Meny

Testresultat för Goodride SW608

Testat 2014 till 2025 5 publikationer

Goodride SW608 har testats 11 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 24.

  • 11Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 24:eSnittplacering
  • 23%Slaget fält i snitt
  • 5Publikationer
Goodride SW608

11 tester, 2014 till 2025

0%50%100%201420172018202020212022202320242025Snitt 23%2014 50 Vinterdäcksbromsöversikt (2014): P14 av 49, Slog 72% av fältet2014 Auto Bild Vinterdäckstest (2014): P15 av 16, Slog 7% av fältet2017 50 Vinterdäck Shoot Out (2017): P30 av 50, Slog 34% av fältet2018 51 Vinterdäck Shootout (2018): P28 av 52, Slog 47% av fältet2020 Auto Zeitung vinterdäckstest (2020): P13 av 14, Slog 8% av fältetÖversikt över vinterdäcksmarknaden 2021 (2021): P39 av 50, Slog 21% av fältetÖversikt över vinterdäcksmarknaden 2022 (2022): P49 av 56, Slog 13% av fältet2023 Sportbilar Vinterdäck Test (2023): P11 av 11, Slog 0% av fältet2024 Winter 55 Däckbromstest (2024): P34 av 55, Slog 39% av fältet2024 Auto Express vinterdäckstest (2024): P7 av 7, Slog 0% av fältetADAC vinterdäcktest 2025 (2025): P26 av 31, Slog 17% av fältet
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 23%
Det senaste testet

ADAC vinterdäcktest 2025 P26 av 31

Goodride SW608 får dåliga övergripande betyg för körsäkerhet på grund av uttalade svagheter på våta vägar, trots tillräckliga prestanda på torra och vintervägar, plus tillfredsställande miljöprestanda för en dålig helhetsbedömning. På torra vägar visar den endast tillräcklig precision och styråterkoppling som kräver frekventa korrigeringar, med betydande överstyrningstendenser och adekvat gränsbeteende, och missar nätt och jämnt bra bromssträckor. På våta ytor får den dåliga betyg totalt sett med mycket tidiga under-/överstyrningstendenser och dålig kraftkombination jämfört med andra testprodukter, plus mycket lågt grepp och gränser, även om broms- och vattenplaningsmotstånd bedöms som tillfredsställande. Under vinterförhållanden uppnår den tillräckliga betyg totalt sett med tillfredsställande snö- och isbromsning plus snögrepp, men knappt tillräcklig väghållning på grund av oprecis kontroll, låga gränser och tidiga under-/överstyrningstendenser som kräver bättre kraftkombination. Detta kinesisktillverkade däck får tillfredsställande miljöbetyg på grund av måttlig förväntad körsträcka, trots bra däckslitage och effektivitetsbetyg.

Vinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3

Facit per disciplin

Var Goodride SW608 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 3 P13,3 av 19 33% -
Väghållning på torrt 1 P11 av 12 9% -
Subj. Torr manövrering 1 P14 av 14 0% -
Vått
Våt inbromsning 6 P28,7 av 36,3 20% -
Våt inbromsning - Betong 1 P27 av 31 13% -
Väghållning på vått 1 P11 av 12 9% -
Subj. Våt manövrering 1 P10 av 14 31% -
Våt cirkel 1 P20 av 30 34% -
Rak vattenplaning 3 P13,3 av 19 26% -
Böjd vattenplaning 1 P8 av 12 36% -
Snö
Snöbromsning 3 P15,3 av 19 26% -
Snögrepp 3 P17,3 av 19 7% -
Väghållning på snö 1 P11 av 11 0% -
Subj. Väghållning på snö 1 P11 av 14 23% -
Snöslalom 1 P11 av 12 9% -
Is
Isbromsning 1 P28 av 31 10% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P11 av 14 23% -
Buller 2 P18 av 21,5 15% -
Prisvärde
Slitage 1 P24 av 31 23% -
Rullmotstånd 2 P7 av 13 50% -
Bränsleförbrukning 1 P8 av 31 77% -
Nötningsmotstånd 1 P25 av 31 20% -

