Michelin som levererades med bilen var slut efter ca 20 000 mil. Jag kör mest på Autobahn och använder plaidmodellen av den anledningen då modell 3 gasar från 200 km/h. ABS slår in på alla 3 Tesla som jag har testat, när man kör lite fort i kurvor, vilket verkar skapa ojämnt slitage på däcken. Hankook ion verkar vara bättre i detta avseende än Michelin och Hankook Ventus s1 evo3. Och jon ger också mindre ljud än mina gamla Michelin-däck. Än så länge verkar ion vara de bättre däcken för Teslas...
295/30 R21-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 295/30 R21: 2 ägarrecensioner som täcker 9 656 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 2ägaromdömen
- 9 656 kmkörda på dem
- 46däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 295/30 R21
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 295/30 R21 och inte ett spann över en hel modell. 34 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 102 (upp till 850 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), T (190 km/h). 12 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
19 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommar 9,7
- Continental SportContact 7 Sommar 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Hela säsongen 9,6
- Bridgestone Potenza Sport Evo Sommar 9,5
- Hankook Ventus Evo Sommar 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 S Sommar 9,4
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 2 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Hankook iON Evo Sommar 9,3
- Pirelli P Zero Sommar 8,8
68dB Tystaste däcken
De tystaste 295/30 R21-däcken är märkta med 68 dB externt buller:
- Pirelli P Zero Sommar 8,8
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 295/30 R21?
Ett 295/30 R21-däck är 295 mm brett, däcksidan är 30% av den bredden (89 mm) hög, och det passar en 21-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 710 mm.
| Sektionsbredd | 295 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 89 mm |
| Fälgdiameter | 21" (533 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 710 mm |
| Omkrets | ≈ 2 232 mm |
| Varv per km | ≈ 448 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 721 |
Skrivs även
295/30R21 295/30 ZR21 295-30-21 295 30 21
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 295/30 R21-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 295/30 R21-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Helt FANTASTISKT! Sätt en uppsättning 295:s VW Torueg R-Line eftersom vi inte kunde få NÅGOT annat däck för det (löjlig fälg / däckstorlek av VW...... igen).
Dessa Accelera-däck vibrerar det levande dagsljuset ur ratten, våra händer bokstavligen pirrar efter tio minuters körning, de drar åt vänster även efter tre x fyrhjulsinställning och det är som att köra på kullerstenar hela tiden bara du är på en slät motorväg!.
Flera hjul och däck balanserar och däckkillen bad faktiskt om ursäkt för att däcken i princip var "sådant skit"! Hans ord! Han försöker nu hitta ett annat däck till oss..... I en 21" fälg..... Dum storlek som nästan ingen gör ett däck för!
Aldrig mer för Accelera eller en VW!
Dessa Accelera-däck vibrerar det levande dagsljuset ur ratten, våra händer bokstavligen pirrar efter tio minuters körning, de drar åt vänster även efter tre x fyrhjulsinställning och det är som att köra på kullerstenar hela tiden bara du är på en slät motorväg!.
Flera hjul och däck balanserar och däckkillen bad faktiskt om ursäkt för att däcken i princip var "sådant skit"! Hans ord! Han försöker nu hitta ett annat däck till oss..... I en 21" fälg..... Dum storlek som nästan ingen gör ett däck för!
Aldrig mer för Accelera eller en VW!
Kör du på 295/30 R21-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.