De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Tidigare hade Bridgestone run-flat-däck. Mycket hård körning med 255/35/20-däcken.
Monterade fyra nya Pirelli P Zero och vilken enorm skillnad!
Så mycket tystare och mjukare åktur. psi var samma som Bridgestone-däcken, men uppenbarligen påverkar de räfflade väggarna på run-flat-däcken både ljudet och körningens mjukhet.
Jag kommer inte att köpa run-flat-däck igen; inte bara det, utan jag hade stora svårigheter att hitta en plats där de kunde reparera en punktering.
P Noll från och med nu!
Smidig, tyst och rimligt pris för en premiumdäcktillverkare.
Jag förväntar mig cirka 50 000 miles från P-Zero-däcken, hade dem före Bridgestones, men var omedveten om den upprörande hårda åkturen och det oacceptabla ljudet innan jag köpte dem.
Tja, jag har tjatat på tillräckligt mycket, Pirellis är för mig, de är tysta ser du. De glider runt på stan, de förtjänar en krona
Köpte dessa med tanke på att de bara skulle bli en sportig uppgradering, men visade sig vara SÅ bekväma för gupp och motorvägskörning också
Fina däck överlag, om än ganska dyra. Ganska bortkopplad styrkänsla och mjuk sidovägg. Bra fälgskydd på grund av stor sidovägg. Våtprestanda anständigt med mycket hög vattenplaningsmotstånd. Bli smutsig om temperaturen stiger. OK wear Nett kommer förmodligen att vara Goodyear Efficentgrip Performance. 2. Allt som allt bra däck för genomsnittliga förare men dyrt
Jag tror inte att det finns många bättre däck än dessa i vått tillstånd! Torr prestanda lider dock lite. Feedback och komfort är ok. Skulle köpa igen, inte illa i snön
Bra grepp och däckslitage, dock enormt däckvrål över 60mph. Detta i kombination med dålig vägbana kan göra långa resor till en plåga.
44%
Accelera PHI
215-45-18-W Volvo 2.0 T5 Saloon
12 875 km 29 september 2020
Hade dessa i när jag köpte bilen. Ett billigt däck utan grepp speciellt i vått, personligt farligt. Inte det tystaste däcket på vägbuller. Skulle gå för ett däck av bättre kvalitet
Jag köpte däcken med bilen. Jag har alltid kört mina bilar med mellanprisdäck. Dessa var den värsta upplevelsen någonsin. Däcken var nästan nya, bra prestanda under de första hundra milen. Men sedan de första våta vägarna träffade jag nästan ett staket, bara en sväng som jag till och med kan göra på is med min andra bil. Dimmigt väder, blöta vägar idag, extremt dåliga prestanda, långa inbromsningar, halka i kurvor. Jag har bestämt mig för att byta däck så fort som möjligt. Torr och snö var inte så illa, men jag hade mer problem med att starta än tidigare.
Hade bara dessa däck 2 timmar när jag insåg att jag hade gjort det bästa valet av däck någonsin.
Komfort miles bättre än Bridgestone- och Dunlop-däcken jag hade på bilen tidigare.
Jag har nu haft däcken på bilen i 2 veckor och kan lätt säga att nu är det ett nöje att korsa en vägpuckel utan att tänka på att hjulen faller på bilen eller att fjädringen har sett sina sista dagar.
Jag kan gå in i en kurva i en rondell med 50 mil i timmen och känna mig helt säker samtidigt som jag känner hur däcken biter i asfalten.
Våtkörning märks också bättre med mycket bättre brottsträcka.
Bara det bästa däcket någonsin!
79%
Firenza ST22
245-35-19-W Volvo 2.0 T5 Saloon
16 093 km 17 juni 2019
Generellt menat att vara ett prestandadäck, har levererat bra torr- och våtgrepp hittills, slitagehastigheten är också ganska bra baserat på nuvarande 10 000 km användning. Bra valuta för pengarna däck
Volvo XC70 AWD bättre och tystare än Pirelli Scorpians ersatte de. Bilen är tung med hög tyngdpunkt men dessa däck gör körning i hög hastighet säker och bromssträckan förbättras märkbart. Gillade dem så mycket köpte ett set Nokian vinterdäck. Därför har sommardäcken hållit fyra säsonger och har fortfarande ett par tusen mil i dem. Kontrollera trycket regelbundet och rotera däcken fram och bak. Dessa har visat sig tysta på bra ytor och returnerat fantastisk mpg och komfort. De är billigare än många jämförbara märken. Vinterdäcken är också fantastiska.
