Meny

Testdiagram / Auto Bild

2026 Autobild Sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
245/45 R19
Testade däck
20
Deltester
15

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

3

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
32.8 m Bäst 0 km/h
33.9 m +1,10 m 23 km/h
33.9 m +1,10 m 23 km/h
34.1 m +1,30 m 25 km/h
34.2 m +1,40 m 26 km/h
34.3 m +1,50 m 27 km/h
34.3 m +1,50 m 27 km/h
34.3 m +1,50 m 27 km/h
34.4 m +1,60 m 28 km/h
34.4 m +1,60 m 28 km/h
34.4 m +1,60 m 28 km/h
34.5 m +1,70 m 29 km/h
34.5 m +1,70 m 29 km/h
34.6 m +1,80 m 30 km/h
34.9 m +2,10 m 32 km/h
35 m +2,20 m 33 km/h
35.1 m +2,30 m 33 km/h
35.2 m +2,40 m 34 km/h
35.3 m +2,50 m 35 km/h
35.3 m +2,50 m 35 km/h

Det är en skillnad på 7,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,5 m ≈ 0,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Dunlop SportMaxx RT 2 fortfarande köra i 35 km/h när Hankook Ventus Evo redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
101.5 km/h Bäst
101.3 km/h −0,20 km/h
101 km/h −0,50 km/h
100.8 km/h −0,70 km/h
100.7 km/h −0,80 km/h
100.6 km/h −0,90 km/h
100.5 km/h −1,00 km/h
100.3 km/h −1,20 km/h
100.1 km/h −1,40 km/h
100 km/h −1,50 km/h
100 km/h −1,50 km/h
99.9 km/h −1,60 km/h
99.8 km/h −1,70 km/h
99.7 km/h −1,80 km/h
99.5 km/h −2,00 km/h
99.4 km/h −2,10 km/h
99.3 km/h −2,20 km/h
99 km/h −2,50 km/h
98.9 km/h −2,60 km/h
98.5 km/h −3,00 km/h

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Subj. Torr manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på torrt

Högre är bättre ↑
Subj. Torr manövrering
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
10 Points Bäst
10 Points Bäst
8.7 Points −1,30 Points
8.7 Points −1,30 Points
8.7 Points −1,30 Points
8.7 Points −1,30 Points
8 Points −2,00 Points
8 Points −2,00 Points
8 Points −2,00 Points
8 Points −2,00 Points
8 Points −2,00 Points
7.3 Points −2,70 Points
6.7 Points −3,30 Points
6.7 Points −3,30 Points
6.7 Points −3,30 Points
6.7 Points −3,30 Points
6 Points −4,00 Points
5.3 Points −4,70 Points
5.3 Points −4,70 Points
5.3 Points −4,70 Points

Det är en skillnad på 47% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,7 Points).

Våt

6

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
39.3 m Bäst 0 km/h
42.1 m +2,80 m 34 km/h
42.3 m +3,00 m 35 km/h
42.4 m +3,10 m 35 km/h
42.5 m +3,20 m 36 km/h
42.7 m +3,40 m 37 km/h
42.9 m +3,60 m 38 km/h
43 m +3,70 m 38 km/h
43.3 m +4,00 m 40 km/h
43.4 m +4,10 m 40 km/h
43.6 m +4,30 m 41 km/h
44 m +4,70 m 42 km/h
44.1 m +4,80 m 43 km/h
44.9 m +5,60 m 46 km/h
45 m +5,70 m 46 km/h
45.5 m +6,20 m 48 km/h
46.1 m +6,80 m 50 km/h
46.7 m +7,40 m 52 km/h
47.1 m +7,80 m 53 km/h
47.9 m +8,60 m 55 km/h

Det är en skillnad på 21,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,6 m ≈ 1,9 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Yokohama Advan Sport V107 fortfarande köra i 55 km/h när Linglong Sport Master redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
83.6 km/h Bäst
83.4 km/h −0,20 km/h
82.7 km/h −0,90 km/h
82.6 km/h −1,00 km/h
82.6 km/h −1,00 km/h
82.5 km/h −1,10 km/h
82.4 km/h −1,20 km/h
82.4 km/h −1,20 km/h
82.3 km/h −1,30 km/h
82.3 km/h −1,30 km/h
82.2 km/h −1,40 km/h
82.2 km/h −1,40 km/h
82 km/h −1,60 km/h
82 km/h −1,60 km/h
81.8 km/h −1,80 km/h
81.7 km/h −1,90 km/h
81.3 km/h −2,30 km/h
80.7 km/h −2,90 km/h
80.6 km/h −3,00 km/h
79.4 km/h −4,20 km/h

Det är en skillnad på 5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,2 Km/H).

