Menu

2017 Auto Bild All Season däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
7 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Introduktion
  2. Torka
  3. Våt
  4. Snö
  5. Komfort, bränsle, buller
  6. Resultat
  7. Michelin CrossClimate
  8. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
  9. Nokian WeatherProof
  10. Vredestein Quatrac 5
  11. Pirelli Cinturato AllSeason
  12. Uniroyal AllSeasonExpert
  13. Falken EUROALL SEASON AS200
  14. Syron 365 Days
  15. Reference Summer
  16. Reference Winter

Testsammanfattning
Våt inbromsning Michelin CrossClimate
Torr inbromsning Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Michelin CrossClimate
Våt manövrering Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Nokian WeatherProof
Slitage Michelin CrossClimate
Rullmotstånd Michelin CrossClimate
Vredestein Quatrac 5
Buller Michelin CrossClimate
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Uniroyal AllSeasonExpert
Snöhantering Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
2017 Auto Bild All Season Tire Test testade åtta 225/50 R17 helårsdäck genom de vanliga torr-, våt- och snötesterna, och inkluderar ett referensdäck för sommar- och vinterdäck för riktmärken.

Branschens två tungviktare för hela säsongen, Michelin CrossClimate och Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 , säljer resultat som ligger på första plats totalt. Eftersom vart och ett av dessa helårsdäck närmar sig bilkörning året runt på olika sätt, kommer vi att koncentrera oss på de två översta platserna för denna uppskrivning.

Torka

Helårsdäck är traditionellt "vinter-bias all season"-däck. Det betyder att däcket är mer likt ett vinterdäck än ett sommardäck, och som ett resultat av det finns prestationspåföljder i torrhet.

"Sommar-bias hela säsongen" Michelin CrossClimate är mer som ett sommardäck än ett vinterdäck, vilket innebär att under torrtesterna dominerade Michelin, stannade enorma 2,4 meter innan Goodyear stannade och faktiskt postade en snabbare varvtid än referenssommardäcket på test!

Torr inbromsning

Sprida: 3.90 M (10.4%)|Genomsnitt: 40.00 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Torr manövrering

Sprida: 2.30 Km/H (2.8%)|Genomsnitt: 81.66 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Michelin CrossClimate
    82.70 Km/H
  2. Reference Summer
    82.60 Km/H
  3. Falken EUROALL SEASON AS200
    82.20 Km/H
  4. Vredestein Quatrac 5
    82.20 Km/H
  5. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    81.70 Km/H
  6. Syron 365 Days
    81.70 Km/H
  7. Nokian WeatherProof
    81.50 Km/H
  8. Pirelli Cinturato AllSeason
    81.00 Km/H
  9. Uniroyal AllSeasonExpert
    80.60 Km/H
  10. Reference Winter
    80.40 Km/H

Våt

Den våta testningen ger mer balans till argumentet "sommar-bias hela säsongen vs vinter-bias hela säsongen". Båda däcken överträffar referenssommardäcket under bromstestet på vått underlag, med Goodyear som kantar Michelin i både våtbromsning och hantering på vått underlag. Den vinterförsedda Nokian WeatherProof har också en stark våtförmåga och slutar trea i båda testerna. Under vattenplaningtestningen var Michlin något före Goodyear, men båda däcken slutade mitt på tabellen.

Våt inbromsning

Sprida: 12.10 M (24.3%)|Genomsnitt: 53.95 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Våt manövrering

Sprida: 8.40 Km/H (11.6%)|Genomsnitt: 69.40 Km/H
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Reference Summer
    72.20 Km/H
  2. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    71.90 Km/H
  3. Nokian WeatherProof
    70.70 Km/H
  4. Michelin CrossClimate
    70.40 Km/H
  5. Vredestein Quatrac 5
    69.80 Km/H
  6. Falken EUROALL SEASON AS200
    69.60 Km/H
  7. Pirelli Cinturato AllSeason
    69.50 Km/H
  8. Reference Winter
    68.70 Km/H
  9. Uniroyal AllSeasonExpert
    67.40 Km/H
  10. Syron 365 Days
    63.80 Km/H

