjulsinställning men den var i stort sett bra och den värsta felinställningen var 0,21 grader så jag tror inte att det har bidragit till förändringen. Bilen är nu stabil och lugn, det är noll spårspår, gupp gör ingenting för att störa bilen, att byta fil är nu en fröjd. Ljudnivåerna i kabinen är också betydligt lägre. Våtgreppet är imponerande och under 400 mils körning, mycket av det på våta vägar, har jag inte lyckats provocera dragljuset ens att dra ut ur korsningar och vara pigg. Däremot chockade Bridgestone-däcken mig genom att blinka med dragljuset i det torra i en kurva som jag regelbundet seglade runt i samma hastighet i en 54 år gammal sportbil!
Sammanfattningsvis var Bridgestone Potensa-däcken som var platta, hemska och farliga och Goodyear Asymmetric 5 har gett mig den bil jag förväntade mig, skillnaden är total. Z4-ägare köper dem och förändrar ditt liv!!!
Ställ en fråga | Hjälpsam 138
June 13, 2019
Given 86% medan du kör en Ford Focus MK3 (225/45 R17 W) på mostly country roads i 5,000 average miles
Jag köpte dessa för att ersätta Bridgestones från fabriken på min Ford Focus TDI.

Eftersom det är en familjebil blir det inte mycket livlig körning. Men vid de få tillfällen jag har lyckats testa däcken på riktigt så var de jättefina. Bättre än Bridgestones tidigare, och mycket nära förmågan hos Michelin PS4:erna som jag hade på en tidigare bil, på samma vägar.

Däcken fungerar bra i både vått och torrt för den typ av körning jag kör. Marginellt bättre än AS3:orna jag hade på en tidigare familjebil. Men det var för några månader sedan, så det går inte att jämföra rygg mot rygg där.

Komforten är stor. Inga problem där för mig eller min familj.

Slitagehastighet: Detta är ganska viktigt för mig. Jag hade utmärkta slitage från mina tidigare PS4:s. Och övervägde på allvar antingen PS4:an igen, eller Primacy 4:orna för den här bilen när man bytte däck för denna faktor. Men jag fick över 44k av en uppsättning Goodyear Excellence på en F11 530d, så när jag upptäckte att AS5:erna släpptes tänkte jag att jag lika gärna kunde ge dem ett försök.

Hur som helst, hittills, 5 000 miles in, har jag precis mätt mönsterdjupet på AS5:erna, och de är fortfarande på 7 mm runt om. Så det är ganska bra. Jag kanske inte ser ytterligare 40k av dessa, men om jag får ytterligare 20k skulle jag vara ganska nöjd. Jag kommer att uppdatera när jag byter ut dessa, såvida jag inte säljer den här bilen först.
May 30, 2019
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 97% medan du kör en Volkswagen Golf GTI MK7 (225/45 R17 W) på mostly country roads i 5,000 average miles
Golf 7 2.0 TDI

Ersatte min bridgestone ER300 med F1 AS 5 goodyears.

Greppet är utmärkt i det torra och lika bra i det våta.

Vägbullret har minskat avsevärt.

Slitage är utmärkt. Eftersom däcket har designats och tillverkats till en mycket hög standard, är slitbanan faktiskt trampad till botten av däcket och inte bara till hälften.
Det betyder att du kommer att ha bra våtgrepp under hela däckets livslängd.

Det som verkligen förvånade mig var det faktum att slitbaneindikatorerna är praktiskt taget i jämnhöjd med däcket, cirka 1 mm höga på grund av den tillverkningskvalitet som nämns ovan.

Jag skulle starkt rekommendera dessa däck för alla som letar efter prestanda, komfort och förtroende för ett däck,

May 27, 2019
Given 89% medan du kör en MINI Roadster SD (205/45 R17 W) på a combination of roads i 700 spirited miles
Dessa däck är superklibbiga som förväntat. Greppnivåerna är på topp både i torrt och vått.
Tyst och super bekväm. Jag önskar att styrningen ska vara skarpare och snabbare. Men vi kan inte ha allt.
De är faktiskt inte Ultra High Performance eller Max Performance-däck. Jag skulle kalla dessa Sport Touring-däck. Det är verkligen synd att premiumdäcktillverkare inte har riktiga Max Performance och Ultra Performance Tyres (under 19") i sin produktportfölj längre. Istället märker de Touring Tyres som Performance Tyres vilket inte är riktigt bra.

Skulle jag köpa dessa igen? Kanske inte för min helg/sportbil. Men jag skulle definitivt köpa dessa till vår familjevagn. Däck av utmärkt kvalitet.
April 21, 2019
Given 100% medan du kör en BMW 3 (225/50 R18) på mostly motorways i 5,000 spirited miles
Jag har låtit montera in min BMW och de är helt fantastiska. Exakt styrning, bra på vått och utmärkt på torra vägar.
January 1, 2019