Pirelli Cinturato Winter 2 mot Vredestein Wintrac Pro
- TR-betyg
- 9,3/10
- Ägarna säger
- 80% · 3
- TR-betyg
- 9,0/10
- Ägarna säger
- 87% · 30
I de 12 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato Winter 2 före 8 gånger och Wintrac Pro 4 gånger. Cinturato Winter 2 höll 18,7 % längre i slitagetesterna; Wintrac Pro tappade 8,3 % mindre gummi i nötningstestet.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Köp Pirelli Cinturato Winter 2 om din vinter mest består av våta, slaskiga vägar: det vann åtta av tolv gemensamma tester, tog Auto Bilds test 2022, tar rent hus i vattenplaning rakt fram och håller längre. Köp Vredestein Wintrac Pro om du möter riktig snö och köper på pris, där dess tio av tolv segrar i snöbromsning talar.
Där Cinturato Winter 2 är starkare
- Vann Auto Bilds vintertest 2022 rakt av, 1:a av 22 med Vredestein på 12:e
- Bättre vattenplaning rakt fram i alla nio mätningar och kortare våtbromsning i åtta av tolv tester
- Längre livslängd i alla fyra slitagemätningar, 46 600 km mot 41 500 km hos ADAC
Där Wintrac Pro är starkare
- Kortare snöbromsning i tio av de tolv jämförelserna
- Billigare i alla sju prisjämförelser, 620 mot 735 hos Auto Zeitung
- Bättre torrväghållning i sex av åtta tester
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Cinturato Winter 2 vs Wintrac Pro i korthet
| Kategori | Cinturato Winter 2 | Skillnad | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester12 gemensamma tester | 8 | 4 | |
| Torrt21 mätningar | 10 | Wintrac Pro höll 0,6 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan (4 tester) | 11 |
| Vått46 mätningar | 32 | Cinturato Winter 2 bromsade 2,2 % kortare på vått (12 tester) | 10 |
| Snö38 mätningar | 19 | Cinturato Winter 2 var 4,4 % snabbare i snötraktionstestet (2 tester) | 18 |
| Is2 mätningar | 1 | Lika mellan de två. | 1 |
| Komfort11 mätningar | 6 | 3 | |
| Prisvärde15 mätningar | 9 | Cinturato Winter 2 höll 18,7 % längre i slitagetesterna (4 tester) | 6 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,3/10 | Cinturato Winter 2 leder med 0,3 | 9,0/10 |
| Ägarbetyg3 och 30 recensioner | 80% | Wintrac Pro leder med 7 procentenheter | 87% |
| Prisi de 9 tester som angav priser | +15,1 % | Cinturato Winter 2 var dyrare i 9 av 9 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 41 | 31 dimensioner tillverkas i båda | 119 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 12 tester, 2022 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Cinturato Winter 2 | Testfält | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2024 Helårs- och vinterdäckstest | P4 av 10 | P7 av 10 | |
| 2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P7 av 16 | P3 av 16 | |
| 2023 Sport Auto Vinterdäck Test | P7 av 9 | P5 av 9 | |
| 2023 Sportbilar Vinterdäck Test | P6 av 11 | P7 av 11 | |
| 2023 Auto Bild vinterdäckstest | P5 av 20 | P8 av 20 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P9 av 54 | P17 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P6 av 11 | P8 av 11 | |
| 2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P12 av 15 | P5 av 15 | |
| 2022 Auto Bild vinterdäckstest | P1 av 20 | P12 av 20 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 | P5 av 56 | P20 av 56 | |
| 2022/23 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P4 av 9 | P6 av 9 | |
| 2022 Auto Zeitung vinterdäckstest | P7 av 8 | P5 av 8 |
Prestandaprofil
24 mätningar från de 12 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Cinturato Winter 2
Wintrac Pro
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Cinturato Winter 2
Wintrac Pro
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Cinturato Winter 2
Wintrac Pro
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och Wintrac Pro 87 % från 30. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Cinturato Winter 2 | Skillnad | Wintrac Pro | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,68 | 0,2% | 43,61 | 6-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,74 | 0,2% | 72,58 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113,5 | 0,6% | 114,2 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 1,8% | betygsatt | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41,42 | 2,2% | 42,35 | 8-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,7 | 4,1% | 39,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,07 | 0,9% | 84,72 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,1 | 0,3% | 78,93 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 6,7% | betygsatt | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,28 | 1,8% | 7,41 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,42 | 1,1% | 12,57 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,13 | 2,6% | 80,04 | 9-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,14 | 2,1% | 3,06 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24,5 | 0,6% | 24,36 | 2-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,45 | 4,4% | 5,69 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 750 | 2% | 1 727 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87,83 | 0,8% | 88,81 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55,55 | 0,6% | 55,23 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 1,3% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,62 | 0,2% | 4,61 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,76 | 2,3% | 3,67 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,95 | 1,3% | 18,15 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,81 | 0,4 dB | 72,24 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 358 | 18,7% | 37 920 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,74 | 1,4% | 8,9 | 4-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,45 | 8,3% | 67,35 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Cinturato Winter 2 9,3 och Wintrac Pro 9 av 10.
