Dunlop SportMaxx RT 2 vs Nexen N Fera Sport SU2
I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Dunlop SportMaxx RT 2 och Nexen N Fera Sport SU2 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Det finns några grundläggande skillnader mellan de två däcken. Dunlop SportMaxx RT 2 är ett Max-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car, och Nexen N Fera Sport SU2 är ett Ultra-High-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts elva tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT 2 | sex | |
| Nexen N Fera Sport SU2 | fem |
Även om det kan se ut som att Dunlop SportMaxx RT 2 är bättre än Nexen N Fera Sport SU2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tio däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under tio dry braking tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 stoppade fordonet på 2.07% kortare sträcka än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Dry Braking: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 var 0.43% snabbare runt ett varv än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Dry Handling [s]: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under tre dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 var 0.76% snabbare runt ett varv än Nexen N Fera Sport SU2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 fick 15.75% fler poäng än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Subj. Dry Handling: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från elva däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under åtta wet braking tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 stoppade fordonet på 2.91% kortare sträcka än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Braking: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 stoppade fordonet på 1.04% kortare sträcka än Nexen N Fera Sport SU2.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 var 2.47% snabbare runt ett vått varv än Nexen N Fera Sport SU2.
Bäst i Wet Handling [s]: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 var 0.03% snabbare runt ett vått varv än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 fick 22.56% fler poäng än Nexen N Fera Sport SU2.
Bäst i Subj. Wet Handling: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 var 0.27% snabbare runt en våt cirkel än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Circle: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under fem straight aqua tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 flöt vid en 1.52% högre hastighet än Nexen N Fera Sport SU2.
Bäst i Straight Aqua: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under fyra curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 slirade ut vid en 12.57% högre hastighet än Nexen N Fera Sport SU2.
Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 fick 1.41% fler poäng än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Subj. Comfort: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under sex noise tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 mätte 1.81% tystare än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Noise: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 beräknas täcka 3.33% miles innan 1,6 mm uppnås än Nexen N Fera Sport SU2.
Bäst i Wear: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under fyra value tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 visade sig ha ett 14.64% bättre värde baserat på pris/1000 km än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Value: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Nexen N Fera Sport SU2 bättre under tre price tester. I genomsnitt var Nexen N Fera Sport SU2 kostade 21.02% mindre än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Price: Nexen N Fera Sport SU2
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 hade ett 2.64% lägre rullmotstånd än Nexen N Fera Sport SU2.
Bäst i Rolling Resistance: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Dunlop SportMaxx RT 2 och Nexen N Fera Sport SU2 lika bra i fuel consumption tester.
Bäst i Fuel Consumption: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 förlorade 3.66% mindre partikelslitage än Nexen N Fera Sport SU2.
Bäst i Abrasion: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews
De flesta förare tycker att Dunlop SportMaxx RT 2 är förtroendeingivande med starkt grepp på vått och torrt underlag, lågt ljudnivå och god komfort, och noterar ofta ett bra motstånd mot vattenplaning och hyfsat slitage för kategorin. Många rapporterar dock mjuka sidoväggar som leder till vag eller vinglig hantering och minskad precision, och en minoritet nämner snabb prestandaförlust vid slitage eller enstaka konstruktionsproblem. Den övergripande uppfattningen är snedvriden positiv med tanke på det stora antalet högt betygsatta recensioner.
Baserat på 92 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 77%
Nexen N Fera Sport SU2 Driver Reviews
För Nexen N Fera Sport SU2 lovordar de flesta högt betygsatta recensionerna starkt grepp på torrt och vått underlag, förutsägbar hantering, acceptabel komfort för vissa och utmärkt värde. En betydande andel av recensionerna med medel/låg poäng rapporterar dock snabbt skulderslitage, problem med hållbarhet/kvalitet och högre buller/hårdhet, särskilt över tid. Den övergripande uppfattningen är blandad men lutar något positivt på grund av flera mycket högt betygsatta prestandafokuserade recensioner, medan livslängd och förfining fortfarande är vanliga problem.
Baserat på 17 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 70%
Slutsats
Sammanfattningsvis presterade Dunlop SportMaxx RT 2 bättre i dry handling [km/h], wet braking - concrete, wet handling [s], subj. wet handling, straight aqua, curved aquaplaning, wear, rolling resistance och abrasion, medan Nexen N Fera Sport SU2 presterade bättre i dry braking, dry handling [s], subj. dry handling, wet braking, wet handling [km/h], wet circle, subj. comfort, noise, value och price.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i dry handling, wet handling och fuel consumption, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Nexen N Fera Sport SU2 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Totalvinnare: Nexen N Fera Sport SU2
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Nexen N Fera Sport SU2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.
Diskussion
- Inga kommentarer än — bli den första.