Meny

Testkälla Auto Zeitung

2017 All Season VS Vinterdäck Test

Delade testvinnareContinental WinterContact TS 860 Michelin CrossClimate

Den tyska publikationen Auto Zeitung har precis publicerat sitt däcktest för hela säsongen 2017, och det kan vara det mest relevanta däcktestet för Storbritannien som vi någonsin sett.

Testade däck
11
Testad dimension
205/55 R16
Deltester
9

I korthet

Däck att jämföra

11 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

Delad1:a

Continental WinterContact TS 860

+Utmärkt prestanda i snön (bättre än något av helårsdäcken), bra bromsning och hantering i vått väder, lågt rullmotstånd

−Dålig torrhantering

Läs hela omdömet
Delad1:a

Michelin CrossClimate

+Bra acceleration och inbromsning på snö, bra i vått, mycket kort torrbromsning, utmärkt torrhantering

−Svag snöhantering

Läs hela omdömet
2:a

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

+Ännu bättre än vintern under snöbromsning, utmärkt snögrepp, bra våtbromsning, lågt rullmotstånd

−Relativt lång torrbromsning och dålig torrhantering

Läs hela omdömet
3:e

BFGoodrich g Grip All Season 2

+Bra acceleration och bromsning på snö, bra hantering på våta och torra vägar, lågt rullmotstånd

−Dålig snöhantering

Läs hela omdömet
4:e

Nokian WeatherProof

+Nästan lika bra som en hel vinter i snön, bra vattenplaningmotstånd, lågt rullmotstånd

−Genomsnittlig bromsning och hantering i vått tillstånd

Läs hela omdömet
5:e

Uniroyal AllSeasonExpert

+Bra snöhantering, bra våtbromsning, bra motstånd mot vattenplaning

−Längsta bromsning i torrt och dålig torrhantering

Läs hela omdömet
6:e

Vredestein Quatrac 5

+Bra våt och torr hantering

−Svagt motstånd mot vattenplaning, dåligt lateralt snögrepp, starkaste däck på test

Läs hela omdömet
7:e

Falken EUROALL SEASON AS200

+Bra våthantering

−Svagt grepp i snön, lång torrbromsning, högt rullmotstånd

Läs hela omdömet
8:e

Pirelli Cinturato AllSeason

+Bra motstånd mot vattenplaning och bra våtbromsning

−Understyr i de torra, längsta bromssträckorna i snön

Läs hela omdömet
9:e

Hankook Kinergy 4S

+Bra torrhantering

−Dålig snöhantering, längsta våtbromsning, dålig våthantering

Läs hela omdömet
10:e

Toyo Celsius

+Ingen nämnd

−Dålig snöhantering, lång torrbromsning

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2017 All Season VS Vinterdäck Test · 205/55 R16

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Den tyska publikationen Auto Zeitung har precis publicerat sitt däcktest för hela säsongen 2017, och det kan vara det mest relevanta brittiska däcktestet vi har sett i år.

Först testar de i den mest populära 205/55 R16-storleken med en FWD Audi A3, som representerar en stor del av vår bilmarknad. För det andra har de lyckats inkludera tio säsongsmönster, vilket är mer än vad de flesta helårsdäcktester klarar av, men grädden på moset är att vinterdäcket som ingår som referens är det flerfaldigt prisbelönta Continental WinterContact TS 860.

Vi har nämnt ett antal gånger att Continental WinterContact-sortimentet inte bara genomgående är de bäst testade vinterdäcken på marknaden, utan också kan betraktas som det bästa "vinter-bias helårsdäck" som finns på grund av dess enastående förmåga att arbeta väl i snön och det blöta. Detta test bekräftar det, men det möter tät konkurrens från det enda sommar-bias helårsdäcket på marknaden, Michelin CrossClimate

Torka

Det finns inga överraskningar under torrtestningen. Sommar-bias Michelin CrossClimate håller på sitt löfte om att bete sig som ett sommardäck i torra förhållanden och klarar både torrbromsnings- och torrhanteringstesten med viss marginal.

