Menu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Testresultat

Teststatistik

23

Tester slutförda

3rd

Genomsnittlig position

1st

Bästa resultat

6th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Official Image

Under 22 sommartester levererar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 genomgående hög allroundprestanda med en genomsnittlig totalplacering på 2,6, inklusive flera testvinster och täta pallplatser. Dess kännetecknande styrka är våtvägsförmåga och balanserad dynamik, som ofta kombinerar förstklassig våthantering och stark våtbromsning med pålitlig torr balans och lågt rullmotstånd. Utmärkelser som totalsegrar (2011 Auto Express, 2012 Auto Bild, 2013 Auto Review, 2015 Auto Zeitung) och ett flertal topp tre-placeringar förstärker dess konkurrenskraftiga ställning under många år och storlekar. Svagheterna är begränsade och kontextberoende. Enstaka torrbromsningar och bullerresultat på mellannivå, plus genomsnittlig vattenplaning i vissa storlekar, förekommer i senare, mer krävande UHP-utrustningar. Även när den inte är klassledande förblir den konkurrenskraftig och hamnar sällan utanför den övre halvan, vilket indikerar pålitlig, väl avrundad prestanda snarare än absolut specialisering.

Prestandastyrkor
  • Prestanda i vått väder Stark
    • 1:a plats i vått väglag i 2019 Sport Auto (snabbast i testet)
    • 2:a plats våtbromsning 2018 Auto Bild 20" (+3,3 % från bästa)
    • Berömd för utmärkta vägegenskaper på vått underlag i 2012 års Auto Bild (testvinnare)
  • Övergripande konsekvens och utmärkelser Stark
    • Genomsnittlig totalplacering 2,6 över 22 tester
    • 1/15 i 2012 Auto Bild ("felfria däck")
    • 1/10 i 2011 Auto Express UHP
    • 1/9 i 2013 års bilgranskning
    • 1/14 i 2015 Auto Zeitung
  • Torr hantering och subjektiv balans Måttlig
    • 2:a plats i köregenskaper på torrt under 2019 års Sport Auto (+0,7 % från bästa)
    • Starka subjektiva poäng noterade i 2012 års EVO-tester
    • Flera pallplatser: 2014 EVO 3/10, 2012 EVO Max Perf 3/10
  • Rullmotstånd/Effektivitet Måttlig
    • 2:a plats rullmotstånd år 2018 Auto Bild 20" (+2,1 % från bästa)
    • ADAC 2013 noterar att Goodyear förbrukar mindre bränsle än konkurrenterna (jämfört med Continental)
  • Bromsprestanda (aggregerat) Måttlig
    • 2/45 i 2012 års Auto Bild 50-däcks bromstest
    • Korta torra bromsar hyllas i vinnaranteckningarna för Auto Bild 2012
Prestandabrister
  • Torr bromsvariabilitet Måttlig
    • 6/8 i torrbromsning i 2019 Sport Auto (+4,9 % från bästa)
    • Torrbromsning i mellandäck 2018 Auto Bild 20" (4/8, +2,8% från bästa)
  • Buller/Komfort Mindre
    • Buller 7/8 i 2019 Sport Auto (+2,5 % från bästa)
    • Endast mellanfältsbrus i 2018 Auto Bild 20" (4/8, +0,7%)
  • Vattenplaningsmotstånd Mindre
    • Rak vattenplaning 5/8 i 2018 Auto Bild 20" (+7,7% från bästa)
    • Rak vattenplaning 4/8 i 2019 Sport Auto (+6,4% från bästa)
Prestanda över tid

Testhistorik

3
of 8
2019 Sport Auto 20 tums UHP däcktest

2019
Vinnare: Continental Sport Contact 6

Villkorligt rekommenderad.
Visa test
2
of 8
2018 Auto Bild 20 tums UHP däcktest

2018
Vinnare: Michelin Pilot Sport 4 S

Visa test
4
of 10
2015 EVO Magazine Performance Tire Test

2015
Vinnare: Continental Sport Contact 5

Goodyear visade sig återigen vara ett mycket starkt allrounddäck, som avslutade objektivt bra i både torrt och blött.
Visa test
6
of 11
2015 Auto Express däcktest

