Utforska data / EVO
2017 EVO sommardäckstest
- Testad dimension
- 225/40 R18
- Testade däck
- 9
- Deltester
- 4
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | m ↓ | s ↓ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 99,49 | 35,4 | 52,40 | 99,7 | 29,8 | 85,27 | 99,3 | |
StyrkorUtmärkt i både subjektiva och objektiva tester. Bästa allroundpaketet på test. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,73 × 41% = 40,89 Våt99,33 × 59% = 58,6 | |||||||||
| 2 | 2 | 98,77 | 35,3 | 52,26 | 100,0 | 31,1 | 84,13 | 97,9 | |
StyrkorSnabbast i både torrt och blött. Att tänka påDålig böjd vattenplaning poäng. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 41% = 41 Våt97,91 × 59% = 57,77 | |||||||||
| 3 | 3 | 97,68 | 36,1 | 53,11 | 98,1 | 30,7 | 86,10 | 97,4 | |
StyrkorSnabb i det våta, subjektivt bra i det torra och utmärkt på vägen. Att tänka påLångsammaste däcket i det torra, kändes lite urkopplat i blöta. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,09 × 41% = 40,22 Våt97,39 × 59% = 57,46 | |||||||||
| 4 | 4 | 97,07 | 36,5 | 52,93 | 97,7 | 30,9 | 86,92 | 96,6 | |
StyrkorUtmärkt i torr och våt testning, subjektivt och objektivt. Starkt vattenplaningresultat. Att tänka påDet tyngsta däcket på test, högsta rullmotståndet, minst raffinerat på vägen. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,72 × 41% = 40,07 Våt96,62 × 59% = 57 | |||||||||
| 5 | 8 | 95,56 | 36,4 | 52,65 | 98,1 | 32,3 | 88,29 | 93,8 | |
StyrkorSnabb i det torra, bra åkkomfort, lägsta rullmotstånd, starkt vattenplaningresultat. Att tänka påLångsamt i det våta. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,12 × 41% = 40,23 Våt93,78 × 59% = 55,33 | |||||||||
| 6 | 5 | 96,06 | 36,7 | 52,92 | 97,5 | 31,7 | 87,50 | 95,1 | |
StyrkorUtmärkt känsla i det våta, låga rullmotståndet. Att tänka påSvag i böjd vattenplaning, genomsnittlig vägkomfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,47 × 41% = 39,96 Våt95,08 × 59% = 56,1 | |||||||||
| 7 | 7 | 95,83 | 36,3 | 52,85 | 98,1 | 32,2 | 87,64 | 94,3 | |
StyrkorEn genomsnittlig allroundprestation utan några egentliga svagheter. Att tänka påEn genomsnittlig allroundprestation utan några riktiga styrkor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,07 × 41% = 40,21 Våt94,27 × 59% = 55,62 | |||||||||
| 8 | 6 | 96,02 | 36,1 | 53,04 | 98,2 | 32,3 | 86,89 | 94,5 | |
StyrkorBra i väta, bästa vattenplaning överlag, bra torrbromsning, bekväm på vägen. Att tänka påLångsam i det torra, dålig subjektiv hantering i torrt och vått. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,16 × 41% = 40,24 Våt94,54 × 59% = 55,78 | |||||||||
| 9 | 9 | 92,97 | 38,8 | 53,04 | 94,8 | 33,2 | 89,79 | 91,7 | |
StyrkorIngen nämnd. Att tänka påSämst i nästan alla objektiva tester, dålig komfort på vägen. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,76 × 41% = 38,85 Våt91,73 × 59% = 54,12 | |||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin Pilot Sport 4
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 41% Faktisk påverkan 17%
- Våt Vikt 59% Faktisk påverkan 83%
- Våt inbromsning står för 29,5% av poängen men skapar 58% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 20,5% av poängen men skapar bara 7% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 4
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 20,5% | 10% |
| Väghållning på torrt | 20,5% | 7% |
| Våt inbromsning | 29,5% | 58% |
| Väghållning på vått | 29,5% | 24% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2017 AMS Summer UHP däcktest
245/45 R1810 testade däck
8 av dessa 9 däck testade igen
2018 Auto Express sommardäckstest
225/45 R1710 testade däck
6 av dessa 9 däck testade igen
2018 AMS Summer UHP däcktest
225/45 R1711 testade däck
6 av dessa 9 däck testade igen