Menu

Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3

Bridgestones Turanza All Season 6 och Michelins CrossClimate 3 siktar på samma premium-touringdäck året runt, men de närmar sig det från motsatta ändar av spektrumet. I tre delade tester i dimensionen 225/40 R18 sätter Bridgestone upprepade gånger takten för bromsning och hantering på torrt och vått underlag, medan Michelin lutar åt vintergrepp, rulleffektivitet och livslängd. Den kontrasten syns både i stoppurdata och ägandekostnadsstatistik.
Turanza-All-Season-6 VS CrossClimate-3

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av tre totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Bridgestone Turanza All Season 6 två
två vinster
Michelin CrossClimate 3 ett
ett vinster

Även om det kan se ut som att Bridgestone Turanza All Season 6 är bättre än Michelin CrossClimate 3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Klassledande bromsning på torra och våta underlag (+5–9 % kortare än Michelins bromsar i alla tester)
  • Stark väghållning på vått underlag och motståndskraft mot vattenplaning (bättre rakt och i kurvor)
  • Engagerande, stabil hantering med hög säkerhetsreserv i varmare förhållanden
  • Bättre köpvärde i testjämförelser
  • Bästa snöprestanda i test (bromsning, grepp, hantering, cirkulationsvinkel)
  • Lägre rullmotstånd för förbättrad effektivitet
  • Högre beräknad körsträcka och lägre nötning
  • Förfinad komfort och lägre ljudnivåer

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 stoppade fordonet på 5.28% kortare sträcka än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
38.02M
Michelin CrossClimate 3
40.14M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
37.87M
Michelin CrossClimate 3
39.61M (+1.74M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Michelin CrossClimate 3
40.4M (+2.3M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Michelin CrossClimate 3
40.4M (+2.3M)

Dry Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 1.41% snabbare runt ett varv än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.15s
Michelin CrossClimate 3
78.25s
Dry handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Dry Handling [s]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
77.15s
Michelin CrossClimate 3
78.25s (+1.1s)

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 1.49% snabbare runt ett varv än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
100.8Km/H
Michelin CrossClimate 3
99.3Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
100.8Km/H
Michelin CrossClimate 3
99.3Km/H (-1.5Km/H)

Subj. Dry Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 fick 2.56% fler poäng än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points
Subjective Dry Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Dry Handling: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points (-0.25 Points)

Subj. Fun

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett subj. fun tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 fick 2.56% fler poäng än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points
Subjective Fun Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Fun: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points (-0.25 Points)

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 stoppade fordonet på 8.41% kortare sträcka än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
40.43M
Michelin CrossClimate 3
44.14M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
31.28M
Michelin CrossClimate 3
34.43M (+3.15M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Michelin CrossClimate 3
49M (+4M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Michelin CrossClimate 3
49M (+4M)

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 3.19% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
97.27s
Michelin CrossClimate 3
100.47s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
97.27s
Michelin CrossClimate 3
100.47s (+3.2s)

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 2.67% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
71.1Km/H
Michelin CrossClimate 3
69.2Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
71.1Km/H
Michelin CrossClimate 3
69.2Km/H (-1.9Km/H)

Subj. Wet Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Bridgestone Turanza All Season 6 och Michelin CrossClimate 3 lika bra i subj. wet handling tester.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points
Subjective Wet Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Wet Handling: Båda däcken presterade lika bra

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 3.64% snabbare runt en våt cirkel än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
12.18s
Michelin CrossClimate 3
12.64s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
12.18s
Michelin CrossClimate 3
12.64s (+0.46s)

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 flöt vid en 4.22% högre hastighet än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.28Km/H
Michelin CrossClimate 3
74.02Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
78.45Km/H
Michelin CrossClimate 3
76.53Km/H (-1.92Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
76.1Km/H
Michelin CrossClimate 3
71.5Km/H (-4.6Km/H)

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 slirade ut vid en 10.51% högre hastighet än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
2.57m/sec2
Michelin CrossClimate 3
2.3m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
2.16m/sec2
Michelin CrossClimate 3
2.03m/sec2 (-0.13m/sec2)
Bridgestone Turanza All Season 6
2.97m/sec2
Michelin CrossClimate 3
2.56m/sec2 (-0.41m/sec2)

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 stoppade fordonet på 10.35% kortare sträcka än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
16.81M
Michelin CrossClimate 3
15.07M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
7.81M (+0.28M)
Michelin CrossClimate 3
7.53M
Bridgestone Turanza All Season 6
25.8M (+3.2M)
Michelin CrossClimate 3
22.6M

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 accelererade 7.53% snabbare än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
4.78s
Michelin CrossClimate 3
4.42s
Snow acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
4.78s (+0.36s)
Michelin CrossClimate 3
4.42s

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 hade 11.43% bättre snötgrepp än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
2650N
Michelin CrossClimate 3
2992N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
2650N (-342N)
Michelin CrossClimate 3
2992N

Snow Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 var 3.9% snabbare runt ett varv än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
79.54s
Michelin CrossClimate 3
76.44s
Snow handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
79.54s (+3.1s)
Michelin CrossClimate 3
76.44s

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 var 3.33% snabbare runt ett varv än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
52.2Km/H
Michelin CrossClimate 3
54Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
52.2Km/H (-1.8Km/H)
Michelin CrossClimate 3
54Km/H

Snow Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 gav 10.36% mer sidogrepp än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.46ms/2
Michelin CrossClimate 3
3.86ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, högre är bättre