BF Goodrich har en bra uppvisning, placerad tvåa under torrbromsning och trea i torrhantering, och Continental WinterContact TS860 och Goodyear Vector 4Season Gen 2 slutar båda i mitten av packningen i en hårt omtvistad grupp.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
39.4 m Bäst
42.9 m +3,50 m
43.8 m +4,40 m
44.6 m +5,20 m
45.1 m +5,70 m
45.1 m +5,70 m
45.3 m +5,90 m
45.5 m +6,10 m
46.4 m +7,00 m
46.7 m +7,30 m
47.2 m +7,80 m

Det är en skillnad på 19,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,8 m ≈ 1,7 Billängder).

Väghållning på torrt

Tid på torrt i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
59.7 s Bäst
59.8 s +0,10 s
60 s +0,30 s
60.1 s +0,40 s
60.1 s +0,40 s
60.4 s +0,70 s
60.4 s +0,70 s
60.6 s +0,90 s
60.7 s +1,00 s
60.9 s +1,20 s
60.9 s +1,20 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Den våta bromsningen bekräftar varför Continental WinterContact TS860 för närvarande är obesegrad i vinterdäckstestning, den vinner varvet för våthantering med över en sekund och slutar först i våtbromsning. Även om Michelin inte riktigt kunde matcha Continental och Goodyear under våt inbromsning, slutar den fortfarande på en respektabel fjärdeplats totalt och placerar tvåa totalt i våthantering.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
54.1 m Bäst
54.1 m Bäst
58.3 m +4,20 m
58.4 m +4,30 m
59.1 m +5,00 m
59.5 m +5,40 m
60.2 m +6,10 m
61.1 m +7,00 m
63.1 m +9,00 m
64.8 m +10,70 m
65.3 m +11,20 m

Det är en skillnad på 20,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,2 m ≈ 2,5 Billängder).

Väghållning på vått

Tid på vått i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
88.7 s Bäst
89.8 s +1,10 s
90.9 s +2,20 s
91.4 s +2,70 s
91.5 s +2,80 s
92.1 s +3,40 s
92.4 s +3,70 s
92.4 s +3,70 s
92.5 s +3,80 s
92.5 s +3,80 s
92.8 s +4,10 s

Det är en skillnad på 4,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,1 s).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
74.3 km/h Bäst
71.7 km/h −2,60 km/h
71.1 km/h −3,20 km/h
69.9 km/h −4,40 km/h
69.5 km/h −4,80 km/h
67.9 km/h −6,40 km/h
66.6 km/h −7,70 km/h
66.2 km/h −8,10 km/h
66 km/h −8,30 km/h
64.3 km/h −10,00 km/h
61.9 km/h −12,40 km/h

Det är en skillnad på 16,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,4 Km/H).

Snö

Goodyear helårsdäck lyckades slå vinterdäcket Continental under snöbromstestet, och Nokian helårsdäcket är precis som Continental under snöhantering. Sommarbias Michelin tog en respektabel femteplats under snöbromsningen, trots sin sommarbias, men bristen på sajper framhävdes i snöhanteringstestet, där Michelin bara kunde sluta nionde totalt.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
21.1 m Bäst
21.2 m +0,10 m
21.4 m +0,30 m
21.7 m +0,60 m
21.8 m +0,70 m
23 m +1,90 m
23.3 m +2,20 m
23.3 m +2,20 m
23.4 m +2,30 m
23.6 m +2,50 m
24.8 m +3,70 m

Det är en skillnad på 17,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,7 m ≈ 0,8 Billängder).

