Prestera som alla andra bra däck. Till synes en av de få budget gör bra året runt och även fälgskydd.
Bästa däcken för Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150
Förare av Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150 har lämnat 10 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 80 491 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 10ägaromdömen
- 80 491 kmkörda på dem
- 7olika däck betygsatta
- 72%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17 och 235/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/45 R17 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 4 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Barum Bravuris 2 Ersatt av Barum Bravuris 3 | Sommar | 86% | 2 | 19 312 km |
| Continental Sport Contact 3 Ersatt av Continental SportContact 7 | Sommar | 55% | 2 | 19 312 km |
| Continental Sport Contact 2 Ersatt av Continental SportContact 7 | Sommar | 51% | 2 | 17 727 km |
Däckdimensioner som Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Bytte ut några bullriga F1:or med dessa ZV7:or och är riktigt nöjd med dem. Bara kört 500 mil på dem än så länge men de är tysta och erbjuder gott om torrt grepp. Det har inte regnat den här veckan så kan inte kommentera våtgrepp. Andra har kommit med positiva kommentarer.. Skulle köpa igen till bakdelen av bilen när Hankooks slits ut.
Jag betygsätter verkligen dessa _ Jag satte fast F1:orna på baksidan och fick dessa Evo2:s på framsidan för att ersätta några dikessökare. Riktigt imponerad. Har bara kört 1k miles hittills men jag tycker att de är bättre i blöt än F1s och ett tystare och mer bekvämt däck
Generellt sett är greppet i torrt och blött bra - de klarar sig bra.
De har dock bara hållit i 10K miles - jag brukar komma runt 12K miles - tydligen är däckslitage en egenskap hos Saab.
Mitt största problem är att jag aldrig har haft så stora problem med spårspår som detta tidigare. Jag vet inte om det är just detta däck eller för att det var XL-däck som jag hade blivit rekommenderad att skaffa till bilen. Hur som helst, jag går tillbaka till Goodyear Eagle F1 (Asy 2) men den här gången vanliga däck inte XL.
De har dock bara hållit i 10K miles - jag brukar komma runt 12K miles - tydligen är däckslitage en egenskap hos Saab.
Mitt största problem är att jag aldrig har haft så stora problem med spårspår som detta tidigare. Jag vet inte om det är just detta däck eller för att det var XL-däck som jag hade blivit rekommenderad att skaffa till bilen. Hur som helst, jag går tillbaka till Goodyear Eagle F1 (Asy 2) men den här gången vanliga däck inte XL.
Bil spårväg mycket dåligt! Sätt bara två ContiSportContact 3 XL-däck på framaxeln. Saab rekommenderade XL-däck på grund av bilens vikt även om handboken inte kräver dem. Problemet jag har är att bilens spårspår är väldigt dåligt vilket det inte gjorde med Goodyear F1 Asy (2) som var på framsidan. När jag kommer att byta ut Conti kommer jag för det första inte att köpa 3:orna igen och jag kommer att gå tillbaka till vanliga inte XL-däck eftersom jag inte tror att de tillför några fördelar och däckets styvare sidovägg bara bidrar till problemet med spårspår.
Bytte ut min Goodyear F1 Asy (2) med dessa eftersom jag inte var nöjd med slitaget på Goodyears (12K miles) även om jag fick höra av en välrenommerad verkstad att Saabs är ganska tunga på framdäck och 12K är ungefär genomsnittligt. Kan inte säga något om slitage än då de är för nya men jag har inte märkt någon skillnad i hantering, bromsning eller komfort jämfört med Goodyears och Barums kostar en tredjedel mindre. Om de fortsätter att vara så här bra kommer jag att köpa igen. Kommer uppdatera igen om hur de har slitits när jag byter ut dem.
Mitt huvudproblem är slitage - jag kastar inte runt bilen eller accelererar och går sönder kraftigt men dessa däck har bara hållit i cirka 12K miles. Ska leta efter ett däck som håller längre. Förutom det är de ett utmärkt däck
Kom standard på bil.
Extremt dålig körsträcka, inte speciellt tyst eller bekväm och väldigt dyr att byta ut jämfört med andra premiummärken. Acceptabel snarare än anmärkningsvärd prestanda vid användning.
Slutsats: Mycket dåligt värde främst på grund av överdrivet slitage & högt pris.
Andra premiummärken erbjuder bättre körsträcka och prestanda för mindre pengar.
Extremt dålig körsträcka, inte speciellt tyst eller bekväm och väldigt dyr att byta ut jämfört med andra premiummärken. Acceptabel snarare än anmärkningsvärd prestanda vid användning.
Slutsats: Mycket dåligt värde främst på grund av överdrivet slitage & högt pris.
Andra premiummärken erbjuder bättre körsträcka och prestanda för mindre pengar.
Dessa däck tillverkas av Continental i deras östeuropeiska fabrik (världens näst största däckfabrik) så de är i nivå med de flesta premiummärken. De har utmärkt grepp och är väldigt tysta på min cabriolet
Kör du en Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.