Bäst i Snow Circle: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
3.46ms/2 (-0.4ms/2)
Michelin CrossClimate 3
3.86ms/2

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 fick 10% fler poäng än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9 Points
Michelin CrossClimate 3
10 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
9 Points (-1 Points)
Michelin CrossClimate 3
10 Points

Subj. Noise

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 fick 5% fler poäng än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3
10 Points
Subjective in car noise levels, högre är bättre

Bäst i Subj. Noise: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points (-0.5 Points)
Michelin CrossClimate 3
10 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 mätte 1.49% tystare än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
73.7dB
Michelin CrossClimate 3
72.6dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
73.7dB (+1.1dB)
Michelin CrossClimate 3
72.6dB

Wear

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 beräknas täcka 7.65% miles innan 1,6 mm uppnås än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
59150KM
Michelin CrossClimate 3
64050KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
59150KM (-4900KM)
Michelin CrossClimate 3
64050KM

Value

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 visade sig ha ett 17.35% bättre värde baserat på pris/1000 km än Michelin CrossClimate 3.

Bridgestone Turanza All Season 6
7.1Price/1000
Michelin CrossClimate 3
8.59Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
7.1Price/1000
Michelin CrossClimate 3
8.59Price/1000 (+1.49Price/1000)

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 hade ett 10.74% lägre rullmotstånd än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.66kg / t
Michelin CrossClimate 3
7.73kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
8.9kg / t (+1.1kg / t)
Michelin CrossClimate 3
7.8kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
8.41kg / t (+0.76kg / t)
Michelin CrossClimate 3
7.65kg / t

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 förlorade 16.72% mindre partikelslitage än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
969g
Michelin CrossClimate 3
807g
Total weight loss after wear test in grams, lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6
969g (+162g)
Michelin CrossClimate 3
807g

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Bridgestone Turanza All Season 6 och Michelin CrossClimate 3.

Totalt har Bridgestone Turanza All Season 6 recenserats 30 gånger och förare har gett däcket 80% totalt sett.

Michelin CrossClimate 3 har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin CrossClimate 3.

Bästa recensionen för Bridgestone Turanza All Season 6
Given 90% 225/45 R17 på a combination of roads i 300 average miles
Hej, jag har kört runt 500 km på nya Turanza, främst i city. Jag har Mondeo mk4 1.6TDCI efter chip. Jag har tidigare använt Vredestein Quatrac Pro. Jag har hittills testat Bridgestone på torrt och vått i 20-5C. Hittills är de bekvämare än Vredestein Quatrac Pro, ljudet är ungefär detsamma (så de är ganska tysta däck - jag har använt 225/50 R17 (inte en standard Mondeo mk4, men liknande storlek (lite större än standard 215/50R17) och mindre än nästa standarddäck 235/45R18))). På torra är Bridgestones mer gripare än Vredestein och på våta är de utmärkta jämfört med... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 1176 - däck recenserat den October 31, 2023
Visa alla Bridgestone Turanza All Season 6 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Michelin CrossClimate 3
Given 92% 205/55 R16 på a combination of roads i 200 average miles
Utmärkt komfort; lågt ljud, säker väghållning. Jag är en bilentusiast och köper alltid premiumdäck. Jag följer olika videotester online för däck. Måste vara en medelålders sak! Bland de bilar jag äger för närvarande har jag olika kompletta uppsättningar sommar- och vinterdäck (Michelin Ecos, Michelin Primacys, Original CrossClimates, Continental Winter Contacts, Goddyear Eagle Asymmetric, Dunlop Sports, Falkens i mellanklassen……..listan kan göras lång). Jag har precis monterat CrossClimate 3 på min vardagsbil och jag är enormt imponerad. För det första kändes... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 917 - däck recenserat den July 26, 2025
Visa alla Michelin CrossClimate 3 recensioner från förare >>

Slutsats

Om din körning lutar åt tempererade förhållanden med frekvent regn är Turanza All Season 6 det säkrare och mer engagerande valet – dess konsekventa ledarskap i bromsning på torrt och vått underlag (ofta 5–9 % kortare) och vattenplaningsmarginaler leder direkt till dagligt självförtroende. Det är också det mer prisvärda köpet i förskott. Dock haltar den i effektivitet och snöförtroende. För blandade eller kalla klimat med vanlig snö förtjänar CrossClimate 3 ett gott rykte. Den toppar upprepade gånger snöbromsning, väggrepp, hantering och rundetester, kör tystare och bekvämare och bör hålla längre samtidigt som den förbrukar mindre bränsle tack vare lägre rullmotstånd. Du byter ut lite våtmarginal mot överlägsen vintersäkerhet och långsiktiga driftskostnader. Slutsats: välj Bridgestone för regniga pendlingar och en livlig känsla under milda vintrar; välj Michelin för riktig vinterkapacitet, förfining och uthållighet.
Key Differences
  • Säkerhet i vått underlag: Bridgestone stannar 8–9 % kortare i vått underlag och hanterar säkrare
  • Torrbromsning: Bridgestone konsekvent 4–6 % kortare
  • Vattenplaning: Bridgestone leder i raka och kurviga tester
  • Snöprestanda: Michelin leder med 3–13 % över snöstatistik
  • Effektivitet: Michelins rullmotstånd ~9–12 % lägre
  • Hållbarhet/nötning: Michelin slits mindre och håller längre
  • Komfort/buller: Michelin kör tystare och smidigare
  • Värdeprismått: Bridgestone erbjuder bättre värde i början

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.