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Goodride SW608. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Fulda Kristall Control HP2 7 gemensamma: 0 före, 7 efter 7 0 7 - 0%
Dunlop Winter Sport 5 7 gemensamma: 0 före, 7 efter 7 0 7 - 0%
Westlake SW 608 6 gemensamma: 3 före, 3 efter 6 3 3 - 50%
Kleber Krisalp HP3 6 gemensamma: 0 före, 6 efter 6 0 6 - 0%
Maxxis Premitra Snow WP6 5 gemensamma: 1 före, 4 efter 5 1 4 - 20%
Uniroyal MS+ 77 5 gemensamma: 0 före, 5 efter 5 0 5 - 0%
Barum Polaris 3 4 gemensamma: 1 före, 3 efter 4 1 3 - 25%
Michelin Alpin 6 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Bridgestone Blizzak LM005 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Pirelli Cinturato Winter 2 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Sava Eskimo HP2 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Falken Eurowinter HS01 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
BFGoodrich gForce Winter 2 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Goodyear UltraGrip Performance 3 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Hankook Winter i cept RS2 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Firestone Winterhawk 4 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Imperial Snowdragon HP 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%
Maxtrek TREK M7 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%
Evergreen Winter EW66 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%
Kenda Wintergen 2 KR501 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%

Prestandanalys

Bygger på 11 tester. Uppdaterad 13 oktober 2025.

Efter 11 vintertester ligger Goodride SW608 konsekvent efter fältet med en genomsnittlig totalplacering på 24,2 och frekventa placeringar i bottenklassen. Dess svagaste områden är grepp på vått och snöigt underlag, där broms-, väghållnings- och vattenplaningsmått upprepade gånger rankas nära sist med betydande skillnader till de bästa. Enstaka resultat i mitten av paketet förekommer i isolerade delmått (t.ex. bränsleförbrukning/rullmotstånd, vissa bromstillfällen på torrt eller snöigt underlag), men de räcker inte för att kompensera för stora brister i säkerhetskritiska prestanda på vått och vintert underlag. Sammantaget saknar däcket konkurrenskraftigt grepp under utmanande vinterförhållanden, med endast mindre effektivitets-/värdeförändringar och sporadiska positiva deltester. Inga utmärkelser eller rekommendationer anges, och flera tester placerar det sist eller nästan sist.

Prestandastyrkor

  • Effektivitet och rullmotstånd Måttlig
    Detaljer
    • 2025 ADAC bränsleförbrukning 5,7 l/100 km (8/31, +1,8 % från bästa)
    • 2023 AutoBild Sportscars rullmotstånd 9,19 kg/t (7/12, +12,3 % från bästa)
  • Tillfällig torrbromsning/resultat på raksträcka Mindre
    Detaljer
    • 2020 Auto Zeitung torrbromsning 47,8 m (7/14, +4,4 % från bästa)
    • 2025 ADAC raksträckt vattenplaning 72,1 km/h (18/31, +8,6 % från bästa)
  • Värdepositionering Mindre
    Detaljer
    • 2020 Auto Zeitung pris 2/14 (+17,6 % från bästa)
  • Vägbuller Stark i 2 av 4 tester
    Detaljer

