2017 Auto Bild All Season Tire Test testade åtta 225/50 R17 helårsdäck genom de vanliga torr-, våt- och snötesterna, och inkluderar ett referensdäck för sommar- och vinterdäck för riktmärken.
Branschens två tungviktare för hela säsongen, Michelin CrossClimate och Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 , säljer resultat som ligger på första plats totalt. Eftersom vart och ett av dessa helårsdäck närmar sig bilkörning året runt på olika sätt, kommer vi att koncentrera oss på de två översta platserna för denna uppskrivning.
Torka
Helårsdäck är traditionellt "vinter-bias all season"-däck. Det betyder att däcket är mer likt ett vinterdäck än ett sommardäck, och som ett resultat av det finns prestationspåföljder i torrhet.
"Sommar-bias hela säsongen" Michelin CrossClimate är mer som ett sommardäck än ett vinterdäck, vilket innebär att under torrtesterna dominerade Michelin, stannade enorma 2,4 meter innan Goodyear stannade och faktiskt postade en snabbare varvtid än referenssommardäcket på test!
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
37.5 m | −0,40 m |
| 37.9 m | Bäst | |
| 39.2 m | +1,30 m | |
| 40.2 m | +2,30 m | |
| 40.3 m | +2,40 m | |
| 40.7 m | +2,80 m | |
Ref.Reference Winter |
40.8 m | +2,90 m |
| 40.9 m | +3,00 m | |
| 41.1 m | +3,20 m | |
| 41.4 m | +3,50 m |
Det är en skillnad på 10,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,9 m ≈ 0,9 Billängder).
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 82.7 km/h | Bäst | |
Ref.Reference Summer |
82.6 km/h | −0,10 km/h |
| 82.2 km/h | −0,50 km/h | |
| 82.2 km/h | −0,50 km/h | |
| 81.7 km/h | −1,00 km/h | |
| 81.7 km/h | −1,00 km/h | |
| 81.5 km/h | −1,20 km/h | |
| 81 km/h | −1,70 km/h | |
| 80.6 km/h | −2,10 km/h | |
Ref.Reference Winter |
80.4 km/h | −2,30 km/h |
Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
Våt
Den våta testningen ger mer balans till argumentet "sommar-bias hela säsongen vs vinter-bias hela säsongen". Båda däcken överträffar referenssommardäcket under bromstestet på vått underlag, med Goodyear som kantar Michelin i både våtbromsning och hantering på vått underlag. Den vinterförsedda Nokian WeatherProof har också en stark våtförmåga och slutar trea i båda testerna. Under vattenplaningtestningen var Michlin något före Goodyear, men båda däcken slutade mitt på tabellen.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 49.7 m | Bäst | |
| 51.9 m | +2,20 m | |
Ref.Reference Summer |
51.9 m | +2,20 m |
| 52.4 m | +2,70 m | |
| 52.4 m | +2,70 m | |
| 52.5 m | +2,80 m | |
| 53.1 m | +3,40 m | |
Ref.Reference Winter |
55.9 m | +6,20 m |
| 57.9 m | +8,20 m | |
| 61.8 m | +12,10 m |
Det är en skillnad på 24,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,1 m ≈ 2,7 Billängder).
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
72.2 km/h | +0,30 km/h |
| 71.9 km/h | Bäst | |
| 70.7 km/h | −1,20 km/h | |
| 70.4 km/h | −1,50 km/h | |
| 69.8 km/h | −2,10 km/h | |
| 69.6 km/h | −2,30 km/h | |
| 69.5 km/h | −2,40 km/h | |
Ref.Reference Winter |
68.7 km/h | −3,20 km/h |
| 67.4 km/h | −4,50 km/h | |
| 63.8 km/h | −8,10 km/h |
Det är en skillnad på 11,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,4 Km/H).
Snö
Eftersom Michelin CrossClimate är det enda "sommar-bias helårsdäcket" på testet, skulle det vara lätt att anta att fördelen Michelin har i torrt skulle innebära en dålig snöprestanda, men överraskande nog var Michelin extremt stark i snön också - CrossClimate slutade bara två platser efter Goodyear i snöbromsning, och nästan matchade Goodyear i snöhantering! Återigen visade sig Nokian Weatherproof vara ett utmärkt "winter-bias all season"-däck som nästan matchade referensvinterdäcket vid snöbromsning och slog vinterdäcket under snödragningstesterna. Både Michelin och Goodyear var extremt nära matchade under snödragning, med Goodyear som hade en liten fördel.