| Cinturato Winter 2 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Torrt | 67 | ||
| 90 | Vått | 86 | ||
| 42 | Komfort | 33 | ||
| 33 | Prisvärde | 29 | ||
| 64 | Snö | 58 | ||
| 76 | Is | 67 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Cinturato Winter 2 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 8 | Torrgrepp | 8,9 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 9 | ||
| 8 | Vägkänsla | 8,5 | ||
| 7,7 | Väghållning | 8,2 | ||
| 6 | Slitage | 8,7 | ||
| 7,7 | Komfort | 8,7 | ||
| 9 | Snögrepp | 8,8 | ||
| 7 | Isgrepp | 8,1 | ||
Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och Wintrac Pro 87 % från 30. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Pirelli Cinturato Winter 2
- 80%från 3 omdömen
- 32 187 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Cinturato Winter 2Det är det bästa vinterdäcket jag har haft hittills bra grepp i vått och snö, även däcket är väldigt tyst (test säger något annat men på min bil är detta däck tyst) stor undergång är slitaget på däcket efter 1 vinter tappade däcken nästan hälften av deras slitbana. Förra vintern var svag så det kanske beror på men jag har hört att pirelli inte håller så länge. Förutom det fantastiska däcket
Vredestein Wintrac Pro
- 87%från 30 omdömen
- 93%skulle köpa igen
- 364 837 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Vredestein Wintrac Pro är en mycket förtroendeingivande vinterdäck med enastående grepp på våta vägar och en överraskande sportig, sommarliknande känsla och stabilitet i kalla torra förhållanden. De flesta användare berömmer också den starka dragkraften och bromsningen i snö/slask, tillsammans med bra komfort, låg ljudnivå för kategorin och imponerande mönsterliv/värde över flera säsonger. En mindre del noterar högre bränsleförbrukning/rullmotstånd och att däcket kan behöva lite uppvärmning eller en kort inkörningsperiod för att ge sitt bästa grepp.
- Starkt grepp och bromsning på vått underlag (bra aquaplaningmotstånd)
- Stabil, förutsägbar hantering med bra styrfeedback (sportig/sommarliknande känsla)
- Mycket kapabel dragkraft i snö och slask och förtroende
- Bra komfort och generellt tyst för ett vinter/UHP-däck
- Högre bränsleförbrukning / rullmotstånd än vissa alternativ
- Behöver lite uppvärmning eller en kort inkörningsperiod för att nå bästa grepp
Sammanfattat av AI från 28 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 30 omdömen om Wintrac ProMycket bra vinterdäck. Användes i norra New York från november till april. Bra grepp även i -15°F. Började bli lite vagt när det var torrt runt 18°F.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 41 dimensioner av Cinturato Winter 2 och 119 av Wintrac Pro, varav 31 tillverkas i båda.
| Kategori | Cinturato Winter 2 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 41 dimensioner, 16 till 20 tum | 119 dimensioner, 17 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 31 dimensioner 205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17205/65 R17215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17och 19 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B91%A9% | B98%A2%C1% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C78%B16%D5% | D47%C46%E5%B1% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-72 dB B84%A16% | 70-74 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 74 av 74 | 253 av 253 |
| På marknaden sedan | 2021 | 2018 |
| Ersatte | Pirelli Cinturato Winter (2015) | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Ersatt av | Pirelli Cinturato Winter 3 | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Cinturato Winter 2 var det dyrare däcket i 9 av de 9 tester som angav priser, med 15,1 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Tolv gemensamma tester, det djupaste underlaget du hittar för två vinterdäck, och Pirelli Cinturato Winter 2 slutade före i åtta av dem. Dess bästa dag var Auto Bilds vintertest 2022, som det vann rakt av, 1:a av 22, med Vredestein Wintrac Pro på 12:e plats, och det blev 5:a av 57 mot 20:e i samma års marknadsöversikt.