Prestandabrister

  • Prestanda i vått väder Stark
    Detaljer
    • 2025 ADAC våtbromsning 38,5 m (27/31, +21,5 % från bästa) och betong 44,7 m (27/31, +22,5 %)
    • 2023 AutoBild Sportscars bromsning på vått underlag 53,7 m (11/12, +15,2 %) och väghållning på vått underlag 77,4 km/h (11/12, +7 %)
    • 2021 Auto Bild våtbromsning 40,8 m (39/49, +27,1%)
    • 2022 Auto Bild våtbromsning 40,0 m (50/57, +29,9%)
    • 2024 Autobild 55 bromsning på vått underlag 40,6 m (34/55, +17,3 %)
  • Snö- och isprestanda Stark
    Detaljer
    • 2025 ADAC snöbromsning 10,5 m (29/31, +14,1 %) och snögrepp 223 N (27/31, +12,2 %); isbromsning 18,2 m (28/31, +19,7 %)
    • 2023 AutoBild Sportscars snöbromsning 38 m (11/12, +32,9 %), snögrepp 1936 N (11/12, +12,7 %), snöhantering i sista del (+17,3 %) och slalom (+36 %)
  • Övergripande konkurrensstatus/utmärkelser Stark
    Detaljer
    • Genomsnittlig totalplacering 24,2 över 11 tester
    • 2024 Auto Express totalt 7/7 (senast)
    • 2020 Auto Zeitung totalt 13/14
    • 2023 AutoBild Sportscars totalt 11/12
    • 2014 Auto Bild totalt 15/16
  • Subjektiv hantering och komfort Måttlig
    Detaljer
    • 2020 Auto Zeitung subjektiv väghållning på torrt underlag 3 poäng (14/14, +70 % från bästa) och väghållning på vått underlag 2 poäng (10/14, +80 %); väghållning på snö 2 poäng (11/14, +80 %); komfort 5 poäng (11/14, +50 %)
  • Buller och slitage/nötning Måttlig
    Detaljer
    • 2025 ADAC-brusnivå 73,4 dB (25/31, +4,4 % från bästa)
    • 2025 ADAC-slitage 48 400 km (24/31, +40,2 % från bästa) och nötning 75 mg/km/t (25/31, +50 %)
  • Bromsning på torrt Stark i 4 av 4 tester
    Detaljer
  • Styrkänsla Stark i 2 av 4 tester
    Detaljer
  • Köregenskaper på snö Stark i 2 av 4 tester
    Detaljer
  • Bromsning på vått Stark i 2 av 4 tester
    Detaljer

Varje test, nyaste först 11

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test
P26 av 31 Slog 17% av fältet

ADAC vinterdäcktest 2025

ADAC 225/40 R18

Goodride SW608 får dåliga övergripande betyg för körsäkerhet på grund av uttalade svagheter på våta vägar, trots tillräckliga prestanda på torra och vintervägar, plus tillfredsställande miljöprestanda för en dålig helhetsbedömning. På torra vägar visar den endast tillräcklig precision och styråterkoppling som kräver frekventa korrigeringar, med betydande överstyrningstendenser och adekvat gränsbeteende, och missar nätt och jämnt bra bromssträckor. På våta ytor får den dåliga betyg totalt sett med mycket tidiga under-/överstyrningstendenser och dålig kraftkombination jämfört med andra testprodukter, plus mycket lågt grepp och gränser, även om broms- och vattenplaningsmotstånd bedöms som tillfredsställande. Under vinterförhållanden uppnår den tillräckliga betyg totalt sett med tillfredsställande snö- och isbromsning plus snögrepp, men knappt tillräcklig väghållning på grund av oprecis kontroll, låga gränser och tidiga under-/överstyrningstendenser som kräver bättre kraftkombination. Detta kinesisktillverkade däck får tillfredsställande miljöbetyg på grund av måttlig förväntad körsträcka, trots bra däckslitage och effektivitetsbetyg.

VinnareGoodyear UltraGrip Performance 3

2024 2 tester
P7 av 7 Slog 0% av fältet

2024 Auto Express vinterdäckstest

Auto Express 205/55 R16

Budgeten Goodride, prissatt till halva kostnaden för premiummärken, placerade sig sist i de flesta tester. Även om det var bättre än icke-vinterdäck i snö, placerade det sig på sjätte plats i snötester med svagt grepp och styrkänsla. I våtprovning var luckorna betydande - behövde tre meter mer för att stanna än sjätte plats och över två sekunder långsammare per varv. Torrbromsning krävde nästan 4 meter längre sträcka än de bästa. Endast kabinljud fick bra resultat, med genomsnittliga rullmotståndsresultat.

VinnareContinental WinterContact TS 870

2023 1 test
P11 av 11 Slog 0% av fältet

2023 Sportbilar Vinterdäck Test

Auto Bild Sportscars 225/40 R18

Rekommenderas inte.

SvagVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöSnöslalomBuller VinnareGoodyear UltraGrip Performance 3

2022 1 test
2021 1 test
2020 1 test
P13 av 14 Slog 8% av fältet

2020 Auto Zeitung vinterdäckstest

Auto Zeitung 205/55 R16

SvagSubj. Torr manövreringRak vattenplaningSnögrepp VinnareBridgestone Blizzak LM005

2018 1 test
2017 1 test
2014 2 tester

Tillbaka till översikten för Goodride SW608

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Goodride

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.