| Testsammanfattning | |
| Våt inbromsning |
Michelin CrossClimate |
| Torr inbromsning |
Continental WinterContact TS 860 |
| Våt manövrering |
Continental WinterContact TS 860 |
| Slitage |
Continental WinterContact TS 860 |
| Rullmotstånd |
Nokian WeatherProof |
| Buller |
Continental WinterContact TS 860 |
| Snöhantering |
Continental WinterContact TS 860 Falken EUROALL SEASON AS200 Uniroyal AllSeasonExpert BFGoodrich g Grip All Season 2 Toyo Celsius |
Först testar de i den mest populära 205/55 R16-storleken med en FWD Audi A3, som representerar en stor del av vår bilmarknad. För det andra har de lyckats inkludera tio säsongsmönster, vilket är mer än vad de flesta helårsdäcktester klarar av, men grädden på moset är att vinterdäcket som ingår som referens är det flerfaldigt prisbelönta Continental WinterContact TS 860.
Vi har nämnt ett antal gånger att Continental WinterContact-sortimentet inte bara genomgående är de bäst testade vinterdäcken på marknaden, utan också kan betraktas som det bästa "vinter-bias helårsdäck" som finns på grund av dess enastående förmåga att arbeta väl i snön och det blöta. Detta test bekräftar det, men det möter tät konkurrens från det enda sommar-bias helårsdäcket på marknaden, Michelin CrossClimate
Torka
Det finns inga överraskningar under torrtestningen. Sommar-bias Michelin CrossClimate håller på sitt löfte om att bete sig som ett sommardäck i torra förhållanden och klarar både torrbromsnings- och torrhanteringstesten med viss marginal.
BF Goodrich har en bra uppvisning, placerad tvåa under torrbromsning och trea i torrhantering, och Continental WinterContact TS860 och Goodyear Vector 4Season Gen 2 slutar båda i mitten av packningen i en hårt omtvistad grupp.
Våt
Den våta bromsningen bekräftar varför Continental WinterContact TS860 för närvarande är obesegrad i vinterdäckstestning, den vinner varvet för våthantering med över en sekund och slutar först i våtbromsning. Även om Michelin inte riktigt kunde matcha Continental och Goodyear under våt inbromsning, slutar den fortfarande på en respektabel fjärdeplats totalt och placerar tvåa totalt i våthantering.
Snö
Goodyear helårsdäck lyckades slå vinterdäcket Continental under snöbromstestet, och Nokian helårsdäcket är precis som Continental under snöhantering. Sommarbias Michelin tog en respektabel femteplats under snöbromsningen, trots sin sommarbias, men bristen på sajper framhävdes i snöhanteringstestet, där Michelin bara kunde sluta nionde totalt.
Andra
Nokian visade sig ha den lägsta bränsleförbrukningen vid testet, och alla elva däcken var inom 2db under det externa driv-by-brustestet.
Resultat