I vatten är Pirelli oantastligt. Det stod emot vattenplaning rakt fram bättre i alla nio mätningar och i kurva i fem av sju, det bromsade kortare på vått i åtta av tolv tester, och det höll längre i alla fyra slitagemätningar, 46 600 km mot 41 500 km hos ADAC.
Vredesteins svar är snöbromsning och pris. Det stannade kortare på snö i tio av tolv jämförelser, det var det billigare däcket i alla sju prisjämförelser, 620 mot 735 hos Auto Zeitung, och det höll bättre på torr väg i sex av åtta tester.
Slutsats
Pirelli Cinturato Winter 2 vinner på summan av tolv tester och tar åtta av dem. Höjdpunkterna är verkliga: 1:a av 22 hos Auto Bild 2022 med Vredestein Wintrac Pro på 12:e, 5:a av 57 mot 20:e i marknadsöversikten, 9:a av 54 mot 17:e i Auto Bilds bromstest 2023, 5:a av 22 mot 8:e i det fullständiga testet 2023, 6:a av 13 mot 8:e i vårt eget test 2023 och 4:a av 9 mot 6:e 2022/23, där det blev rekommenderat. Det tog rent hus i vattenplaning rakt fram, nio mot noll, vann fem av sju kurvpassager, bromsade kortare på vått i åtta av tolv tester och på torrt i sex av tio, och det höll längre i alla fyra slitagemätningar. Det tog också snödragkraften sju mot tre och var tystare i fem av sju ljudmätningar.
Vredestein Wintrac Pro svarar där det betyder mest för många vinterförare. Det bromsade kortare på snö i tio av de tolv jämförelserna, nästan rent hus, och det vann fyra av de gemensamma testerna: 3:a av 16 mot 7:e hos ADAC 2024, 5:a av 9 mot 7:e hos Sport Auto, 5:a av 15 mot 12:e hos ADAC 2023 och 5:a av 8 mot 7:e hos Auto Zeitung 2022. Det var billigare i alla sju prisjämförelser, 620 mot 735 hos Auto Zeitung, 15,7 procent lägre, och det höll bättre på torr väg i sex av åtta tester.
Så det hänger på hur din vinter ser ut. Pirelli är däcket för våta och slaskiga vägar och lång livslängd; Vredestein är däcket för bromsning i djup snö till lägre pris. Fördelningen av placeringar är inte slumpmässig: Vredesteins fyra segrar kommer alla i tester där snö väger tungt i poängsättningen.
Cinturato Winter 2 mot Wintrac Pro: dina frågor
Är Pirelli Cinturato Winter 2 eller Vredestein Wintrac Pro det bättre däcket?
I de 12 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato Winter 2 före 8 gånger och Wintrac Pro 4 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Cinturato Winter 2 9,3 och Wintrac Pro 9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Cinturato Winter 2 eller Wintrac Pro?
Cinturato Winter 2 ledde 32 av de 46 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,2 % kortare på vått över 12 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Wintrac Pro ledde 11 av de 21 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 0,6 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Cinturato Winter 2 ledde 19 av de 38 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 4,4 % snabbare i snötraktionstestet över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Cinturato Winter 2 höll 18,7 % längre i slitagetesterna (4 tester); Wintrac Pro tappade 8,3 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 6/10 för Cinturato Winter 2 och 8,7/10 för Wintrac Pro.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,7/10 för Cinturato Winter 2 och 8,7/10 för Wintrac Pro.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och Wintrac Pro 87 % från 30.
Vilket är dyrare?
I de 9 tester som angav priser var Cinturato Winter 2 det dyrare däcket i 9 av dem, med 15,1 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Cinturato Winter 2 tillverkas i 41 dimensioner (16 till 20 tum) och Wintrac Pro i 119 (17 till 22 tum). 31 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Cinturato Winter 2 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Wintrac Pro har B och D.
Vilket är det nyare däcket?
Cinturato Winter 2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Wintrac Pro 2018. Cinturato Winter 2 ersatte Pirelli Cinturato Winter. Wintrac Pro ersatte Vredestein Wintrac xtreme S.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Pirelli Cinturato Winter 2
7-3 i 10 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Pirelli Cinturato Winter 2
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Vredestein Wintrac Pro
11-3 i 14 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Pirelli Cinturato Winter 2
7-1 i 8 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Alpin 5 mot Vredestein Wintrac Pro
16-0 i 16 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Pirelli Cinturato Winter 2
11-2 i 13 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Vredestein Wintrac Pro
17-1 i 18 gemensamma tester
mot
Kumho Winter Craft WP52 mot Vredestein Wintrac Pro
1-6 i 8 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion