Bästa däcken för SEAT Ibiza TSi

Jag använde nokian wr4 innan, jag såg ingen stor skillnad mellan dem, våtbromsning och våtgrepp var inte särskilt tillfredsställande, men snö- och isgreppet var bra.

Köpte min seat ibiza 2019 1.5 TSI FR med 38200km, jag bytte däck på ca 38500, bilen har nu 48000 så ca 10000Km gjord med dessa nya däck. Min bil var tidigare utrustad med Nexen Summer-däck som var bullriga och inte bekväma men hade nästan 40K KM så ganska använt. När jag fick den nya Vector förändrades Confort och buller dramatiskt, inget mer däckljud och mycket bättre komfort (absorbering av gupp på vägen) Ibiza FR har ganska fast fjädring och 17" hjul så det är lite svårt men de där GoodYear-däcken hjälper mildra detta problem. Jag bor i Auvergne i Frankrike, så det är mest bergsvägar och motorvägar :p, däcken är klistrade på vägen och det känns supersäkert. På våt är det svårt att göra dessa lösa grepp, det håller verkligen inte på snön än KM Köpte dessa på förslag av dina Youtube-videor för 1 år sedan, och jag är riktigt nöjd med dessa Goodyears.

Jag recenserade dessa när jag först fick dem nu 500+ miles senare, jag är ännu mer nöjd. Jag måste säga direkt att de får poäng för rullmotstånd - ändå har jag haft mina egna bästa MPG-resultat på några senaste resor så det är verkligen inget problem. Det är de viktiga säkerhetsområdena som imponerar på mig - Wet & Dry hantering, fin styrning och går dit du pekar på den, bra bromsning och grepp i väta - nöjd med däckslitage så här långt. På den här bilen började jag med Conti PC5, dessa var bra men lite mer ojämna och bara OK i vått tillstånd. VG i det torra. Sedan provade jag Dunlop Sp Sport Blue-svaret som hade en trevligare gång och lite bättre hantering i vått tillstånd - ungefär likadant i torrt - dragkraft var ibland ett problem i våta. Falkens överträffar båda dessa däck runt om och är märkbart billigare

Nyinköpt, men jag kan direkt säga att dessa är definitivt bra. Jag är ganska känslig för små skillnader etc. Dessa är det tredje märket som provats på min nuvarande bil och verkar redan bra för det. Tidigare däck passade också bra men var lite benägna att tappa greppet i vått tillstånd samt lite ABS-beroende bromsningar i våta - Falken verkade genast bättre på detta område. Komforten är ungefär densamma som den tidigare Dunlop Blue-responsen - jag måste se om slitaget om ett år eller så. Road feedback är också bra, jag känner att jag är säker med dessa. Jag hade en tidigare modell Falken ion en tidigare bil så vet att de kommer att bli ganska bra. När jag läste massor av recensioner blev jag förvirrad av många bra däck med ett oroande problemområde, t.ex. dålig våtbromsning - dessa får bra rapporter om allt utom rullmotstånd. Jag har en ganska ekonomisk bil och initiala skillnader märks inte. I kraftigt regn kändes det väldigt säkert.

Rimliga OE-däck som följde med min Seat Ibiza MY2020. Inget spektakulärt men absolut inte dåligt. Tyvärr blev en av dem skadad och det var otroligt svårt att få en ersättare, tillgängligheten är ganska dålig åtminstone där jag bor. Jag var tvungen att sälja resten och uppgradera alla 4 däcken till en Efficientgrip Performance 2, separat recension på det.

Bra grepp på torrt och blött, men genomsnittligt grepp på snö. Sliter mindre än Bridgestone sommardäck. Utmärkt däck för priset.

Helt hemskt däck. Köpt på grund av uppmuntrande resultat av däcktester men ångrar det varenda mil. Kanske i större storlekar presterar de bättre, men vid 195/55 är det ett däck att undvika, speciellt på våta ytor. Åtminstone är slitaget fantastiskt, men jag skulle hellre se att de där däcken äntligen slits ut ?

Jag köpte dessa för att ersätta de ursprungliga Continental PC 5:erna som var ganska bra överallt. Jag måste säga att jag bara föredrar Dunlops på alla områden!! Kontierna var bra men lite bullriga och ojämna och faktiskt vid gränsen för kurvtagning hoppade de över som om de fyrkantiga axlarna halkade. Dunlops är något mer rundade och verkar hålla sig planterade lite bättre. De är tystare och smidigare över gropar och farthinder. Att ha Dunlops fram och Conti på baksidan gjorde skillnaden märkbar över grova ytor och farthinder.
Så, kort sagt, jag tycker att Dunlops är bättre lämpade för den här bilen

Jag köper normalt anständiga mellanklassdäck som Hankook, Kumho och ibland Dunlop, som för närvarande kör en 2019 Seat Ibiza 1.0TSI 95PS.

Dessa Nexen-däck kom fabriksmonterade på min nya Seat Ibiza. Måste säga att jag är förvånad över att Seat har magen att passa skräp som dessa - senast fabriksmonterade däck som var så dåliga var Pirelli P6000 på en Corsa för 15 år sedan.

Nexens känns bra, inga klagomål där, och verkar kunna bromsa anständigt nog, men de måste ha designats med Kalifornien i åtanke, eftersom de bara inte kan göra kurvor eller våta vägar.

Perfekt torr motorvägsavfartsrondell på en 20C-dag, den rena kraften (alla 95 hk) på min Ibiza kunde totalt överväldiga Nexens, och jag accelererade inte ens hårt, bara gjorde en smart avfart från rondellen. Mycket understyrning och ESP-intervention. Samma rondell skulle kunna köras mycket snabbare i min gamla Megane utrustad med Bridgestone runflats. Ja, runflats.

När det gäller grepp på vått underlag, om du är en adrenalinjunky, så är Nexens något för dig. Att köra dessa en blöt dag är verkligen som att köra en trehjulig shoppingvagn, bilen går bara vart den vill.

Nexen är ett nytt namn för det gamla Woosung-märket - de gjorde fruktansvärda däck på 80- och 90-talen, och de har verkligen inte förbättrats så långt jag kan säga. Bär på smeknamnet Ditchfinder.

Jag kommer förmodligen att få riktiga däck monterade på bilen innan det riktigt blöta vädret börjar - irriterande på en bil med mindre än 800 mil på klockan. Förmodligen gå för Dunlop BlueResponse som jag har haft bra service från tidigare.