Meny

Testdiagram / Auto Bild Sportscars

2019 Auto Bild Däcktest för sportbilar

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
245/45 R18
Testade däck
11
Deltester
8

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

2

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
35.1 m Bäst
35.7 m +0,60 m
35.8 m +0,70 m
35.8 m +0,70 m
35.9 m +0,80 m
36 m +0,90 m
36 m +0,90 m
36.6 m +1,50 m
36.6 m +1,50 m
37.4 m +2,30 m
37.5 m +2,40 m

Det är en skillnad på 6,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,4 m ≈ 0,5 Billängder).

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
100 km/h Bäst
99.8 km/h −0,20 km/h
99.2 km/h −0,80 km/h
99.2 km/h −0,80 km/h
99 km/h −1,00 km/h
98.4 km/h −1,60 km/h
98.3 km/h −1,70 km/h
98.2 km/h −1,80 km/h
97.7 km/h −2,30 km/h
97.2 km/h −2,80 km/h
96.7 km/h −3,30 km/h

Det är en skillnad på 3,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,3 Km/H).

Våt

3

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
46.7 m Bäst
48.7 m +2,00 m
49.8 m +3,10 m
50.9 m +4,20 m
52.8 m +6,10 m
53.4 m +6,70 m
54.3 m +7,60 m
54.6 m +7,90 m
55.4 m +8,70 m
55.8 m +9,10 m
56.2 m +9,50 m

Det är en skillnad på 20,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,5 m ≈ 2,1 Billängder).

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
88.1 km/h Bäst
87.7 km/h −0,40 km/h
85.5 km/h −2,60 km/h
85.4 km/h −2,70 km/h
85 km/h −3,10 km/h
82.5 km/h −5,60 km/h
82.3 km/h −5,80 km/h
80.9 km/h −7,20 km/h
80.8 km/h −7,30 km/h
80.3 km/h −7,80 km/h
79.8 km/h −8,30 km/h

Det är en skillnad på 9,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,3 Km/H).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
92.1 km/h Bäst
91.2 km/h −0,90 km/h
91 km/h −1,10 km/h
90.8 km/h −1,30 km/h
89.4 km/h −2,70 km/h
89.4 km/h −2,70 km/h
88.9 km/h −3,20 km/h
88.6 km/h −3,50 km/h
88.3 km/h −3,80 km/h
87.6 km/h −4,50 km/h
87 km/h −5,10 km/h

Det är en skillnad på 5,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,1 Km/H).

Bekvämlighet

2

Subj. Komfort

Subjektiv komfortpoäng

Högre är bättre ↑
Subj. Komfort
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
7 Points Bäst
7 Points Bäst
7 Points Bäst
6 Points −1,00 Points
6 Points −1,00 Points
6 Points −1,00 Points
6 Points −1,00 Points
5 Points −2,00 Points
5 Points −2,00 Points
5 Points −2,00 Points
4 Points −3,00 Points

Det är en skillnad på 42,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 Points).

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
71.6 dB Bäst
71.7 dB +0,10 dB
71.8 dB +0,20 dB
72.1 dB +0,50 dB
72.4 dB +0,80 dB
72.4 dB +0,80 dB
72.9 dB +1,30 dB
72.9 dB +1,30 dB
72.9 dB +1,30 dB
73.2 dB +1,60 dB
73.9 dB +2,30 dB

Det är en skillnad på 3,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,3 dB).

Värde

1

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
7.31 kg/t Bäst £0
7.63 kg/t +0,32 kg/t £19
8.01 kg/t +0,70 kg/t £42
8.09 kg/t +0,78 kg/t £47
8.09 kg/t +0,78 kg/t £47
8.3 kg/t +0,99 kg/t £60
8.74 kg/t +1,43 kg/t £86
8.95 kg/t +1,64 kg/t £99
9.04 kg/t +1,73 kg/t £104
9.54 kg/t +2,23 kg/t £134
9.69 kg/t +2,38 kg/t £144

Det är en skillnad på 32,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,38 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Toyo Proxes Sport ungefär 99 L (£144) mer bränsle än Bridgestone Turanza T005.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.