Snö

Eftersom Michelin CrossClimate är det enda "sommar-bias helårsdäcket" på testet, skulle det vara lätt att anta att fördelen Michelin har i torrt skulle innebära en dålig snöprestanda, men överraskande nog var Michelin extremt stark i snön också - CrossClimate slutade bara två platser efter Goodyear i snöbromsning, och nästan matchade Goodyear i snöhantering! Återigen visade sig Nokian Weatherproof vara ett utmärkt "winter-bias all season"-däck som nästan matchade referensvinterdäcket vid snöbromsning och slog vinterdäcket under snödragningstesterna. Både Michelin och Goodyear var extremt nära matchade under snödragning, med Goodyear som hade en liten fördel.

Snöbromsning

Sprida: 18.20 M (118.2%)|Genomsnitt: 18.96 M
Snöbromsning i meter (Lägre är bättre)
Snow Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Snöhantering

Sprida: 20.10 Km/H (35.8%)|Genomsnitt: 53.00 Km/H
Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Reference Winter
    56.20 Km/H
  2. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    56.00 Km/H
  3. Michelin CrossClimate
    55.70 Km/H
  4. Uniroyal AllSeasonExpert
    55.60 Km/H
  5. Vredestein Quatrac 5
    55.50 Km/H
  6. Nokian WeatherProof
    55.20 Km/H
  7. Pirelli Cinturato AllSeason
    54.70 Km/H
  8. Falken EUROALL SEASON AS200
    53.80 Km/H
  9. Syron 365 Days
    51.20 Km/H
  10. Reference Summer
    36.10 Km/H

Komfort, bränsle, buller

Goodyear visade sig vara det tystaste däcket i testet, där Michelin bara kunde klara sig på en sjätte plats, men Michelin använde minst bränsle under testet. Komfortnivåerna mellan de två däcken var extremt lika.

Rullmotstånd

Sprida: 3.55 kg / t (47.7%)|Genomsnitt: 8.82 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Reference Summer
    7.45 kg / t
  2. Michelin CrossClimate
    7.95 kg / t
  3. Vredestein Quatrac 5
    8.10 kg / t
  4. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    8.35 kg / t
  5. Uniroyal AllSeasonExpert
    8.40 kg / t
  6. Reference Winter
    8.55 kg / t
  7. Pirelli Cinturato AllSeason
    8.55 kg / t
  8. Nokian WeatherProof
    9.00 kg / t
  9. Falken EUROALL SEASON AS200
    10.80 kg / t
  10. Syron 365 Days
    11.00 kg / t

19,000 km
£1.45/L
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Resultat

1st

Michelin CrossClimate

225/50 R17
Michelin CrossClimate
Total: 48
Dry 8
Wet 7
Snow 6
Comfort 7
Rolling Resistance 7
Noise 6
Overall 7
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Total: 47
Dry 5
Wet 7
Snow 7
Comfort 7
Rolling Resistance 6
Noise 9
Overall 6
3rd

Nokian WeatherProof

225/50 R17
Nokian WeatherProof
Total: 37
Dry 3
Wet 6
Snow 7
Comfort 4
Rolling Resistance 5
Noise 7
Overall 5
4th

Vredestein Quatrac 5

225/50 R17
Vredestein Quatrac 5
Total: 43
Dry 6
Wet 6
Snow 5
Comfort 6
Rolling Resistance 7
Noise 7
Overall 6
Pirelli Cinturato AllSeason
Total: 37
Dry 5
Wet 6
Snow 5
Comfort 5
Rolling Resistance 6
Noise 5
Overall 5
6th

Uniroyal AllSeasonExpert

225/50 R17
Uniroyal AllSeasonExpert
Total: 38
Dry 3
Wet 4
Snow 5
Comfort 7
Rolling Resistance 6
Noise 8
Overall 5
Falken EUROALL SEASON AS200
Total: 33
Dry 5
Wet 6
Snow 3
Comfort 5
Rolling Resistance 2
Noise 7
Overall 5
8th

Syron 365 Days

225/50 R17
Syron 365 Days
Total: 22
Dry 5
Wet 1
Snow 2
Comfort 4
Rolling Resistance 2
Noise 4
Overall 4

comments powered by Disqus