Subj. Våt manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på vått

Högre är bättre ↑
Subj. Våt manövrering
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
8.7 Points Bäst
8.7 Points Bäst
8.7 Points Bäst
8 Points −0,70 Points
8 Points −0,70 Points
8 Points −0,70 Points
8 Points −0,70 Points
8 Points −0,70 Points
8 Points −0,70 Points
8 Points −0,70 Points
7.3 Points −1,40 Points
7.3 Points −1,40 Points
7.3 Points −1,40 Points
7.3 Points −1,40 Points
7.3 Points −1,40 Points
7.3 Points −1,40 Points
6 Points −2,70 Points
6 Points −2,70 Points
5.3 Points −3,40 Points
5.3 Points −3,40 Points

Det är en skillnad på 39,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 Points).

Våt cirkel

Wet Circle Lap Time i sekunder

Lägre är bättre ↓
Våt cirkel
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
14.51 s Bäst
14.6 s +0,09 s
14.64 s +0,13 s
14.68 s +0,17 s
14.69 s +0,18 s
14.7 s +0,19 s
14.72 s +0,21 s
14.73 s +0,22 s
14.74 s +0,23 s
14.74 s +0,23 s
14.82 s +0,31 s
14.82 s +0,31 s
14.9 s +0,39 s
14.95 s +0,44 s
14.97 s +0,46 s
15 s +0,49 s
15.28 s +0,77 s
15.29 s +0,78 s
15.48 s +0,97 s
15.51 s +1,00 s

Det är en skillnad på 6,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 s).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
94.9 km/h Bäst
94.7 km/h −0,20 km/h
94.5 km/h −0,40 km/h
93.2 km/h −1,70 km/h
93 km/h −1,90 km/h
92.9 km/h −2,00 km/h
92.9 km/h −2,00 km/h
92.8 km/h −2,10 km/h
92.8 km/h −2,10 km/h
92 km/h −2,90 km/h
91.6 km/h −3,30 km/h
91.5 km/h −3,40 km/h
91.1 km/h −3,80 km/h
91 km/h −3,90 km/h
90.4 km/h −4,50 km/h
90.4 km/h −4,50 km/h
90.4 km/h −4,50 km/h
89.7 km/h −5,20 km/h
89.3 km/h −5,60 km/h
89.2 km/h −5,70 km/h

Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,7 Km/H).

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration

Högre är bättre ↑
Böjd vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
3.97 m/sec2 Bäst
3.85 m/sec2 −0,12 m/sec2
3.72 m/sec2 −0,25 m/sec2
3.6 m/sec2 −0,37 m/sec2
3.58 m/sec2 −0,39 m/sec2
3.54 m/sec2 −0,43 m/sec2
3.51 m/sec2 −0,46 m/sec2
3.48 m/sec2 −0,49 m/sec2
3.46 m/sec2 −0,51 m/sec2
3.46 m/sec2 −0,51 m/sec2
3.43 m/sec2 −0,54 m/sec2
3.4 m/sec2 −0,57 m/sec2
3.38 m/sec2 −0,59 m/sec2
3.38 m/sec2 −0,59 m/sec2
3.31 m/sec2 −0,66 m/sec2
3.3 m/sec2 −0,67 m/sec2
3.23 m/sec2 −0,74 m/sec2
3.18 m/sec2 −0,79 m/sec2
3.16 m/sec2 −0,81 m/sec2
3.1 m/sec2 −0,87 m/sec2

Det är en skillnad på 21,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,87 m/sec2).

Bekvämlighet

2

Subj. Komfort

Subjektiv komfortpoäng

Högre är bättre ↑
Subj. Komfort
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
8 Points Bäst
8 Points Bäst
8 Points Bäst
8 Points Bäst
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
7.3 Points −0,70 Points
6.7 Points −1,30 Points
6.7 Points −1,30 Points
6.7 Points −1,30 Points

Det är en skillnad på 16,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,3 Points).

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
70.6 dB Bäst
70.8 dB +0,20 dB
71 dB +0,40 dB
71.1 dB +0,50 dB
71.3 dB +0,70 dB
71.7 dB +1,10 dB
71.8 dB +1,20 dB
71.8 dB +1,20 dB
71.8 dB +1,20 dB
71.8 dB +1,20 dB
72 dB +1,40 dB
72.4 dB +1,80 dB
72.4 dB +1,80 dB
72.5 dB +1,90 dB
72.7 dB +2,10 dB
73.1 dB +2,50 dB
73.8 dB +3,20 dB
74.1 dB +3,50 dB
74.3 dB +3,70 dB
75.2 dB +4,60 dB

Det är en skillnad på 6,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,6 dB).