2015
Vinnare: Continental Sport Contact 5

Vi är vana vid att Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 vann, så det var en överraskning att se den på en sjätte plats. Allt eftersom rivalerna har gått framåt verkar det som om Goodyear har stagn...
Visa test
4
of 8
2015 Australian Motor 235/35 R19 däcktest

2015
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P

Visa test
2
of 5
2015 Topp 5 sommarprestandadäck

2015
Vinnare: Michelin Pilot Super Sport

Visa test
3
of 7
2015 Auto Bild Performance Tire Test

2015
Vinnare: Hankook Ventus S1 evo

Visa test
1
of 14
2015 AZ 225/40 R18 sommardäckstest

2015

Visa test
3
of 10
2014 EVO Max Performance Sommardäckstest

2014
Vinnare: Continental Sport Contact 5

Medan den nu åldrande Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 inte lyckades vinna några kategorier, resulterade dess konsekventa placering i alla test i en topp tre-placering. Lätt att bedöma greppnivå...
Visa test
4
of 7
2014 Auto Review Max Performance Tire Test

2014
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P

Förra året vann Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 17-tums UHP-däcktestet, och de har visat sig vara utmärkta även på 19†- korta bromssträckor, snabbaste tid på det slingrande vägtestet o...
Visa test
4
of 11
2014 ACE sommardäckstest

2014
Vinnare: Continental Sport Contact 5

Visa test
4
of 10
2013 Auto Express sommardäckstest

2013
Vinnare: Continental Sport Contact 5

Gemensam fjärdeplats kan tyckas vara en stark avslutning, men detta är den sämst placerade avslutningen som den åldrande Asymmetric 2 någonsin uppnått. Goodyear är ett av de mest effektiva v...
Visa test
1
of 9
2013 Auto Review Performance Sommardäckstest

2013

Den främsta fördelen med Goodyear är en kombination av hög dragkraft och en avundsvärd nivå av komfort. Bilen rullade tyst nerför vägen och gled över asfaltfogar. I kombination med den kor...
Visa test
3
of 10
2013 Sport Auto Max Performance Sommardäckstest

2013
Vinnare: Dunlop SportMaxx RT

Bra vattenplaningresultat, mycket bra bromsning på vått underlag och en bra varvtid på vått underlag gör Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 till en våtspecialist. Något mjukare än Dunlop, Goody...
Visa test
2
of 18
2013 European Summer Sports däcktest

2013
Vinnare: Continental Sport Contact 5

Visa test
2
of 10
2012 EVO sommardäckstest

2012
Vinnare: Pirelli P Zero

Det bästa rullmotståndet, kombinerat med massor av bordsegenskaper på vått underlag, behåller Eagle F1 Asymmetric 2 sin krona som ett starkt däck för vått väder, med det lägsta rullmotst�...
Visa test
2
of 9
2012 Sport Auto Sommardäckstest

2012
Vinnare: Pirelli P Zero

Under våta förhållanden är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 en kraft att räkna med, som får hela poäng i nästan alla tester. I det torra är det inte riktigt det snabbaste däcket, men det ha...
Visa test
1
of 15
2012 Auto Bild Max Performance Tire Test

2012

Visa test
2
of 45
2012 Autobild 50 Däckbromstest

2012
Vinnare: Nokian Z G2

Visa test
3
of 10
2012 EVO Max Performance däcktest

2012
Vinnare: Continental Sport Contact 3

Enastående i det torra, drar högsta laterala G och kortast torrbromsning. Också mycket bra i vått tillstånd, bara 0,8% långsammare än Conti. Högt betygsatt subjektivt, ett fantastiskt allro...
Visa test
1
of 10
2011 Auto Express Ultra High Performance däcktest

2011

Som bevis på att användarrecensioner stämmer, vann det nuvarande topprankade TyreReviews-däcket också detta test med en utmärkt prestanda. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 gjorde höga poäng i...
Visa test
2
of 14
2011 Auto Zeitung Max Performance däcktest

2011
Vinnare: Pirelli P Zero

Extremt stark under bromsning och alltid ett säkert däck som ger exakt feedback och låg bränsleförbrukning
Visa test
1
of 3
2011 Subjektiv shootout - 255/40 R19 Max Performance sommardäck

2011

Åtminstone på Audi A7 var nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 den klara vinnaren i både prestanda och subjektiv känsla. I det torra var återkopplingen genom hjulet detaljerad, svängen var skar...
Visa test