Menu

Dunlop Roadsmart IV GT

The Dunlop Roadsmart IV GT är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Motorcykels.

6.1
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
100%
Våtgrepp
100%
Vägkänsla
80%
Väghållning
100%
Slitage
70%
Komfort
90%
Köp igen
100%
1 Recensioner
91% Genomsnitt
2,200 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 3rd)
Dunlop Roadsmart IV GT

Dunlop Roadsmart IV GT

Summer Premium
BETA
6.1 / 10
Baserat på professionella tester · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
71.5
2x / 2 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
93.9
1 testa
Braking
51.3
1 testa
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2024
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 1
Genomsnittligt betyg: 91.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.52
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
Bästa motorcykeldäck för 2024 Motorrad 2024 180/55 R17 3/6 2 metrik
1
Tester
3rd
Genomsnitt
3rd
Bäst
3rd
Värst
Senaste däcktestresultaten
3rd/6
Väg: Dunlops utmärkande funktion är dess smidiga hantering. Även om konturen har tämjts något jämfört med sin föregångare, är den fortfarande den smidigaste på området. Sportiga förare kommer att övertygas av det goda greppet och feedbacken i högre hastigheter. Lågt stigningsmoment under inbromsning.
Våt: Utmärkt våtgrepp i kombination med smidig hantering ger bra varvtider i våttestet. Gränsintervallet meddelar sig tidigt, och dragkraften är över genomsnittet, vilket gör det till ett förutsägbart däck i dåligt väder.
Slitage: Den slits genomsnittligt men mycket homogent fram och bak. Slitbanan påverkar inte hanteringen; i direkt jämförelse är den fortfarande före konkurrenterna i denna disciplin även i slutet av slitagetestet.
Slutsats: Dunlop är det smidigaste däcket i testet, det hjälper mindre smidiga fordon och kan potentiellt kännas ryckigt på redan smidiga motorcyklar. I vardagsbruk imponerar den med sitt goda våtgrepp och feedback.

Sammantaget: Mycket bra. .

Alternativa däck

8.5/10
89% 47 recensioner
8.0/10
90% 22 recensioner
7.8/10
93% 7 recensioner
7.2/10
88% 13 recensioner
6.3/10
89% 16 recensioner

Frågor och svar för Dunlop Roadsmart IV GT

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Dunlop Roadsmart IV GT. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Har du kört på Dunlop Roadsmart IV GT däck?

Har DU erfarenhet av Dunlop Roadsmart IV GT? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop Roadsmart IV GT >

Latest Dunlop Roadsmart IV GT Recensioner

Given 91% medan du kör en BMW BMW K1600GTL (190/55 R17) på a combination of roads i 2,200 spirited miles
Har haft V-däcket monterat i ett antal år och tyckte att det var ett fantastiskt däck rakt igenom. Framdäcket höll inte lika länge som bakdäcket på grund av motorcykelns vikt och att K1600gtl var väldigt tung fram. Nu har jag Road Smart IV och hittills har allt gått bra. Jag gjorde en 3550 km lång resa runt Irland år 2025 med alla möjliga vägar och förhållanden, både kurvor och motorvägar och låt oss säga inte så långsamt för det mesta. Tillbringade större delen av tiden med en axel uppe, trots att jag var fullastad. Greppet saknades aldrig och jag kände mig säker i tonen på öppen väg, kurviga eller raka.
Jag rekommenderar starkt Road Smart 4
Ställ en fråga | Hjälpsam 218
December 17, 2025