Värde

4

Slitage

Förutspått slitbaneliv i KM

Högre är bättre ↑
Slitage
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
63 830 KM Bäst
59 670 KM −4 160 KM
56 350 KM −7 480 KM
56 310 KM −7 520 KM
52 080 KM −11 750 KM
51 860 KM −11 970 KM
50 350 KM −13 480 KM
50 240 KM −13 590 KM
50 080 KM −13 750 KM
50 020 KM −13 810 KM
49 440 KM −14 390 KM
48 530 KM −15 300 KM
48 230 KM −15 600 KM
47 810 KM −16 020 KM
45 630 KM −18 200 KM
44 820 KM −19 010 KM
42 100 KM −21 730 KM
39 670 KM −24 160 KM
38 420 KM −25 410 KM
35 570 KM −28 260 KM

Det är en skillnad på 44,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (28 260 KM).

Värde

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage

Lägre är bättre ↓
Värde
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästkostnad per 1 000 km
11.01 Price/1000 Bäst €16,29
11.12 Price/1000 +0,11 Price/1000 €20,58
11.75 Price/1000 +0,74 Price/1000 €16,71
12.13 Price/1000 +1,12 Price/1000 €19,02
12.2 Price/1000 +1,19 Price/1000 €22,78
12.22 Price/1000 +1,21 Price/1000 €19,89
12.44 Price/1000 +1,43 Price/1000 €19,75
12.54 Price/1000 +1,53 Price/1000 €13,93
12.65 Price/1000 +1,64 Price/1000 €24,43
12.86 Price/1000 +1,85 Price/1000 €18,33
14.03 Price/1000 +3,02 Price/1000 €29,14
14.12 Price/1000 +3,11 Price/1000 €21,46
15.18 Price/1000 +4,17 Price/1000 €19,78
15.2 Price/1000 +4,19 Price/1000 €20,74
15.42 Price/1000 +4,41 Price/1000 €21,74
15.69 Price/1000 +4,68 Price/1000 €21,16
15.84 Price/1000 +4,83 Price/1000 €25,60
16.39 Price/1000 +5,38 Price/1000 €25,93
16.4 Price/1000 +5,39 Price/1000 €25,90
17.39 Price/1000 +6,38 Price/1000 €23,22

Det är en skillnad på 57,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,38 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Kleber Dynaxer HP5) €608 billigare än det dyraste (Yokohama Advan Sport V107).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2026; finansieringskostnader ingår inte.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
6.67 kg/t Bäst £0
7.48 kg/t +0,81 kg/t £54
7.56 kg/t +0,89 kg/t £59
7.65 kg/t +0,98 kg/t £65
7.69 kg/t +1,02 kg/t £67
7.7 kg/t +1,03 kg/t £68
7.71 kg/t +1,04 kg/t £69
7.83 kg/t +1,16 kg/t £77
7.97 kg/t +1,30 kg/t £86
8.04 kg/t +1,37 kg/t £91
8.08 kg/t +1,41 kg/t £93
8.15 kg/t +1,48 kg/t £98
8.33 kg/t +1,66 kg/t £110
8.61 kg/t +1,94 kg/t £128
8.7 kg/t +2,03 kg/t £134
8.74 kg/t +2,07 kg/t £137
8.74 kg/t +2,07 kg/t £137
8.99 kg/t +2,32 kg/t £153
9.15 kg/t +2,48 kg/t £164
10.1 kg/t +3,43 kg/t £227

Det är en skillnad på 51,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,43 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Yokohama Advan Sport V107 ungefär 156 L (£227) mer bränsle än Kleber Dynaxer HP5.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Nötningsmotstånd

Total viktminskning efter slitagetest i gram

Lägre är bättre ↓
Nötningsmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1122 g Bäst
1302 g +180,00 g
1305 g +183,00 g
1320 g +198,00 g
1353 g +231,00 g
1386 g +264,00 g
1455 g +333,00 g
1470 g +348,00 g
1521 g +399,00 g
1533 g +411,00 g
1605 g +483,00 g
1617 g +495,00 g
1656 g +534,00 g
1713 g +591,00 g
1719 g +597,00 g
1734 g +612,00 g
1791 g +669,00 g
1794 g +672,00 g
1875 g +753,00 g
2022 g +900,00 g

Det är en skillnad på 80,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (900 g).

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
100 → 0 km/h

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.