Snöbromsning
Snöbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Winter |
15.4 m | −0,70 m |
| 16.1 m | Bäst | |
| 16.2 m | +0,10 m | |
| 16.3 m | +0,20 m | |
| 17.6 m | +1,50 m | |
| 17.6 m | +1,50 m | |
| 18.1 m | +2,00 m | |
| 18.9 m | +2,80 m | |
| 19.8 m | +3,70 m | |
Ref.Reference Summer |
33.6 m | +17,50 m |
Det är en skillnad på 118,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (18,2 m ≈ 4 Billängder).
Väghållning på snö
Medelhastighet på snö
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Winter |
56.2 km/h | +0,20 km/h |
| 56 km/h | Bäst | |
| 55.7 km/h | −0,30 km/h | |
| 55.6 km/h | −0,40 km/h | |
| 55.5 km/h | −0,50 km/h | |
| 55.2 km/h | −0,80 km/h | |
| 54.7 km/h | −1,30 km/h | |
| 53.8 km/h | −2,20 km/h | |
| 51.2 km/h | −4,80 km/h | |
Ref.Reference Summer |
36.1 km/h | −19,90 km/h |
Det är en skillnad på 35,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (20,1 Km/H).
Komfort, bränsle, buller
Goodyear visade sig vara det tystaste däcket i testet, där Michelin bara kunde klara sig på en sjätte plats, men Michelin använde minst bränsle under testet. Komfortnivåerna mellan de två däcken var extremt lika.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Extra bränsle / år |
|---|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
7.45 kg/t | −0,50 kg/t | £0 |
| 7.95 kg/t | Bäst | £0 | |
| 8.1 kg/t | +0,15 kg/t | £8 | |
| 8.35 kg/t | +0,40 kg/t | £22 | |
| 8.4 kg/t | +0,45 kg/t | £25 | |
| 8.55 kg/t | +0,60 kg/t | £33 | |
Ref.Reference Winter |
8.55 kg/t | +0,60 kg/t | £33 |
| 9 kg/t | +1,05 kg/t | £58 | |
| 10.8 kg/t | +2,85 kg/t | £158 | |
| 11 kg/t | +3,05 kg/t | £169 |
Det är en skillnad på 47,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,55 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Syron 365 Days ungefär 117 L (£169) mer bränsle än Michelin CrossClimate.
Justera antagandena
Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.
Resultat
Michelin CrossClimate
225/50 R17
Alla delresultat (7)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 8 |
| Våt | 7 |
| Snö | 6 |
| Bekvämlighet | 7 |
| Rullmotstånd | 7 |
| Buller | 6 |
| Totalt | 7 |
Total: 48
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
225/50 R17
Alla delresultat (7)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 5 |
| Våt | 7 |
| Snö | 7 |
| Bekvämlighet | 7 |
| Rullmotstånd | 6 |
| Buller | 9 |
| Totalt | 6 |
Total: 47
Nokian WeatherProof
225/50 R17
Alla delresultat (7)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 3 |
| Våt | 6 |
| Snö | 7 |
| Bekvämlighet | 4 |
| Rullmotstånd | 5 |
| Buller | 7 |
| Totalt | 5 |
Total: 37
Vredestein Quatrac 5
225/50 R17
Alla delresultat (7)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 6 |
| Våt | 6 |
| Snö | 5 |
| Bekvämlighet | 6 |
| Rullmotstånd | 7 |
| Buller | 7 |
| Totalt | 6 |
Total: 43
Pirelli Cinturato AllSeason
225/50 R17
Alla delresultat (7)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 5 |
| Våt | 6 |
| Snö | 5 |
| Bekvämlighet | 5 |
| Rullmotstånd | 6 |
| Buller | 5 |
| Totalt | 5 |
Total: 37
Uniroyal AllSeasonExpert
225/50 R17
Alla delresultat (7)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 3 |
| Våt | 4 |
| Snö | 5 |
| Bekvämlighet | 7 |
| Rullmotstånd | 6 |
| Buller | 8 |
| Totalt | 5 |
Total: 38
Falken EUROALL SEASON AS200
225/50 R17
Alla delresultat (7)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 5 |
| Våt | 6 |
| Snö | 3 |
| Bekvämlighet | 5 |
| Rullmotstånd | 2 |
| Buller | 7 |
| Totalt | 5 |
Total: 33
Syron 365 Days
225/50 R17
Alla delresultat (7)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 5 |
| Våt | 1 |
| Snö | 2 |
| Bekvämlighet | 4 |
| Rullmotstånd | 2 |
| Buller | 4 |
| Totalt | 4 |
Total: 22
Diskussion