2020 Motorcykelsport Touring däcktest

6 Premium Touring Sommar däck testade i 180/55 R17 |   Publicerad October 20th, 2020 by Jonathan Benson

Testpublikation:
Unknown
Teststorlek: 180/55 R17
Däck testade: 6 tyres
Testkategorier:
1 kategorier (1 tester)
Liknande tester

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (1 tests)
Torr inbromsning Continental ContiRoadAttack 3: 50.61 M Bridgestone Battlax Sport Touring T31: 52.7 M2.1 M (4.0%)
Tester för motorcykeldäck är den svåraste typen av däcktestning som finns, och därför får vi inte så många bra jämförelsetester för motorcykeldäck som vi gör för bilar och SUV.

Lyckligtvis lyckades den brittiska motorcykeltidningen MCN under 2020 testa sex av de bästa touring-motorcykeldäcken med en BMW R1250RS.

Det enda objektiva testet som inkluderades var en torrbromsning på 70-0 mph (nedan), resten av resultaten togs från en 22 mil lång vägsträcka över många olika ytor, som två förare testade blinda och betygsatte däcken för styrning, självförtroende, stabilitet , åkkvalitet och känsla.

Se till att kolla in den fullständiga testinformationen på MCN-webbplatsen www.motorcyclenews.com

Resultat

1st: Metzeler Roadtec 01 SE

Metzeler Roadtec 01 SE
  • 180/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning2nd50.68 M50.61 M+0.07 M99.86%
Utmärkt styrning, kändes sportigast i gänget. De gör att cykeln känns lätt och smidig med exakt styrning, utmärkt självförtroende, mycket stabil, bra grepp från kyla. Åkkvaliteten är lite hårdare än några av de andra däcken i testet, men mycket feedback och känsla. Underbara däck.
Läs recensioner

2nd: Dunlop RoadSmart III

Dunlop RoadSmart III
  • 180/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning3rd50.95 M50.61 M+0.34 M99.33%
Linjär och progressiv, med en neutral känsla. Super exakt med perfekt spårning. Inte riktigt lika bra från kyla som Metzelers, men när det väl är lite värme är de bra. Bra över gupp, men ganska fast körning överlag.
Läs recensioner

3rd: Pirelli Angel GT II

Pirelli Angel GT II
  • 180/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning5th52.69 M50.61 M+2.08 M96.05%
Dessa gör att cykeln känns lätt och exakt, mycket självförtroende, fungerar riktigt bra från kyla och låter dig hålla en linje snyggt genom hörnen med utmärkt känsla. Också riktigt stabil, rör dig mindre än andra över gupp och spårar inte i spårvagnar. Anständig åkkvalitet om inte lite på grejersidan, känns hårdare över gupp på motorvägen.
Läs recensioner

4th: Continental ContiRoadAttack 3

Continental ContiRoadAttack 3
  • 180/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning1st50.61 M100%
De sportigaste däcken på test, smidiga och exakta, de faller i kurvor som ett sportdäck med högt självförtroende. När man trycker hårt lite vagt bak, men för normal körning är de bra. Lite mindre känsla än de andra däcken på test.
Läs recensioner

5th: Michelin Road 5

Michelin Road 5
  • 180/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning4th52.01 M50.61 M+1.4 M97.31%
Road 5 gör cykeln lätt att styra, kvick och exakt. De gör riktningsbyten enkla och det känns som att du kan placera cykeln var du vill, med stort självförtroende även från kyla. Mycket stabila i lägre hastigheter men när de åkte snabbt kände de sig lite överväldigade av BMW:ns vikt.
Läs recensioner

6th: Bridgestone Battlax Sport Touring T31

Bridgestone Battlax Sport Touring T31
  • 180/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning6th52.7 M50.61 M+2.09 M96.03%
Styrningen är bra med mycket känsla, men de tar längre tid att värma upp än andra och kändes lite slitna fram till dess. Under snabbare körning tändes TC-ljuset mer med dessa däck än andra på testet, och de tenderade att spåra mer än de andra. De känns trygga när cykeln lånas över i snabba kurvor men åkkvaliteten är inte den bästa.
Läs recensioner

comments powered by Disqus