Bridgestone Battlax Sport Touring T31
TittaThe Bridgestone Battlax Sport Touring T31 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Motorcykels.
2
Recensioner
80%
Genomsnitt
11,500
körda mil
1
Tester (genomsnitt: 6th)
Alla tester
Visa testresultat1
Tester
6th
Genomsnitt
6th
Bäst
6th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2020 Motorcykelsport Touring däcktest
6th/6
180/55 R17 • 2020
Styrningen är bra med mycket känsla, men de tar längre tid att värma upp än andra och kändes lite slitna fram till dess. Under snabbare körning tändes TC-ljuset mer med dessa däck än andra på testet, och de tenderade att spåra mer än de andra. De känns trygga när cykeln lånas över i snabba kurvor men åkkvaliteten är inte den bästa.
Alternativa däck
9.0/10
8.1/10
8.1/10
8.0/10
Frågor och svar för Bridgestone Battlax Sport Touring T31
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Battlax Sport Touring T31. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Latest Bridgestone Battlax Sport Touring T31 Recensioner
Given 84%
medan du kör en
Honda ST1300
(170/60 R17)
på a combination of roads
i 11,500 spirited miles
från en st1300 Pan European med GT-versionen av BT31-däcket fram och bak
torrt grepp - bra om det är jämnt, hittas något ojämnt (UK B-vägar) hade en liten hoppkänsla även i grunda kurvor)
våtgrepp - bra jämfört med tidigare men har haft bättre av sportdäck.
vägfeedback - ibland lite för mycket. känns som en halka när det inte är det ibland. men bra feedback på vad du vill också
hantering - Jag är ingen racerförare men kan ha en bra pigg tur med sportcyklarna och hänga med bra. Normal vägbana och bra väder klarar en stor cykel bra
komfort - bra, men kan också vara cykeln om jag ska vara ärlig
köp igen - JA! ska köpa ett nytt set nu! 11500 mil bak (även om den förstördes på de sista 100 milen) och fronten är fortfarande laglig! (precis). Jag skulle aldrig köra ett däck över de lagliga gränserna men bakdelen gick från 2 m påminnelser till en mittsektion som saknades på 100 mil. Jag kan inte klaga på att ha kommit över 11 000 mil innan det var ett problem. ändra innan gränserna och du kommer fortfarande att ha dina pengar värda! och det greppade fortfarande som ett bra däck. Jag kramlar inte heller så det tog stryk.
torrt grepp - bra om det är jämnt, hittas något ojämnt (UK B-vägar) hade en liten hoppkänsla även i grunda kurvor)
våtgrepp - bra jämfört med tidigare men har haft bättre av sportdäck.
vägfeedback - ibland lite för mycket. känns som en halka när det inte är det ibland. men bra feedback på vad du vill också
hantering - Jag är ingen racerförare men kan ha en bra pigg tur med sportcyklarna och hänga med bra. Normal vägbana och bra väder klarar en stor cykel bra
komfort - bra, men kan också vara cykeln om jag ska vara ärlig
köp igen - JA! ska köpa ett nytt set nu! 11500 mil bak (även om den förstördes på de sista 100 milen) och fronten är fortfarande laglig! (precis). Jag skulle aldrig köra ett däck över de lagliga gränserna men bakdelen gick från 2 m påminnelser till en mittsektion som saknades på 100 mil. Jag kan inte klaga på att ha kommit över 11 000 mil innan det var ett problem. ändra innan gränserna och du kommer fortfarande att ha dina pengar värda! och det greppade fortfarande som ett bra däck. Jag kramlar inte heller så det tog stryk.