Väghållning på snö

Tid på snö i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
97 s Bäst
97.1 s +0,10 s
98.4 s +1,40 s
100.6 s +3,60 s
101.1 s +4,10 s
101.9 s +4,90 s
102.9 s +5,90 s
103.2 s +6,20 s
103.5 s +6,50 s
103.6 s +6,60 s
103.7 s +6,70 s

Det är en skillnad på 6,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,7 s).

Andra

Nokian visade sig ha den lägsta bränsleförbrukningen vid testet, och alla elva däcken var inom 2db under det externa driv-by-brustestet.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
7.77 kg/t Bäst £0
7.87 kg/t +0,10 kg/t £6
8.16 kg/t +0,39 kg/t £22
8.41 kg/t +0,64 kg/t £36
8.63 kg/t +0,86 kg/t £49
8.67 kg/t +0,90 kg/t £51
8.75 kg/t +0,98 kg/t £56
8.89 kg/t +1,12 kg/t £64
9.36 kg/t +1,59 kg/t £90
9.64 kg/t +1,87 kg/t £106
9.78 kg/t +2,01 kg/t £114

Det är en skillnad på 25,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,01 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Hankook Kinergy 4S ungefär 79 L (£114) mer bränsle än Nokian WeatherProof.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
71 dB Bäst
71 dB Bäst
71 dB Bäst
71 dB Bäst
71 dB Bäst
72 dB +1,00 dB
72 dB +1,00 dB
72 dB +1,00 dB
72 dB +1,00 dB
72 dB +1,00 dB
73 dB +2,00 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Resultat

Delad 1:a

Continental WinterContact TS 860

205/55 R16
Continental WinterContact TS 860
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt113
Våt149
Snö140
Bekvämlighet9
Rullmotstånd22
Buller10
Totalt402

Total: 845

Delad 1:a

Michelin CrossClimate

205/55 R16
Michelin CrossClimate
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt138
Våt124
Snö96
Bekvämlighet7
Rullmotstånd18
Buller9
Totalt358

Total: 750

2:a

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

205/55 R16
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt110
Våt118
Snö126
Bekvämlighet6
Rullmotstånd24
Buller9
Totalt354

Total: 747

3:e

BFGoodrich g Grip All Season 2

205/55 R16
BFGoodrich g Grip All Season 2
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt123
Våt111
Snö111
Bekvämlighet8
Rullmotstånd20
Buller10
Totalt345

Total: 728

4:e

Nokian WeatherProof

205/55 R16
Nokian WeatherProof
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt108
Våt95
Snö134
Bekvämlighet6
Rullmotstånd25
Buller9
Totalt337

Total: 714

5:e

Uniroyal AllSeasonExpert

205/55 R16
Uniroyal AllSeasonExpert
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt95
Våt103
Snö123
Bekvämlighet7
Rullmotstånd17
Buller10
Totalt321

Total: 676

6:e

Vredestein Quatrac 5

205/55 R16
Vredestein Quatrac 5
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt116
Våt98
Snö88
Bekvämlighet7
Rullmotstånd18
Buller8
Totalt295

Total: 630

7:e

Falken EUROALL SEASON AS200

205/55 R16
Falken EUROALL SEASON AS200
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt90
Våt112
Snö82
Bekvämlighet6
Rullmotstånd12
Buller10
Totalt284

Total: 596

8:e

Pirelli Cinturato AllSeason

205/55 R16
Pirelli Cinturato AllSeason
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt104
Våt110
Snö67
Bekvämlighet8
Rullmotstånd18
Buller9
Totalt281

Total: 597

9:e

Hankook Kinergy 4S

205/55 R16
Hankook Kinergy 4S
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt111
Våt85
Snö82
Bekvämlighet7
Rullmotstånd12
Buller9
Totalt278

Total: 584

10:e

Toyo Celsius

205/55 R16
Toyo Celsius
Alla delresultat (7)
TestaResultat
Torrt103
Våt79
Snö88
Bekvämlighet7
Rullmotstånd14
Buller10
Totalt270

Total: 571

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.